Žyma: kėbulas

Paukščių išmatos ant automobilio gali atrodyti kaip smulkmena, tačiau jos greitai tampa rimta problema kėbulo dažams. Rūgštinė jų sudėtis gali pažeisti lako sluoksnį ir palikti sunkiai pašalinamas žymes. Ypač svarbu veikti greitai vasarą, kai automobilio paviršius įkaista, o nešvarumai pridžiūsta ...

Karštomis vasaros dienomis daugelis vairuotojų ieško pavėsio ir automobilį palieka po medžiais. Tačiau ne visi žino, kad kai kurie medžiai gali palikti ant kėbulo lipnias dėmes, kurias vėliau sunku pašalinti. Negana to, ilgiau nevalomos apnašos gali paveikti automobilio lako būklę. ...

Automobilis atrodo tvarkingai. Dažai blizga, slenksčiai švarūs, rūdžių nematyti. Mechanikas pakelia ant keltuvo. Ir tada parodo. Paslėpta kėbulo korozija — tai ne ta, kurią matote apeidami automobilį ratu. Tai ta, kuri pradeda rūdyti iš vidaus, nesimato metus ar dvejus, ir ...

Vairuotojai dažnai mano, kad rūdys — estetinis trūkumas, ne saugos klausimas. Techninė apžiūra šio požiūrio nesidalija. Lietuvoje galiojančios TA taisyklės aiškiai atskiria, kurios rūdys yra kosmetinis defektas, o kurios — pagrindas drausti automobilį nuo eismo. Skirtumas tarp šių dviejų kategorijų ...

Automobilio įlenkimas dažnai atrodo kaip nedidelė problema, tačiau reali remonto kaina ir sudėtingumas priklauso nuo pažeidimo formos, gylio ir to, ar buvo pažeistas dažų bei lako sluoksnis. Ypač dažnai tokie defektai atsiranda stovėjimo aikštelėse, kur pakanka vienų neatsargiai atidarytų durelių, ...

Vokietijoje GTU (Vokietijos techninė draugija) kasmet atlieka milijonus techninių apžiūrų ir fiksuoja tendencijas, kurių gamintojai nepageidauja reklamuoti. Viena ryškiausių: rūdis grįžta — ir tai ne tik senų automobilių problema. Kai kurie penkerių metų modeliai per techninę apžiūrą jau gauna pastabas ...

Mikropluošto šluostės dažnai laikomos saugiausiu pasirinkimu valant automobilio kėbulą, stiklą ar saloną. Tačiau vos tik tokia šluostė nukrenta ant žemės, ji gali tapti nematoma grėsme automobilio dažams. Štai kodėl specialistai pataria jos daugiau nebegrąžinti prie kėbulo valymo darbų. Kuo mikropluošto ...

Automobilio degalų papildymas atrodo kaip viena paprasčiausių įprastų užduočių. Išjunkite variklį, paimkite antgalį, pripildykite baką ir išvažiuokite. Tačiau viena dažnai ignoruojama detalė gali paversti šį kasdienį veiksmą realiu gaisro pavojumi. Daugelis vairuotojų to nepadaro tiesiog todėl, kad nežino, kodėl tai ...

Automobilio korozija žiemą dažniausiai prasideda tyliai: druska, purvas ir drėgmė kaupiasi ten, kur retai žiūrime. Lietuvoje, ypač didmiesčiuose kaip Vilnius ar Kaunas, keliai dažnai barstomi druskos ir smėlio mišiniais, o atodrėkiai sukuria idealią terpę rūdims. Šiame gide – praktiški, kasdien ...

Rūdys – tylus, bet pavojingas automobilio priešas, galintis smarkiai sumažinti transporto priemonės vertę ir saugumą. Nors gamintojai naudoja vis pažangesnes technologijas, kai kurie modeliai vis dar išsiskiria silpna antikorozine apsauga. Tai ypač aktualu Lietuvoje, kur dėl drėgno klimato, kelio druskų ...