Per prevencinę savaitę „Saugos diržai”, vykdytą kovo 9–15 dienomis, policija Lietuvos keliuose nustatė 583 atvejus, kai vairuotojai ar keleiviai nebuvo užsisegę saugos diržų. Iš jų 87 atvejais vaikai buvo vežami pažeidžiant Kelių eismo taisyklių (KET) reikalavimus – neprisisegę arba be specialios kėdutės. Šiuos patikrinimus inicijavo Europos kelių policijos tinklas ROADPOL.
Alytaus atvejis: neblaivi mama vaikus veža į mokyklą
Labiausiai pareigūnus sukrėtęs atvejis užfiksuotas Alytuje. Moteris, automobiliu atvežusi vaikus į mokyklą, buvo neblaivi – nustatytas 1,2 promilės girtumas. Tai ne šiaip KET pažeidimas, o tiesioginis pavojus vaikų gyvybei.
Alytaus apskritis apskritai išsiskyrė iš visos Lietuvos – būtent čia užfiksuota daugiausiai pažeidimų dėl vaikų vežimo: 58 atvejai iš 87. Kaunas užfiksavo 11, Klaipėda – 8, Marijampolė ir Tauragė – po 3, Utena – 2, Šiauliai ir Telšiai – po 1 atvejį.
Patikrinimų strategija: prie mokyklų ir darželių ryte
Pareigūnai patikrinimus vykdė tikslingai – daugiausia prie švietimo ir ugdymo įstaigų rytinėmis valandomis, kai vaikai vežami į lopšelius-darželius, darželius ir pradines mokyklas. Kartu buvo tikrinami ir autobusų bei krovininių automobilių vairuotojai.
Ši taktika nėra atsitiktinė. Būtent ryte, kai skubama į darbą ir mokyklą, vairuotojai dažniausiai pamiršta arba sąmoningai ignoruoja saugos priemones. Pagal KET reikalavimus žemesnio kaip 135 cm ūgio vaikai turi būti vežami prisegti jų ūgiui ir svoriui pritaikytomis kėdutėmis ar pakėlimais.
Neblaivūs vairuotojai ir kiti pažeidimai
Prevencinė savaitė atskleidė ne tik diržų problemą. Per tą patį laikotarpį išaiškinti 73 neblaivūs vairuotojai, kuriems nustatytas daugiau nei 1,51 promilės girtumas. Vilniuje sulaikytas ieškomas asmuo, kuris vairavo „Toyota Prius” būdamas neblaivus (1,47 promilės) ir neturėdamas teisės vairuoti – ji buvo atimta anksčiau. Kėdainiuose, tikrinant „Opel” automobilį, rastas maišelis su, kaip įtariama, narkotinėmis medžiagomis.
Kokios baudos gresia pagal ANK
Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK) baudos už saugos diržo nesegėjimą nėra didelės – nuo 30 iki 50 eurų. Tačiau vaikų vežimas be tinkamos kėdutės ar neprisegus diržo vertinamas griežčiau, ypač jei tai susiję su kitais pažeidimais.
Kai vaikas vežamas be kėdutės ir dar neprisisegęs, o prie vairo sėdi neblaivus vairuotojas – tai jau visai kita teisinė situacija. Vairavimas esant neblaiviam, kai girtumas viršija 1,5 promilės, pagal ANK užtraukia baudą nuo 1400 iki 2000 eurų, teisės vairuoti atėmimą iki 3 metų ir galimą transporto priemonės konfiskavimą.
Kodėl saugos diržas ir kėdutė – ne formalumas
Policija primena tai, ką statistika patvirtina jau dešimtmečius: saugos diržas yra viena efektyviausių priemonių, galinčių sumažinti sužeidimų ar žūties riziką eismo įvykio metu. Vaikams ši apsauga yra dar svarbesnė – dėl mažesnio kūno svorio ir ūgio standartinis diržas be kėdutės gali ne tik neapsaugoti, bet ir papildomai sužaloti.
87 atvejai per vieną savaitę – tai tik tai, ką pavyko užfiksuoti tikslinių patikrinimų metu. Tikrasis skaičius neabejotinai didesnis. Kol kas Lietuvoje vaikų kėdučių naudojimas nėra tikrinamas per privalomąją techninę apžiūrą – tai lieka vairuotojo atsakomybė ir sąžinės reikalas.
