Automobilis atrodo tvarkingai. Dokumentai — originalūs. Registracijos liudijimas — švarus, be žymų. Tik vėliau, tikrinant VIN per eregitra.lt, pasirodo: liudijimas yra dublikatas, išduotas praėjusiais metais. Ir pardavėjas apie tai nė neužsiminė. Tokia situacija — ne izoliuotas atvejis. Melagingų duomenų pateikimas Regitrai siekiant gauti registracijos liudijimo dublikatą yra apibrėžta teisine norma pagal ANK 513 straipsnį. Bet tai tik viena pasekmė iš dviejų galimų.
Antroji — baudžiamoji. Ir čia bauda jau nesibaigia.
Ką sako ANK 513 straipsnis
Administracinių nusižengimų kodekso 513 straipsnis numato atsakomybę už žinomai melagingų duomenų pateikimą kelių transporto priemones registruojančioms įstaigoms — tai yra Regitrai — siekiant gauti registracijos liudijimo dublikatus arba kitus valstybinio numerio ženklus. Bauda: nuo 150 iki 300 eurų.
Tai administracinė atsakomybė — greitesnė procedūra, mažesnė sankcija. Bet ANK 513 str. taikomas konkrečiam scenarijui: kai asmuo pateikia melagingus duomenis pats, žinodamas, kad jie neteisingi, bet veika nėra kvalifikuojama kaip dokumento klastojimas.
Kada atsiranda baudžiamoji atsakomybė
Čia slypi skirtumas, kurio daugelis nežino. Jei melagingų duomenų pateikimas apima fizinį dokumento suklastojimą — suklastotos transporto priemonės techninės charakteristikos, sukeisti VIN numeriai, padirbtas registracijos liudijimas — tai jau Baudžiamojo kodekso 300 straipsnio teritorija.
BK 300 str. numato baudą arba laisvės atėmimą iki trejų metų už dokumento suklastojimą. Tai ne administracinis nusižengimas — tai baudžiamoji veika su baudžiamuoju procesu, teismu ir įrašu teistumų registre.
Skirtumas praktikoje: vienas scenarijus — asmuo nurodo neteisingą priežastį, kodėl jam reikalingas dublikatas (pvz., teigia, kad prarado, nors atidavė pardavėjui). Kitas scenarijus — fiziškai padirbtas dokumentas arba sukeisti identifikavimo numeriai. Pirmas — ANK 513 str. Antras — BK 300 str.
Kodėl dublikatai naudojami apgavystėms
Registracijos liudijimo dublikatas — legitimūs atvejai: prarastas dokumentas, sugadintas vandeniu, pavogtas. Tačiau dublikatas taip pat naudojamas slėpti automobilio istoriją. Kai originalus liudijimas atskleidžia avarijos žymą, pirmtako skolą ar kitus nepatogius faktus — suklastoti dokumentai arba išgautas dublikatas gali „nuvalyti” popierinę istoriją.
Tai reiškia: automobilis su dublikato registracijos liudijimu nėra automatiškai problematiškas — bet jis reikalauja papildomo patikrinimo. Dublikato faktas pats savaime yra signalas, ne įrodymas.
Ne vienas naudotų automobilių pirkėjas Lietuvoje yra susidūręs su šia situacija: dokumentai atrodo tvarkingi, tačiau VIN istorija atskleidžia dalykus, kurių pardavėjas neminėjo.
Kaip patikrinti automobilį prieš pirkimą
Trys patikrinimo lygiai, kurių kiekvienas atskleidžia skirtingą informacijos sluoksnį:
- eregitra.lt — nemokama ir privaloma. Įvedus VIN numerį galima patikrinti registracijos istoriją, ar liudijimas yra originalas ar dublikatas, techninės apžiūros datas, savininkų skaičių Lietuvoje. Tai bazinis patikrinimas, kurio daugelis pirkėjų vis dar neatlinka.
- CarVertical arba Autovertimas — komercinė, bet išsami. Šios paslaugos jungia tarptautines duomenų bazes — Europol, draudimo registrus, kilometražo istoriją keliose šalyse. Vieno patikrinimo kaina — 15–25 eurai. Tai gerokai mažiau nei potencialios problemos su suklastota istorija.
- Fizinis VIN tikrinimas servise. VIN numeris įštampuojamas ne tik ant liudijimo — jis yra ant kėbulo (priekinio stiklo žemiau, variklio skyriuje, vairuotojo durų stulpelyje). Jei VIN visose vietose” nesutampa arba yra požymių, kad jis buvo keistas — tai rimtas signalas.
Ką daryti, jei pirkėjas sužino apie suklastotus dokumentus po sandorio
Jei po automobilio pirkimo paaiškėja, kad registracijos liudijimas buvo dublikatas, gautas melagingais duomenimis, arba dokumentai suklastoti — pirkėjas gali kreiptis į policiją dėl sukčiavimo (BK 182 str.). Pardavėjas, žinodamas apie suklastotus dokumentus ir slėpęs tai, gali būti traukiamas baudžiamojon atsakomybėn ne tik pagal BK 300 str. (suklastojimas), bet ir pagal BK 182 str. (sukčiavimas).
Sandorio nutraukimas ir pinigų grąžinimo reikalavimas — civilinės teisės kelias. Jis papildo baudžiamąjį procesą, bet nepakeičia jo.
Ką tikrinti prie paties automobilio
Keli fiziniai požymiai, kurie gali atskleisti problemą dar prieš perkant:
- Dažų storis ties kėbulo sandūromis. Dažų storio matuoklis atskleidžia, ar kėbulo dalys buvo dažytos po avarijos — net jei dokumentuose to nėra.
- Bolto galvučių būklė ties kėbulo jungtimis. Jei bolto galvutė pažeista arba matosi naujos veržlės prie senų detalių — kėbulas buvo ardomas.
- VIN ant priekinio stiklo. Jis spausdinamas gamykloje — jei stiklas keistas, o VIN skiriasi nuo kitų — tai reiškia, kad arba stiklas keistas po avarijos, arba automobilis yra sudurtas iš kelių.
Prieš kiekvieną naudoto automobilio pirkimą — penkios minutės su eregitra.lt. Tai nemokama, tai atvira ir tai yra minimalus patikrinimas, kuris gali apsaugoti nuo sandorio su suklastota istorija.
