Vis daugiau Lietuvos vairuotojų renkasi universalias padangas, kad išvengtų sezoninių pokyčių ir papildomų sandėliavimo išlaidų. Tačiau ne visos padangos, pažymėtos M+S arba All Season, užtikrina saugų važiavimą žiemą.
Nors 3PMSF (trijų viršūnių kalno su snaige) sertifikatas Lietuvoje nėra privalomas, būtent jis patvirtina, kad padanga išlaikė sniego sukibimo testus ir atitinka žieminių padangų savybes pagal Europos standartus.
Tokių padangų naudojimas suteikia realų pranašumą tiek saugumo, tiek draudimo požiūriu, ypač jei keliaujate į užsienį.
Kuo žieminės padangos skiriasi nuo vasarinių
Žieminės padangos gaminamos iš minkštesnio gumos mišinio, kuris išlieka lankstus žemoje temperatūroje.
Jos turi gilesnius griovelius ir smulkias lameles, kurios pagerina sukibimą su sniegu ir ledu.
Dėl didesnio silicio dioksido kiekio žieminės padangos išlieka elastingos net esant –20 °C temperatūrai.
Protektoriaus raštas efektyviau pašalina sniegą, šlapdribą ir vandenį, todėl išlaikomas geresnis kontaktas su kelio danga.
Tuo tarpu vasarinės padangos šaltu oru sukietėja – stabdymo kelias gali pailgėti net keliais metrais.
Važiuoti vasarinėmis padangomis žiemą – tas pats, kas važiuoti be tinkamos stabdymo pagalbos.
Ką iš tikrųjų reiškia M+S ženklas
M+S („Mud and Snow“) žymėjimas rodo, kad padangos protektoriaus raštas pritaikytas važiuoti slidžiomis dangomis.
Tačiau tai nėra oficialus ar patikrintas standartas – gamintojai jį naudoja savo nuožiūra.
Todėl M+S ženklas negarantuoja, kad padanga išlaikė sniego testus ir tinkamai veiks žiemą.
Dėl to daugelis Europos šalių pripažįsta tik 3PMSF ženklu pažymėtas padangas kaip „tikras žiemines“.
3PMSF – tikras žieminių padangų sertifikatas
3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) simbolis – snaigė trijose kalnų viršūnėse – yra vienintelis oficialus Europos žiemos padangų sertifikatas, suteikiamas pagal ECE R117 reglamentą.
Jį gauna tik padangos, kurios išlaiko standartizuotus sniego sukibimo ir stabdymo testus.
Tai reiškia, kad:
- padanga buvo išbandyta realiomis žiemos sąlygomis;
- atitinka Europos saugumo standartus;
- gali būti teisėtai žymima kaip žieminė.
Visos sertifikuotos žieminės padangos turi ir M+S, ir 3PMSF ženklus, tačiau ne visos M+S padangos turi 3PMSF – tai svarbus skirtumas.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Pagal Lietuvos Kelių eismo taisykles, nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. visos transporto priemonės privalo naudoti žiemines padangas.
Visų sezonų („All Season“) padangos šiuo laikotarpiu taip pat gali būti naudojamos, jei jos pažymėtos bent vienu iš žymėjimų – „M+S“, „M.S“ arba „Mud and Snow“.
Tai reiškia, kad 3PMSF simbolis Lietuvoje nėra privalomas, tačiau jis yra rekomenduojamas dėl geresnio saugumo ir atitikties kitų šalių reikalavimams.
Įvykus eismo įvykiui, draudimo bendrovės gali vertinti padangų būklę – jei nustatoma, kad jos buvo netinkamos sezonui ar pernelyg nusidėvėjusios, išmoka gali būti sumažinta.
Vykstant į Vokietiją, Austriją, Latviją ar Norvegiją, būtina atkreipti dėmesį, kad kai kuriose šalyse žiemą privalomos 3PMSF žymėjimą turinčios padangos – už neatitinkančias reikalavimų gali būti skiriamos baudos iki kelių šimtų eurų.
Lietuvoje policija taip pat tikrina protektoriaus gylį – jis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm, tačiau ekspertai rekomenduoja 4–5 mm, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas ir trumpesnis stabdymo kelias.
Praktiniai patarimai prieš perkant padangas
- Ieškokite 3PMSF simbolio – jis garantuoja patikrintas žiemines savybes.
- Patikrinkite pagaminimo datą (DOT) – padangos, senesnės nei 5 metai, praranda elastingumą.
- Nepamirškite, kad „All Season“ yra kompromisas – jos tinka vidutinėms sąlygoms, bet ne ekstremaliam šalčiui ar sniegui.
Kaip paaiškina Lietuvos padangų asociacijos ekspertas D. Giedraitis:
„3PMSF ženklas nėra reklama – tai įrodymas, kad padanga išlaikė sniego testus. Be jo rizikuojate ir saugumu, ir savo pinigine.“
„Visų sezonų“ nereiškia „visoms sąlygoms“.
Norint žiemą važiuoti teisėtai Lietuvoje ir saugiai Europoje, geriausia rinktis padangas su 3PMSF simboliu – tai vienintelis ženklas, kuris patvirtina, kad padanga realiai išbandyta sniego sąlygomis.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite komentaruose arba socialiniuose tinkluose – ar renkatės universalias padangas, ar atskiras vasarines ir žiemines?
