Žyma: Kiniški automobiliai

Kinijos automobilių gamintojas „Great Wall Motor“ (GWM) patvirtino, kad planuoja statyti pirmąją gamyklą Europoje. Iki 2029 m. ji turėtų gaminti iki 300 000 automobilių kasmet. Šis sprendimas gali iš esmės pakeisti kinų gamintojų konkurenciją Europos rinkoje ir turėti įtakos kainoms ...

Įkraunamų hibridinių automobilių segmente pasiektas naujas pasaulio rekordas, ir šis pasiekimas atkeliauja iš Kinijos. „Hongqi HS6“, įkraunamas visureigis su vienu degalų baku ir vienu pilnu akumuliatoriaus įkrovimu, nuvažiavo stulbinančius 2327,343 kilometrus. Šis realaus pasaulio bandymas, atliktas viešuosiuose keliuose, įrodė, kad ...

Europos automobilių gamintojai vėl susiduria su potencialia gamybos sustabdymo grėsme – ir šį kartą Kinija gali iš to pasipelnyti. Po diplomatinio Amsterdamo ir Pekino konflikto dėl lustų gamintojos Nexperia kontrolės, puslaidininkių eksportas iš Kinijos į Europą buvo apribotas. Šis žingsnis ...

Lenkijoje nufilmuotas vaizdo įrašas, kuriame žurnalistas bandomuoju važiavimu ištraukia visą Omoda 5 vairo kolonėlę, akimirksniu tapo virusiniu. Vaizdas, kuriame vairas lieka jam rankose, šokiravo žiūrovus, tačiau ekspertai nesutaria – ar tai realus gedimas, ar tiesiog inscenizuota scena siekiant dėmesio? Aptarkime, ...

Europos automobilių pramonėje vyksta tyli revoliucija. Kinijos automobilių gamintojai jau ne tik eksportuoja transporto priemones – jas stato tiesiai Europos žemėje. Remiantis „Automotive News Europe“, iki 2028 m. Kinijos prekių ženklai gali sudaryti 6 % visų Europoje pagaminamų automobilių – ...

Meksika paskelbė, kad įves muitus šimtams prekių iš šalių, su kuriomis nesudaryta prekybos susitarimų, o pagrindinis taikinys - Kinijos automobiliai. Šis sprendimas, kuris kitą savaitę bus aptartas su Kinijos pareigūnais, atspindi Meksikos siekį stiprinti vidaus pramonę. Meksikos tarifų plano paaiškinimas ...

„Euro NCAP 2025“ susidūrimo testų rezultatai pateikė netikėtų rezultatų. Kadaise saugos etalonais laikyti prekių ženklai BMW ir „Toyota“ surinko mažiau balų nei naujesni konkurentai iš Kinijos ir Turkijos. Lietuvos vairuotojams šis pokytis signalizuoja apie artėjančius pokyčius tiek naujų, tiek naudotų ...

Kinijos BYD, dabar didžiausia pasaulyje elektromobilių gamintoja, žengia drąsų žingsnį į Europą. Iki 2025 m. pabaigos bendrovė pradės gaminti automobilius Segede, Vengrijoje, ir pristatys pirmąjį Europoje pagamintą modelį – „Dolphin Surf“. Šis žingsnis galėtų pakeisti elektromobilių rinką, apeiti ES tarifus ...

Kinijos automobilių gamintojai sparčiai įsitvirtina Europoje. Per metus jų rinkos dalis padvigubėjo, o vietinės gamybos strategijos ir greiti plėtros ciklai kelia iššūkį įsitvirtinusiems Europos prekių ženklams. Lietuvos vartotojams tai netrukus gali reikšti pigesnius ir įvairesnius elektrinius automobilius. Spartus rinkos augimas ...

Europos automobilių pramonė susiduria su sunkiausiu išbandymu per dešimtmečius. Kinijos gamintojai derina agresyvią kainodarą su sparčiais inovacijų ciklais ir didele elektromobilių akumuliatorių tiekimo grandinės kontrole. Net ir taikant naujus ES tarifus, Europos prekių ženklai turi susidurti su struktūriniais sąnaudų atotrūkiais, ...