Renkantis žiemines padangas vairuotojai dažnai vadovaujasi kaina, tačiau naujausias ADAC testas dar kartą įrodo – taupymas gali kainuoti saugumą. Šiemet ADAC išbandė net 31 skirtingo gamintojo žiemines padangas (dydis 225/40 R18), daugiau nei bet kada anksčiau. Bandymuose dalyvavo tiek žinomi prekių ženklai kaip Michelin, Continental ir Goodyear, tiek mažiau girdėti, pigesni modeliai iš Tolimųjų Rytų.
Testo esmė
ADAC specialistai vertino padangas pagal keturis kriterijus: sukibimą ant sniego, ledo, šlapios ir sausos dangos bei aplinkosauginius rodiklius – nusidėvėjimą, pasipriešinimą riedėjimui ir triukšmo lygį. Tikslas – išsiaiškinti, kiek iš tiesų kainuoja saugumas.
- 6 padangos – įvertintos „gerai“
- 10 – „patenkinamai“
- 4 – „pakankamai“
- 11 – „nepatenkinamai“
Blogiausiai pasirodė pigiausios, vadinamosios „budget“ klasės padangos, kurios dažnai gaminamos Azijoje ir vilioja žema kaina internete. Tačiau testai parodė, kad pigi nereiškia saugi – kai kurios tokios padangos praktiškai nesustabdo automobilio ant sniego ar ledo.
Rezultatai: saugumas prieš kainą
Star Performer Stratos UHP kainuoja apie 95 €, o Michelin Pilot Alpin 5 – apie 177 €. Skirtumas už visą komplektą siekia daugiau nei 300 €, tačiau rezultatai rodo, kad tokia „sutaupytų pinigų“ strategija gali būti pavojinga.
Geriausiai įvertinti modeliai:
- Goodyear UltraGrip Performance 3 – įvertinimas 2,0 (geriausias bendras rezultatas, maža dėvėjimosi norma, rida iki 76 000 km)
- Michelin Pilot Alpin 5 – 2,1 (labai geras sukibimas žiemą)
- Bridgestone Blizzak 6 – 2,2
- Dunlop Winter Sport 5 – 2,4
- Hankook Winter i*cept evo3 W330 – 2,4
- Continental WinterContact TS 870 P – 2,5
Šie šeši modeliai pripažinti geriausiais 2025 m. žiemos padangų pasirinkimais – jie užtikrina balansą tarp saugumo, ilgaamžiškumo ir komforto.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Lietuvoje žiemos sąlygos itin permainingos – nuo tirpstančio sniego iki plikledžio, todėl padangų kokybė tiesiogiai lemia eismo saugumą. Remiantis Lietuvos kelių policijos duomenimis, žiemą kasmet registruojama šimtai avarijų dėl prasto sukibimo, dažnai susijusių su nusidėvėjusiomis ar nekokybiškomis padangomis.
Nuo 2024 m. Kelių eismo taisyklės (KET) reikalauja naudoti žiemines padangas su „Alpių“ simboliu (snaigės ženkliuku), tačiau ADAC testas rodo, kad pats simbolis negarantuoja gero sukibimo – net ženklintos padangos gali būti pavojingos.
Ekspertai rekomenduoja:
- rinktis vidutinės ar aukštesnės klasės gamintojų padangas (Goodyear, Michelin, Continental, Hankook);
- vengti neaiškios kilmės „no-name“ produktų;
- tikrinti padangų pagaminimo datą (DOT) ir nesirinkti senesnių nei 5 metų.
Išvados ir tendencijos
ADAC testas dar kartą patvirtino paprastą taisyklę – „ką sumokate, tą ir gaunate“. Aukštesnės klasės padangos ne tik saugesnės, bet ir tarnauja ilgiau, todėl ilgalaikėje perspektyvoje jos tampa ekonomiškesniu pasirinkimu.
Lietuvoje, kur itin populiarūs naudoti automobiliai su 17–18 colių ratais, šių bandymų rezultatai ypač svarbūs. Vairuotojams verta investuoti į patikimas padangas, o ne rizikuoti dėl kelių dešimčių eurų skirtumo.
Prognozuojama, kad pigios kiniškos padangos ir toliau bus siūlomos internete, tačiau griežtėjantys ES saugumo ir triukšmo reikalavimai jas palaipsniui išstums iš rinkos.
Išvada
ADAC 2025 m. žiemos padangų teste (225/40 R18) išryškėjo didžiuliai skirtumai tarp pigių ir kokybiškų produktų. Geriausiai pasirodė Goodyear, Michelin ir Bridgestone modeliai, o vienuolika biudžetinių padangų gavo „nepatenkinamą“ įvertinimą. Lietuvos vairuotojams verta investuoti į patikimas padangas – tai tiesiogiai lemia jų ir kitų eismo dalyvių saugumą.
Ar sutinkate su ADAC išvadomis? Kokiomis padangomis važiuojate jūs? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
