Britų automobilių prekybos įmonė „Dace Motor Company” sudarė 2026 m. geriausių naudotų hibridinių automobilių reitingą, kuriame pirmenybė teikiama ne greičiausiems ar brangiausiems modeliams, o tiems, kurie realiai pasiteisina kasdien – degalų sąnaudomis, praktiškumu, patikimumu ir patogumu tiek mieste, tiek ilgesnėje kelionėje.
Pilnas reitingas
Vieta | Modelis | Kam labiausiai tinka |
|---|---|---|
1 | Toyota Corolla Hybrid | Universalus, patikimas pasirinkimas; „Touring Sports” versija – šeimoms |
2 | Kia Niro Hybrid | Erdvus salonas, aukštesnė vairavimo pozicija |
3 | Toyota Yaris Hybrid | Miesto važinėjimui ir parkavimui |
4 | Honda Jazz e:HEV | Kompaktiškas, bet funkcionalus vidus su lankstomomis sėdynėmis |
5 | Toyota C-HR Hybrid | Išvaizda; mažiau vietos gale nei tikėtumeisi iš SUV |
6 | Hyundai Ioniq Hybrid | Ekonomiškas kasdienis pasirinkimas |
7 | Lexus UX Hybrid | Surinkimo kokybė, ramus vairavimo charakteris |
8 | Honda CR-V Hybrid | Šeimoms, ilgoms kelionėms, erdvus salonas |
9 | Ford Kuga Plug-in Hybrid | Tik jei reguliariai įkraunama iš lizdo |
10 | Nissan Qashqai e-POWER | Elektromobilio pojūtis be įkrovimo poreikio |
Kodėl viršuje – ne SUV
Ar tikėjotės, kad reitingo viršūnę užims erdvus visureigis? Autoriai nusprendė kitaip. Pirmąją vietą užėmė „Toyota Corolla Hybrid” – modelis, apibūdinamas kaip vienas saugiausių pasirinkimų naudotų automobilių rinkoje: maža degalų sąnauda, ramus vairavimo charakteris ir reputacija, kad patikimumas išlieka aukštas net po daugelio metų eksploatacijos. „Touring Sports” versija su didesne bagažine papildomai pritaikyta šeimoms.
Trečia vieta atiteko taip pat „Toyota” modeliui – „Yaris Hybrid”, skirtam tiems, kurie daugiausia laiko praleidžia mieste. Nedideli matmenys palengvina parkavimą, o hibridinė pavara gerai jaučiasi spūstyse. Autoriai pažymi ir trūkumą – mažesnis automobilis reiškia mažiau vietos keleiviams bei bagažui.
Antroji vieta ir SUV segmentas
Antrą vietą užėmė „Kia Niro Hybrid” – dėl aukštesnės vairavimo pozicijos, erdvaus salono ir talpios bagažinės. Reitinge pažymima svarbi detalė: klasikinė hibridinė versija siūlo daugiau bagažo vietos nei „plug-in” variantas, kuriame dalį erdvės užima didesnė baterija.
Tarp didesnių šeimai skirtų modelių – „Honda CR-V Hybrid”, giriamas už erdvų saloną ir komfortą ilgose kelionėse, bei „Lexus UX Hybrid”, vertinamas už surinkimo kokybę. Autoriai primena: didesnis automobilis ne visada reiškia geresnį pasirinkimą – „Toyota C-HR Hybrid” traukia išvaizda, tačiau galinė sėdynė ir bagažinė siūlo mažiau vietos, nei tikėtumeisi iš SUV tipo kėbulo.
Kada „plug-in” hibridas nevertas savo kainos
Sąraše atsidūrė ir „Ford Kuga Plug-in Hybrid” bei „Nissan Qashqai e-POWER”. Dėl „Kuga” autoriai pabrėžia esminę sąlygą: didžiausia nauda pasiekiama tik reguliariai kraunant akumuliatorių. Jei vairuotojas kroviklio nenaudoja, „plug-in” hibrido pirkimas gali būti mažiau naudingas nei paprastos hibridinės versijos pasirinkimas. „Qashqai e-POWER” veikia kitaip – benzininis variklis tik generuoja energiją elektriniam varikliui, todėl vairavimo pojūtis primena elektromobilį, bet įkrovimo lizdo nereikia.
Ką tai reiškia perkant Lietuvoje
Reitingas sudarytas Jungtinės Karalystės rinkai, todėl kainos ir komplektacijų prieinamumas Lietuvoje gali skirtis. Bet pati logika – ekonomiškumas, patikimumas ir praktiškumas kasdieniam naudojimui, o ne vien galia ar prabanga – tinka ir Lietuvos pirkėjui. Vienas modelis reitinge nesikeičia metai iš metų. Likę devyni – jau kita istorija, priklausanti nuo to, ko konkrečiai ieškote: miesto kompaktiškumo, šeimos erdvės ar tiesiog patikimo kasdienio automobilio.
