Lietuvoje baudos už greičio viršijimą nėra vienos griežčiausių Europoje, bet jų geriau vengti – viršijus greitį 11–20 km/val., gresia nuo 12 iki 30 eurų bauda. Jei viršijimas siekia 21–30 km/val., bauda jau didėja iki 30–90 eurų. Tačiau daugelis vairuotojų vis dar nesuvokia, kad šiuolaikiniuose automobiliuose įdiegtos pagalbinės sistemos gali padėti išvengti tokių pažeidimų. Dažniausiai painiojamos dvi funkcijos – greičio ribotuvas ir pastovaus greičio palaikymo sistema (tempomatas).
Kaip veikia greičio ribotuvas?
Greičio ribotuvas leidžia vairuotojui nustatyti maksimalų greitį, kurio automobilis negali viršyti – net ir iki galo nuspaudus akceleratoriaus pedalą.
- Rankinis ribotuvas: vairuotojas rankiniu būdu pasirenka ribą, pvz., 50 km/h mieste.
- Automatinis ribotuvas: naudoja kameras ir GPS kelio ženklams nuskaityti ir automatiškai nustato leistiną ribą.
Nuo 2024 m. liepos mėn. visuose naujuose automobiliuose, parduodamuose ES, turi būti ISA (išmanioji greičio palaikymo sistema). Ši sistema įspėja vairuotoją garsiniais arba vaizdiniais signalais ir netgi gali sumažinti variklio galią, jei viršijamas leistinas greitis.
Kruizo kontrolė ir greičio ribotuvas
Nors abi sistemos naudoja panašius valdiklius (vairo svirtį arba mygtukus), jų funkcijos skiriasi:
- Kruizo kontrolė: palaiko pastovų vairuotojo nustatytą automobilio greitį. Jis naudingiausias greitkeliuose ir ilgų kelionių metu.
- Greičio ribotuvas: neleidžia automobiliui viršyti nustatyto greičio, todėl idealiai tinka važiuoti mieste, mokyklų zonose ar greičio matavimo kamerų zonose.
Šių sistemų maišymas yra įprastas, tačiau žinant skirtumus galima pagerinti saugumą ir sutaupyti pinigų.
Leidžiami greičio apribojimai Lietuvoje (lengvieji automobiliai)
- Gyvenamosiose zonose: 20 km/val.
- Miestai ir miesteliai: 50 km/val.
- Kaimo vienos eismo juostos keliai: 90 km/val.
- Greitkeliai: 120 km/val. vasarą, 110 km/val. žiemą
- Automagistralės: 130 km/val. vasarą, 110 km/val. žiemą
Transporto priemonėms su priekabomis arba didesnėms nei 3,5 t masės transporto priemonėms greičio apribojimai yra mažesni – už miestų ribų paprastai 70–80 km/val.
Kodėl tai svarbu?
Baudos už greičio viršijimą Lietuvoje yra ne tik finansinės. Pakartotinai pažeidėjams gresia vairuotojo pažymėjimo atėmimas ir didesnės draudimo išlaidos. Naudojant automobilyje įmontuotą greičio ribotuvą arba pastovaus greičio palaikymo sistemą, sumažėja stresas ir padedama laikytis greičio apribojimų.
Abi sistemos užtikrina saugumą ir komfortą, tačiau skirtingais būdais. Greičio ribotuvas yra apsaugos priemonė, padedanti išvengti baudų už greičio viršijimą, ypač miesto teritorijose, o pastovaus greičio palaikymo sistema užtikrina komfortą ilgų kelionių metu. Įvaldę abu šiuos metodus, ilgainiui vairuosite saugiau, sklandžiau ir pigiau.
Ar reguliariai naudojate pastovaus greičio palaikymo sistemą arba greičio ribotuvą, ar vis dar pasikliaujate tik spidometru?
