Žyma: rūko žibintai

Rudenį matomumas kelyje gali pasikeisti per kelias minutes. Išvažiuojate esant giedram orui, o žemesnėje vietoje staiga patenkate į tankų rūką. Tokiomis sąlygomis tinkamas automobilio apšvietimas tampa viena svarbiausių saugumo priemonių, tačiau daugiau šviesos ne visada reiškia geresnį matomumą. Priešrūkiniai žibintai ...

Rudens rytas, matomumas staiga sumažėja, tačiau prietaisų skydelyje viskas atrodo normalu. Šiuolaikinio automobilio vairuotojas gali net nepastebėti, kad automobilis vis dar važiuoja tik su dienos žibintais. Būtent rūkas yra viena situacijų, kuriose automatinė šviesų sistema ne visada priima tokį sprendimą, ...

Stipri vasaros liūtis greitkelyje gali per kelias sekundes pakeisti vairavimo sąlygas. Vandens purslai nuo sunkvežimių, šlapia kelio danga ir pilkas lietaus šydas smarkiai sumažina matomumą. Natūrali vairuotojo reakcija – padaryti savo automobilį kuo geriau matomą. Tačiau būtent tada dalis žmonių ...

Rytas, tirštas rūkas, automatinė apšvietimo sistema įjungta. Prietaisų skydelyje — jokių perspėjimų. Priekyje šviečia žibintai. Atrodo, kad viskas sutvarkyta. Bet iš paskos važiuojantis vairuotojas mato ką kita: pilką rūko sieną, kurioje jūsų automobilis beveik nematomas. Automatinė sistema nesupranta rūko — ...

Rūko žibintai — viena dažniausiai netinkamai naudojamų automobilio šviesos sistemų. Ne todėl, kad vairuotojai tyčia nesilaiko taisyklių, o todėl, kad priekiniams ir galiniams žibintams galioja skirtingos ribos, ir daugelis jų tiesiog nežino. O bauda už galinį rūko žibintą giedru oru ...

„Nepastebėjau, kad jie dar įjungti" — tai dažniausia frazė, kurią girdi pareigūnai sustabdę vairuotoją su degiančiais rūko žibintais vidury giedros dienos. Kiti prisipažįsta atvirai: su įjungtais rūko žibintais automobilis „gražiau atrodo". Abiem atvejais — bauda. Ir tai dar ne svarbiausia ...

Daugelis vairuotojų Lietuvoje mano, kad žiemą įjungti rūko žibintus visada yra saugiau. Tačiau Lietuvos kelių eismo taisyklės griežtai apibrėžia, kada rūko žibintai leidžiami, o kada jų naudojimas tampa pažeidimu. Netinkamas naudojimas gali apakinti kitus eismo dalyvius ir užtraukti administracinę atsakomybę ...

Žiemą daugelis vairuotojų instinktyviai įjungia rūko žibintus, kai tik pablogėja matomumas, manydami, kad tai visada pagerina saugumą. Iš tikrųjų šis įprastas įprotis dažnai prieštarauja kelių eismo taisyklėms ir gali greitai virsti bauda. Supratimas, kada rūko žibintai iš tikrųjų leidžiami, gali ...

Rūkas smarkiai sumažina matomumą ir kelia avarijų riziką, ypač rudenį ir žiemą, kai šis reiškinys pasitaiko dažniausiai. Vairuotojams tenka greitai prisitaikyti prie pasikeitusių sąlygų: teisingai naudoti žibintus, sumažinti greitį ir išlaikyti saugų atstumą. Šiame straipsnyje aptariame, kada įjungti priešrūkinius žibintus, ...

Rudenį rūkas tampa viena dažniausių avarijų priežasčių Lietuvos keliuose. Ekspertai primena vairuotojams, kaip elgtis esant ribotam matomumui, kad kelionė būtų saugi ir prognozuojama tiek jums, tiek kitiems eismo dalyviams. Sumažinkite greitį ir laikykitės saugaus atstumo Atsiradus rūkui, pirmoji taisyklė – ...