Tipinė situacija: priekyje važiuojantis automobilis įjungia kairįjį posūkio signalą ir pradeda lėtėti. Paskui jį važiuojantis vairuotojas nekantriai ieško galimybės praslysti ir pasirenka — aplenkti iš kairės. Tai atrodo logiškai. Tačiau pagal Kelių eismo taisyklių 137 punktą toks manevras yra pažeidimas, ir tai — viena dažniau netyčia daromų klaidų kelyje.
Ką tiksliai sako KET 137 punktas
Kelių eismo taisyklių 137 punktas nustato aiškią taisyklę: jeigu priekyje važiuojantis vairuotojas rodo kairįjį posūkio signalą ir yra persirikiavęs posūkiui į kairę arba apsisukimui, važiuojantysis paskui jį privalo apvažiuoti sukančią transporto priemonę iš dešinės arba palaukti, kol priekyje važiuojantis vairuotojas atlaisvins eismo juostą.
Dviejų variantų taisyklė: apvažiuoti iš dešinės — arba laukti. Trečio varianto — apvažiuoti iš kairės — KET nenumato. Tai taikoma nepriklausomai nuo to, ar yra dvi eismo juostos, ar viena, ar prie kelio yra kelkraštis.
Kodėl būtent iš dešinės — ne iš kairės
Logika čia aiški, kai pagalvojate apie tai kelio geometrijos požiūriu. Vairuotojas, sukantis į kairę, yra persirikiavęs prie kairiojo važiuojamosios dalies krašto ir stebi kairę pusę — priešpriešinį eismą, pėsčiuosius, dviratininkus. Jo dėmesys nukreiptas į kairę ir priekį.
Jei kitas automobilis tuo metu bando aplenkti iš kairės — jis patenka į sukančiojo akląją zoną ir į priešpriešinio eismo pusę. Avarijos tikimybė tokiu atveju yra reali ir didelė. Apvažiavimas iš dešinės — per kelkraštį ar laisvą dešinę juostą — leidžia praeiti saugiai, nes sukantysis šios pusės nekerta.
KET 125 punktas papildomai patvirtina, kad apvažiuoti ta pačia kryptimi važiuojančias transporto priemones iš dešinės draudžiama — išskyrus kaip tik šį atvejį: leistiną sukančių į kairę ar apsisukančių transporto priemonių apvažiavimą iš dešinės. Tai reiškia, kad KET 137 punktas yra viena iš nedaugelio situacijų, kur apvažiavimas iš dešinės ne tik leidžiamas, bet ir privalomas.
Kaip tai atrodo praktiškai — du scenarijai
Scenarijus A: kelyje yra dvi juostos ta pačia kryptimi. Priekyje važiuojantis automobilis persirikiuoja į kairę juostą ir rodo kairįjį posūkio signalą. Važiuojantysis paskui jį dešine juosta — gali ramiai važiuoti toliau dešine juosta, apvažiuodamas kairėje sustojusį automobilį. Tai ir yra apvažiavimas iš dešinės pagal KET 137 p.
Scenarijus B: viena juosta ta kryptimi, yra kelkraštis. Priekyje esantis automobilis lėtėja ir rodo kairįjį posūkį. Paskui jį važiuojantis gali kelkraščiu praeiti iš dešinės — jei tai saugu ir kelkraštis tinkamas pravažiuoti. Jei ne — laukia, kol kelias atlaisvinamas.
Ar visada galima apvažiuoti iš dešinės? Ne — jei dešinėje yra pėsčiųjų, dviratininkų, kliūčių. Tokiu atveju — tik laukimas.
Bauda už pažeidimą: ANK 420 straipsnis
Jei vairuotojas, pažeisdamas KET 137 punktą, apvažiuoja sukančią transporto priemonę iš kairės ir tuo sukelia pavojingą situaciją — tai kvalifikuojama pagal Administracinių nusižengimų kodekso 420 straipsnio 1 dalį. Šiame straipsnyje numatytas lenkimas draudžiamose vietose arba pavojingą situaciją sukėlęs KET pažeidimas užtraukia baudą nuo 170 iki 230 eurų.
Jei pažeidimas padarytas be pavojingos situacijos — tai bendrasis KET pažeidimas, kuris kvalifikuojamas pagal ANK 416 straipsnį su mažesne bauda. Tačiau praktiškai apvažiavimas iš kairės sukančios transporto priemonės atveju beveik visada sukuria bent potencialią pavojingą situaciją — ypač jei yra priešpriešinis eismas.
Ką daryti, kai priekyje esantis sukasi — praktinis algoritmas
Trys klausimai, kuriuos verta užduoti sau per kelias sekundes:
- Ar yra laisva dešinė pusė (juosta, kelkraštis) ir ar saugu ten pravažiuoti? Jei taip — apvažiuojate iš dešinės.
- Ar dešinėje yra kliūčių (pėstieji, dviratininkai, kita transporto priemonė)? Jei taip — laukiate.
- Ar skubate? KET atsakymas čia yra vienareikšmis: skubėjimas nėra teisinis pagrindas apvažiuoti iš kairės.
KET 137 punktas — viena tų taisyklių, kurią daugelis vairuotojų žino teoriškai, bet praktikoje pamiršta per kelias sekundes nekantraus laukimo. Rezultatas — pažeidimas, kurio galima išvengti žinant vieną paprastą principą: sukančią į kairę visada apvažiuoji iš dešinės arba lauki.
