Šiuolaikiniai automobilio rakteliai gali daug daugiau nei užrakinti ir atrakinti duris. Paslėptos funkcijos, įmontuotos į tą mažą įrenginį jūsų kišenėje, gali atidaryti langus, surasti jūsų automobilį perpildytoje automobilių stovėjimo aikštelėje, apsaugoti nuo vagysčių ir išspręsti avarines situacijas, kurių dauguma vairuotojų net nenumato. Vis dėlto daugelis savininkų savo raktelius naudoja metų metus, neatradę šių galimybių.
Skirtumas tarp to, ką gali automobilio rakteliai, ir kam vairuotojai juos iš tikrųjų naudoja, yra viena iš nuolatinių automobilių savininkų aklųjų zonų. Štai penkios funkcijos, kurias greičiausiai turi jūsų raktelis, ir kaip jas naudoti.
Paslėpta fizinė rakto geležtė
Beraktės įėjimo sistemos panaikino tradicinę rakto geležtę. Bent jau taip atrodo. Iš tikrųjų tas fizinis raktas vis dar egzistuoja – jis tiesiog paslėptas pakabuko viduje.
Kodėl tai svarbu? Nes išsikrauna akumuliatoriai ir automobilių akumuliatoriai. Kai elektroninės sistemos sugenda, jums reikia mechaninės prieigos prie savo transporto priemonės. Paslėpta geležtė suteikia būtent tai.
Ieškokite mažo atleidimo mechanizmo ant savo rakto pakabuko – paprastai mygtuko arba stumdomos skląsčio. Paspaudus arba pastumiant, metalinis rakto peiliukas atpalaiduojamas iš pakabuko korpuso. Šis peiliukas tinka tradiciniam spynos cilindrui, paprastai paslėptam už plastikinio dangtelio ant vairuotojo durų rankenos.
Scenarijus skamba mažai tikėtinai, kol neįvyksta. Išsikrovęs automobilio akumuliatorius automobilių stovėjimo aikštelėje. Išsikrovęs pakabuko akumuliatorius, aptiktas netinkamiausiu metu. Žinojimas, kad avarinis raktas egzistuoja ir kur jį rasti, potencialią krizę paverčia nedideliu nepatogumu.
Nuotolinis langų valdymas – karšto automobilio vėdinimas
Vasarą lydi specifinis vargas: grįžtama į automobilį, kuris buvo pastatytas tiesioginiuose saulės spinduliuose. Temperatūra salone pasiekia saunos lygį. Atidarius duris, išsiskiria karščio siena.
Daugelis transporto priemonių leidžia nuotoliniu būdu atidaryti langus iš pakabuko. Metodas skiriasi priklausomai nuo gamintojo, tačiau paprastai reikia kelias sekundes palaikyti nuspaustą atrakinimo mygtuką. Užuot tiesiog atrakinus automobilį, jis vienu metu nuleidžia visus langus, išleisdamas karštą orą prieš jums pasiekiant transporto priemonę.
Taip pat yra atvirkštinė funkcija. Laikant užrakto mygtuką, uždaromi visi langai – tai naudinga, kai išėjote ir staiga prisimenate, kad palikote juos prakiurusius.
Ne kiekviename automobilyje yra ši funkcija, o kai kuriuos reikia įjungti per informacijos ir pramogų sistemos nustatymus. Ar jūsų automobilis ją palaiko, sužinosite patikrinę automobilio naudojimo vadovą arba eksperimentavę kontroliuojamoje situacijoje.
Automobiliuose su panoraminiais stogais ši funkcija kartais apima ir stogo skydelio atidarymą arba pakreipimą – papildoma ventiliacija vienu mygtuko paspaudimu.
Transporto priemonės vietos nustatymo priemonė – automobilio radimas minioje
Automobilių stovėjimo aikštelės ir daugiaaukščiai pastatai sukelia painiavą. Kiekviena eilė atrodo identiška. Kiekviena transporto priemonė susilieja į panašių formų jūrą. Konkreti vieta, kurioje palikote automobilį, tampa paslaptimi.
Daugelyje raktų pakabukų yra panikos arba vietos nustatymo mygtukas, dažnai pažymėtas signalu arba automobilio simboliu. Jį paspaudus suveikia automobilio signalas ir mirksinčios šviesos, sukuriant garso ir vaizdo signalą, kuris pertraukia automobilių stovėjimo aikštelės anonimiškumą.
Ši funkcija taip pat tarnauja saugumo tikslais. Artėjant prie automobilio naktį nepažįstamoje vietoje, galite įjungti šviesas prieš jį pasiekdami – apšviesti aplinką ir įsitikinti, kad netoliese niekas nelaukia.
