Žyma: Europos Sąjunga

ES ir Indijos prekybos susitarimas, numatantis ryškų automobilių importo muitų mažinimą, gali iš esmės pakeisti jėgų balansą vienoje didžiausių pasaulio rinkų. „Renault“ vadovybė atvirai sako, kad glaudesni ES–Indijos ryšiai sustiprina sprendimą investuoti abiejuose regionuose. Ką tai gali reikšti Europos gamintojams, ...

Europos Sąjunga rengia privalomų transporto priemonių patikros pakeitimų, kurie galėtų smarkiai paveikti milijonus vairuotojų. Pagrindinis tikslas aiškus: veiksmingesnis labiausiai teršiančių transporto priemonių aptikimas Europos keliuose. Daugelį vairuotojų gali nustebinti tai, kaip šie automobiliai galėtų būti identifikuojami – ne tik patikros ...

Europos Sąjunga nuosekliai griežtina aplinkosauginius reikalavimus, o iki 2035 m. planuojamas reikšmingas išmetimų „kartelės“ nuleidimas kelia klausimą: ar sportiniai automobiliai su vidaus degimo varikliu (DVG) išliks tokie, kokius juos pažįstame? Naujos Europos Komisijos iniciatyvos palieka tam tikrą „langą“, tačiau jis ...

Europos Sąjunga paskelbė gaires, kaip Kinijos elektromobilių gamintojai ir eksportuotojai gali teikti minimalių kainų pasiūlymus, jei nori išvengti papildomų muitų. Šis žingsnis yra dalis platesnio ES ir Kinijos ginčo dėl to, ar kiniški elektromobiliai Europoje parduodami pernelyg pigiai dėl subsidijų. ...

Daugelis vairuotojų mano, kad naujos Europos Sąjungos taisyklės iš karto pakeičia tai, kas taikoma keliuose. Iš tikrųjų net oficialiai priimtos ES vairuotojo pažymėjimų reformos automatiškai nekeičia nacionalinių kelių eismo taisyklių. Šiame straipsnyje paaiškinama, ką nusprendė ES, kas iš tikrųjų taikoma ...

Europos Sąjunga atsisakė vienos prieštaringiausių savo idėjų – privalomų medicininių patikrinimų, pagrįstų vien vairuotojo amžiumi. Daugelis vyresnio amžiaus vairuotojų tai laikė aiškia pergale, tačiau praktiškai situacija tapo sudėtingesnė, o ne paprastesnė. Kodėl buvo atsisakyta privalomų vyresnio amžiaus vairuotojų patikrinimų Pradinis ...

Europa kasmet pagamina milijonus automobilių ir dažnai save pristato kaip pasaulinę automobilių pramonės lyderę. Tačiau už įspūdingų gamybos skaičių slypi sudėtingesnė realybė, į kurią daugelis vairuotojų ir vartotojų retai susimąsto. Kiek automobilių pagaminama Europos Sąjungoje Remiantis pramonės duomenimis, 2024 m. ...

Europos Sąjunga vėl atsidūrė kryžkelėje: 2035 m. planas, kuris faktiškai nutrauktų naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimą, gali būti švelninamas arba atidedamas. Pagrindinis raktažodis šiandien – 2035 m. degalinių automobilių draudimo peržiūra. Kas spaudžia Briuselį, kokie scenarijai realiausi ir kaip ...

Europos Sąjunga tyliai rengia vieną ambicingiausių pastarojo meto automobilių politikos pokyčių. Remiantis Nikkei ir Carscoops publikacijomis, Briuselis dirba prie projekto „E-car“, kurio tikslas – sudaryti sąlygas masinei pigių, kompaktiškų miesto elektromobilių gamybai. Jei iniciatyva bus patvirtinta, ji gali reikšmingai sumažinti ...

Europos Komisija ruošiasi siūlyti pakeitimus, kurie praktiškai atšvelnintų 2035 m. planą dėl naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimo. Vietoje absoliutaus „nulinių CO₂“ reikalavimo gali atsirasti lankstesnis modelis su naujais tikslais, leidžiantis daugiau technologijų pasirinkimų. Kas buvo numatyta nuo 2035 m. ...