Žyma: kėbulas

Paukščių išmatos ant automobilio gali atrodyti kaip smulkmena, tačiau jos greitai tampa rimta problema kėbulo dažams. Rūgštinė jų sudėtis gali ...

Karštomis vasaros dienomis daugelis vairuotojų ieško pavėsio ir automobilį palieka po medžiais. Tačiau ne visi žino, kad kai kurie medžiai ...

Automobilis atrodo tvarkingai. Dažai blizga, slenksčiai švarūs, rūdžių nematyti. Mechanikas pakelia ant keltuvo. Ir tada parodo. Paslėpta kėbulo korozija — ...

Vairuotojai dažnai mano, kad rūdys — estetinis trūkumas, ne saugos klausimas. Techninė apžiūra šio požiūrio nesidalija. Lietuvoje galiojančios TA taisyklės ...

Automobilio įlenkimas dažnai atrodo kaip nedidelė problema, tačiau reali remonto kaina ir sudėtingumas priklauso nuo pažeidimo formos, gylio ir to, ...

Vokietijoje GTU (Vokietijos techninė draugija) kasmet atlieka milijonus techninių apžiūrų ir fiksuoja tendencijas, kurių gamintojai nepageidauja reklamuoti. Viena ryškiausių: rūdis ...

Mikropluošto šluostės dažnai laikomos saugiausiu pasirinkimu valant automobilio kėbulą, stiklą ar saloną. Tačiau vos tik tokia šluostė nukrenta ant žemės, ...

Automobilio degalų papildymas atrodo kaip viena paprasčiausių įprastų užduočių. Išjunkite variklį, paimkite antgalį, pripildykite baką ir išvažiuokite. Tačiau viena dažnai ...

Automobilio korozija žiemą dažniausiai prasideda tyliai: druska, purvas ir drėgmė kaupiasi ten, kur retai žiūrime. Lietuvoje, ypač didmiesčiuose kaip Vilnius ...

Rūdys – tylus, bet pavojingas automobilio priešas, galintis smarkiai sumažinti transporto priemonės vertę ir saugumą. Nors gamintojai naudoja vis pažangesnes ...