Beraktės įėjimo sistemos išjungimas – apsauga nuo relės vagystės
Beraktės įėjimo sistemos suteikia patogumo, bet sukuria pažeidžiamumą. Relės vagystės, kartais vadinamos „lagamino metodu“, tuo pasinaudoja. Vagys naudoja signalo stiprintuvus, kad užfiksuotų pultelio perdavimą iš jūsų namų vidaus, perduoda jį automobiliui ir nuvažiuotų be tikrojo rakto.
Apsauga slypi pačiame pultelyje. Daugelyje transporto priemonių galima laikinai išjungti pasyvųjį beraktį įėjimą. Metodas skiriasi: kai kuriems reikia du kartus paspausti užrakinimo mygtuką, kitiems naudojamas konkretus mygtukų derinys. Kai išjungta, automobilis nereaguoja į artumo jutiklius – tik į sąmoningus mygtukų paspaudimus.
Naujesniuose automobiliuose šis nustatymas dažnai yra informacijos ir pramogų sistemoje, leidžiantis visam laikui išjungti arba suplanuoti (pavyzdžiui, automatinis išjungimas namuose miego metu).
Kompromisas nedidelis: paspaudžiate mygtuką, o ne tiesiog griebiate durų rankeną. Apsauga nuo vagystės metodo, kuris nepalieka jokių įrodymų ir neleidžia įsilaužti į jėga, yra verta nedidelių nepatogumų.
Užlenkiami veidrodėliai užrakinimo metu
Parkavimas siaurose gatvėse arba ankštose erdvėse kelia pavojų šoniniams veidrodėliams. Pravažiuojantys automobiliai, manevruojančios kitos transporto priemonės, pėstieji su krepšiais – išskleisti veidrodėliai yra pažeidžiami.
Kai kurie automobiliai automatiškai užlenkia veidrodėlius, kai užsirakina durys. Kitiems reikia laikyti nuspaustą užrakinimo mygtuką, o ne jį trumpai paspausti. Šį veikimą gali tekti įjungti per automobilio nustatymus.
Praktinė nauda neapsiriboja vien veidrodėlių apsauga nuo pažeidimų. Užlenkti veidrodėliai signalizuoja, kad transporto priemonė užrakinta – tai vizualinis patvirtinimas, kurio nereikia tikrinti. Esant perpildytoms stovėjimo aikštelėms, sumažintas plotis apsaugo nuo sąlyčio su greta esančiomis transporto priemonėmis ar konstrukcijomis.
Jūsų konkrečios transporto priemonės patikrinimas
Šios funkcijos nėra universalios. Skirtingi gamintojai įdiegia skirtingas galimybes, ir net to paties prekės ženklo viduje modelio metai ir komplektacijos lygiai turi įtakos tam, kas yra prieinama.
Naudojimo vadovas išlieka galutiniu šaltiniu. Rakto pakabuko arba beraktės įėjimo sistemos skyriuje paprastai paaiškinamos galimos funkcijos. Naudotų transporto priemonių, kurių vadovai dingo, gamintojų svetainėse dažnai pateikiamos skaitmeninės versijos, kurias galima ieškoti pagal VIN.
Eksperimentavimas taip pat veikia. Saugioje vietoje – savo įvažiavime, tuščioje automobilių stovėjimo aikštelėje – pabandykite laikyti nuspaustus mygtukus, o ne juos trumpai paspausti. Pabandykite paspausti du kartus. Išbandykite derinius. Blogiausias rezultatas – nieko neįvyksta; Geriausia yra atrasti naudingą funkciją, apie kurią net nežinojote.
Kodėl šios funkcijos lieka paslėptos
Neatrastų pagrindinių funkcijų išlikimas atspindi platesnį šiuolaikinių transporto priemonių modelį. Automobiliuose yra daugiau funkcijų, nei apima bet kuris pardavėjo paaiškinimas. Savininkai retai perskaito išsamius vadovus. Perkant automobilį, perdavimo procesas labiau orientuotas į vairavimo pagrindus, o ne į antrines galimybes.
Paslėpta rakto geležtė tai puikiai iliustruoja. Kiekviename berakčiame automobilyje yra vienas toks – jis reikalingas avarinėms situacijoms. Vis dėlto daugelis savininkų panikuotų išsikrovus baterijai, net nesuvokdami, kad sprendimas yra jų kišenėje.
Nuotolinis langų valdymas nenaudojamas karštomis vasaromis. Transporto priemonių vietos nustatymo įrenginiai lieka nepaliesti, kol savininkai klaidžioja po automobilių stovėjimo aikšteles. Beraktis deaktyvavimas lieka nežinomas, o vagys išnaudoja pažeidžiamumą.
Visiškas rakto pakabuko naudojimas nieko nekainuoja. Funkcijos jau egzistuoja, už jas sumokėta perkant. Jas atrasti tereikia smalsumo ir kelių minučių tyrinėjimo. Atrodo, kad tam, ką nešiojatės kasdien, suprasti visas jo galimybes verta kuklių pastangų.
