Šį rudenį kylant padangų kainoms, vis daugiau vairuotojų renkasi naudotas padangas. Internetiniai skelbimai ir vietinės prekyvietės yra užtvindytos „beveik naujų“ padangų pasiūlymais, kurie žada didžiules santaupas. Tačiau, pasak mechanikų, toks sandoris gali greitai virsti pavojinga ir brangiai kainuojančia klaida.
Padangos sensta net ir nenaudojamos
„Padanga sensta net ir tada, kai tiesiog stovi garaže“, – sako Serhiy K., automobilių mechanikas iš Černigovo, turintis daugiau nei dvidešimties metų patirtį. „Po penkerių metų guma praranda elastingumą, tampa kietesnė ir tam tikru momentu gali tiesiog sprogti.“
Tai reiškia, kad net ir beveik naujai atrodanti padanga gali netikėtai sugesti jau per pirmąją kelionę. Dirbtuvės dažnai gauna padangas, kurios išoriškai atrodo tvarkingos, tačiau mato mikroįtrūkimus šoninėse sienelėse ir rūdis ant vidinių plieninių vielų.
ADAC statistika atskleidžia paslėptą pavojų
Remiantis Vokietijos automobilių klubo ADAC duomenimis, brokuotos arba susidėvėjusios padangos yra atsakingos už maždaug 7 % visų didelio greičio avarijų (virš 90 km/h). Priežastis – ne tik prastas sukibimas – susilpnėję vidiniai kordai gali staiga nutrūkti manevruojant greitkelyje ir visiškai prarasti kontrolę.
Restauruotos ir suremontuotos padangos nėra tokios saugios, kaip atrodo

Restauruotos arba sulopytos padangos iš išorės dažnai atrodo šviežios, tačiau viduje jau yra praradusios savo struktūrinį vientisumą. Laikui bėgant, gumos ir plieno jungiamieji sluoksniai susidėvi. Net tikslus balansavimas neapsaugos jūsų nuo vibracijos, perkaitimo ar protektoriaus atsiskyrimo važiuojant dideliu greičiu.
Klaidinga ekonomija: kai „pigumas“ tampa brangu
Šiandien nauja vidutinės klasės padanga kainuoja nuo maždaug 130 € už vienetą. Tai gali atrodyti brangu, tačiau remonto po avarijos – arba medicininio gydymo praradus kontrolę – kaina yra daug didesnė. Kaip pabrėžia ekspertai, saugumas niekada neturėtų būti rizikuojamas dėl trumpalaikio taupymo.
Kaip patikrinti padangos amžių prieš perkant

Visada patikrinkite DOT kodą ant padangos šoninės sienelės. Jį sudaro keturi skaitmenys – pavyzdžiui, 1221 reiškia, kad padanga pagaminta 2021 m. 12-ąją savaitę. Jei padanga yra senesnė nei penkeri metai, ją reikia pakeisti, neatsižvelgiant į jos išvaizdą. Guma natūraliai sukietėja ir laikui bėgant praranda sukibimą.
Jei trūksta pinigų – rinkitės saugumą, o ne kiekį
Ekspertai pataria, kad jei negalite sau leisti viso naujų padangų komplekto, geriau nusipirkti tik dvi naujas ir sumontuoti jas ant varančiosios ašies. Šis laikinas kompromisas yra daug saugesnis nei naudoti keturias senas arba nežinomos būklės padangas.
Išvada: jūsų padangos yra vienintelis kontaktas su keliu
Naudotos padangos gali atrodyti kaip puikus pirkinys, tačiau jų tikroji kaina gali būti daug didesnė – ypač kai kalbama apie jūsų saugumą. Visada patikrinkite pagaminimo datą, ieškokite įtrūkimų ar netolygaus nusidėvėjimo ir nerizikuokite savo gyvybe, kad sutaupytumėte kelis eurus. Atminkite: geros padangos nekainuoja daug, palyginti su avarijos kaina.
Ar kada nors pirkote naudotas padangas? Ar perskaitę tai, vėl jais pasitikėtumėte? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose apačioje.






