Važiuojate automagistrale, telefono navigacija rodo 80 km/h, o automobilio spidometras – 88 km/h. Aštuonių kilometrų per valandą skirtumas. Kuris prietaisas meluoja?
Atsakymas: nė vienas. Tiksliau – spidometras rodo daugiau sąmoningai, ir tai nėra nei gedimas, nei gamyklos klaida. Taip reikalauja Europos homologacijos taisyklės.
Kodėl spidometras negali rodyti mažiau nei tikrasis greitis
Pagal JT Europos ekonominės komisijos reglamentą Nr. 39 (UNECE Regulation No. 39), kuris galioja visose ES šalyse, automobilio spidometras negali rodyti mažesnio greičio nei faktinis. Jei automobilis juda 80 km/h greičiu, prietaisas negali rodyti nei 75, nei 78 km/h – tik tiek pat arba daugiau.
Logika paprasta: jei spidometras rodytų per mažai, vairuotojas galėtų netyčia viršyti greitį ir gauti baudą už pažeidimą, apie kurį net nežinojo.
Iš kur atsiranda skirtumas
Kaip paaiškina Vokietijos automobilių klubas ADAC, dauguma automobilių greičio nematuoja tiesiogiai nuo kelio paviršiaus. Sistema skaičiuoja pagal ratų apsisukimų skaičių – kiekvienas apsisukimas atitinka tam tikrą atstumą, priklausantį nuo padangos skersmens.
Problema ta, kad padangos nėra pastovus dydis. Jos dėvisi, skiriasi skirtingų gamintojų matmenys, slėgis keičia efektyvų padangos dydį. Net nedidelis skersmens pokytis gali pakeisti spidometro rodmenis.
Be to, tas pats automobilio modelis gali būti parduodamas su keliais skirtingais ratų dydžiais. Kad būtų išvengta greičio sumažinimo bet kurioje konfigūracijoje, gamintojai taiko saugų padidinimo rezervą.
Kiek spidometras gali „meluoti”
Europos Komisijos homologacijos dokumentuose nurodyta maksimali tolerancija: spidometras gali rodyti iki 10 proc. + 4 km/h daugiau nei faktinis greitis.
Praktiškai tai reiškia:
- Faktinis greitis 80 km/h – spidometras gali rodyti iki 92 km/h
- Faktinis greitis 130 km/h – spidometras gali rodyti iki 147 km/h
Dauguma gamintojų taiko papildomą kalibravimo atsargą, kad jokiomis sąlygomis neįvyktų greičio sumažinimas. Todėl realybėje skirtumas dažniausiai būna 5–8 km/h, ne maksimalūs 10 proc.
O GPS – ar jis tikslus
Satelitinė navigacija greitį skaičiuoja kitaip – pagal padėties pokytį laike. Ji nematuoja ratų sukimosi, todėl nepriklauso nuo padangų būklės ar dydžio.
Britų automobilių asociacija The AA patvirtina, kad GPS rodmenys paprastai yra artimesni faktiniam greičiui. Tačiau ir jie nėra absoliučiai tikslūs – signalo vėlavimas, pastatų atspindžiai mieste ar prastesnė satelitų matomumas gali sukelti nedidelius netikslumus.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Praktinė išvada: jei spidometras rodo 90 km/h, tikėtina, kad faktinis greitis – maždaug 83–87 km/h. Tai naudinga žinoti planuojant keliones ir vertinant degalų sąnaudas – jos skaičiuojamos pagal faktinius, ne spidometro rodomus kilometrus.
Ir dar vienas niuansas: greičio matuokliai Lietuvos keliuose fiksuoja faktinį greitį, ne spidometro rodmenis. Todėl jei spidometras rodo lygiai 90 km/h, tikėtina, kad greičio viršijimo nebus – gamyklinis rezervas veikia vairuotojo naudai.
