Žyma: automobilio rūdys

Korozija daugeliui vairuotojų vis dar asocijuojasi su dvidešimties metų senumo automobiliu, kurio sparnų kraštus jau dengia rudos dėmės. Tačiau naujausi ...

Pagal TÜV, ADAC ir „WhatCar?" patikimumo ataskaitas, „Toyota Auris" – vienas rūpesčių nekeliančių pasirinkimų Lietuvos vairuotojams. Variklis, pavarų dėžė, stabdžiai ...

Jei perkate naudotą automobilį Lietuvoje ir planuojate jį eksploatuoti ilgiau nei penkerius metus — rūdžių klausimas yra ne estetinis, o ...

Net ir palyginti nauji automobiliai gali pradėti rūdyti jau po penkerių metų eksploatacijos. Vokietijoje atliktų techninių apžiūrų duomenys atskleidė netikėtą ...

Kelių druska po žiemos yra viena didžiausių nematomų grėsmių automobiliui Lietuvoje. Ji kaupiasi ne tik ant kėbulo, bet ir po ...

Po ilgai trukusių didelių šalčių Lietuvoje temperatūra pamažu švelnėja, tačiau žiemos paliktos pasekmės automobiliams išlieka. Druska, purvas ir drėgmė kartu ...

Naudotas automobilis gali atrodyti švarus, nublizgintas ir „prižiūrėtas“ – ir vis tiek paslėpti koroziją, kuri jau ėda kėbulą iš vidaus. ...

Automobilio korozija žiemą daugeliui vairuotojų atrodo kaip neišvengiama smulkmena, tačiau realybėje ji gali tapti brangiu remontu ir greitai „suvalgyti“ kėbulo ...

Rūdys – tylus, bet pavojingas automobilio priešas, galintis smarkiai sumažinti transporto priemonės vertę ir saugumą. Nors gamintojai naudoja vis pažangesnes ...

Rūdys yra viena iš labiausiai paplitusių ir brangiai kainuojančių problemų, paveikiančių automobilius Lietuvoje. Dėl oksidacijos tarp metalo, deguonies ir drėgmės ...