Naujausi „Euro NCAP“ saugumo įvertinimai sukėlė daug diskusijų automobilių pramonėje. Nors Kinijos gamintojai ir toliau stebina aukščiausio lygio saugumo įvertinimais, kai kurie Europos prekių ženklai, įskaitant „Volkswagen“, atsilieka. Didžiausia staigmena: naujai atnaujintas „T-Cross“ sugebėjo pelnyti tik tris iš penkių žvaigždučių.
„Volkswagen T-Cross“: didelis nusivylimas
2019 m. „T-Cross“ gavo maksimalų penkių žvaigždučių saugumo įvertinimą. Tačiau atnaujintas 2025 m. modelis šį kartą gavo gerokai mažesnį įvertinimą. „Euro NCAP“ ekspertų teigimu, jos vairuotojo pagalbos sistemos ir apsauga nuo susidūrimo neatitiko šiuolaikinių standartų, o vairuotojo krūtinės apsauga įvertinta tik kaip „vidutinė“.
- Suaugusiųjų keleivių apsauga: 74 %
- Vaikų keleivių apsauga: 81 %
- Pažeidžiamų eismo dalyvių apsauga: 60 %
- Saugos pagalbos sistemos: 57 %
Dėl šių rezultatų „T-Cross“ yra vienas silpniausiai pasirodžiusių dabartiniame bandymų etape, kuriame pažangios elektroninės saugos sistemos dabar turi didesnę reikšmę galutiniame įvertinime.
Kinijos gamintojai daro įspūdį
Vis dėlto tokie Kinijos automobilių gamintojai kaip Chery, Hongqi ir IM Motors pasiekė beveik puikius rezultatus, užsitikrindami maksimalus penkių žvaigždučių įvertinimas.
- „Hongqi EHS5“: 81 % suaugusiųjų, 85 % vaikų, 82 % saugos asistentų
- „Chery Tiggo 7/8“: 82 % suaugusiųjų, 85 % vaikų, 78 % saugos asistentų
- IM IM5: 89 % suaugusiųjų, 85 % vaikų, 87 % saugos asistentų – vienas geriausių metų rezultatų
Šie balai rodo didelę Kinijos pažangą automobilių saugumo srityje, signalizuodami, kad jos gamintojai dabar tiesiogiai konkuruoja su labiausiai įsitvirtinusiais Europos prekių ženklais.
Europa: nuo nesėkmės iki meistriškumo
Europos prekių ženklai pateikė nevienodus rezultatus. Nors „Volkswagen T-Cross“ nuvylė, keli kiti išlaikė tvirtas pozicijas:
- VW Golf: ★★★★★ (80 % suaugusiųjų, 86 % vaikų)
- Škoda Octavia: ★★★★★ (85 % suaugusiųjų, 82 % vaikų)
- Audi Q3: ★★★★★ (87 % suaugusiųjų, 86 % vaikų)
- BMW X3: ★★★★★ (88 % suaugusiųjų, 84 % vaikų)
- VW ID.4: ★★★★★ (89 % suaugusiųjų, 87 % vaikų)
- „Cupra Born“: ★★★★★ (89 % suaugusiųjų, 87 % vaikų)
Prancūziškas DS N°8 gavo keturias žvaigždutes – neblogą įvertinimą, bet žemesnį nei segmento lyderiai.
Geriausiai pasirodę automobiliai: „Mazda“ ir MG
Aukščiausius įvertinimus šiame etape gavo „Mazda 6e“ ir MG MGS6 EV:
- „Mazda 6e“: 93 % suaugusiųjų ir 93 % vaikų apsauga
- MG MGS6 EV: 92 % suaugusiųjų, 85 % vaikų ir 84 % pėsčiųjų saugumas
Šie rezultatai patvirtina, kad Azijos prekių ženklai, ypač iš Japonijos ir Kinijos, šiuo metu nustato naujus saugos standartus pasaulinėje automobilių rinkoje.
Eksperto nuomonė
„Tai žadinantis skambutis Europos automobilių gamintojams“, – komentavo vienas „Euro NCAP“ inžinierius. „Kinijos gamintojai ne tik vejasi – daugeliu atvejų jie jau pirmauja saugos technologijų srityje.“
Santrauka:
- „Volkswagen T-Cross“ 2025 m. bandymuose pelnė tik tris žvaigždutes.
- Tokie kiniški modeliai kaip „Hongqi“ ir „Chery“ gavo penkių žvaigždučių įvertinimus.
- „Mazda“ ir „MG“ pademonstravo aukščiausius saugumo rodiklius tarp visų išbandytų automobilių.
- Ekspertai ragina Europos automobilių gamintojus tobulinti vairuotojo pagalbos sistemas.
Kokia jūsų nuomonė? Ar Europos automobilių gamintojai praranda pozicijas transporto priemonių saugumo srityje? Pasidalykite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
