VW, Audi, Seat, Škoda su 1.8/2.0 TSI savininkai dapilinėja alyvą ir mano, kad viskas gerai — mechanikai sako, kad tai tik atideda brangesnę problemą
Volkswagen grupės 1.8 ir 2.0 TSI varikliai iš EA888 šeimos ilgus metus buvo laikomi inovacijos simboliu — mažesnis kuro suvartojimas, geresnė dinamika, modernus tiesioginis įpurškimas. Tačiau šimtai tūkstančių automobilių, parduotų nuo 2007 m., turi konstrukcinį defektą, dėl kurio variklis sunaudoja ...
Skaityti daugiauDetails





