Apsisukimas sankryžoje daugeliui vairuotojų kelia painiavą. Priežastis paprasta – Kelių eismo taisyklėse nėra vienos universalios nuostatos, kuri sakytų, kad apsisukti visada galima arba visada draudžiama. Ar manevrą galima atlikti legaliai, lemia kelio ženklai, šviesoforo signalai ir konkrečios vietos ypatumai. Neatidumas čia gali baigtis bauda.
Kada apsisukti sankryžoje galima: bendra taisyklė
Pagrindinis principas nesudėtingas: apsisukti leidžiama, jei to nedraudžia kelio ženklai, ženklinimas, šviesoforo signalai ar konkrečiai tai vietai taikomos taisyklės. Vairuotojas gali apsisukti sankryžoje, kai manevras nekelia pavojaus kitiems eismo dalyviams ir negalioja joks draudimas.
Pagal KET 108 punktą, sukti (apsisukti) reikia taip, kad įvažiuodama į sankryžą ir išvažiuodama iš jos transporto priemonė neatsidurtų priešpriešinio eismo juostoje. Prieš pradedant manevrą būtina duoti kelią priešinga kryptimi tiesiai ar į dešinę važiuojančioms transporto priemonėms, o kur leidžiama lenkti – ir lenkiančioms.
Kur apsisukti draudžiama visada
KET 116 punktas aiškiai nurodo vietas, kuriose apsisukti draudžiama neatsižvelgiant į ženklinimą:
- pėsčiųjų perėjose;
- geležinkelių pervažose;
- tuneliuose;
- ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais;
- vietose, kur kelio matomumas bent viena kryptimi mažesnis kaip 100 metrų;
- keliuose su skiriamąja juosta, išskyrus specialiai įrengtas ir kelio ženklais (ar ženklais su ženklinimu) pažymėtas apsisukimo vietas.
Prie šių atvejų prisideda ir kelio ženklas Nr. 324 „Apsisukti draudžiama” – jis galioja toje sankryžoje, prieš kurią pastatytas.
Klaida, kurią Lietuvoje daro daugelis
Čia slypi esminis skirtumas, kurį verta įsidėmėti. Lenkijoje ženklas „Draudžiama sukti į kairę” automatiškai uždraudžia ir apsisukimą – logika ta, kad kiekvienas apsisukimas prasideda posūkiu į kairę. Lietuvoje taip nėra.
Lietuviško kelio ženklo Nr. 323 „Sukti į kairę draudžiama” paaiškinimas tiesiai sako: šis ženklas nedraudžia apsisukti. Vadinasi, po tokiu ženklu apsisukti sankryžoje leidžiama, jei tik nėra kitų draudimų. Ir atvirkščiai – ženklas Nr. 324 „Apsisukti draudžiama” savo ruožtu nedraudžia sukti į kairę.
Ar galite būti tikri, kad iki šiol teisingai supratote šiuos du ženklus? Daugelis vairuotojų juos painioja ir be reikalo vengia visiškai teisėto manevro arba, priešingai, apsisuka ten, kur to daryti negalima.
Atsargiai su šviesoforo rodyklėmis
Painiavos gali kelti ir šviesoforai su papildomomis sekcijomis (rodyklėmis). Jei krypties rodyklė leidžia tik sukti į kairę, tai automatiškai nereiškia teisės apsisukti – reikia vadovautis konkrečiu signalu ir eismo juostų ženklinimu. Todėl prieš manevrą visada verta įsitikinti, kokią kryptį rodo rodyklės ant kelio ir šviesoforo.
Kokia bauda gresia Lietuvoje
Neteisingas apsisukimas – pavyzdžiui, apsisukimas pėsčiųjų perėjoje, tunelyje, ant tilto, estakados ar viaduko – pagal Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 417 straipsnio 1 dalį užtraukia baudą vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų. Ta pati bauda numatyta ir už kelio ženklų (tarp jų – „Apsisukti draudžiama”) reikalavimų nesilaikymą.
Svarbu paminėti dar vieną skirtumą nuo Lenkijos: Lietuvoje, kitaip nei kaimyninėje šalyje, baudos taškų sistema netaikoma – už netinkamą apsisukimą numatyta tik piniginė bauda, o ne „taškai”. Griežtesnės sankcijos (pavyzdžiui, teisės vairuoti atėmimas) galimos tik tada, jei manevras sukelia realų pavojų eismui ir kvalifikuojamas kaip pavojingas vairavimas.
Išvada paprasta: apsisukimas sankryžoje Lietuvoje dažniausiai yra visiškai teisėtas – svarbiausia teisingai perskaityti ženklus (ypač 323 ir 324) ir įsitikinti, kad nesate vienoje iš KET 116 punkte išvardytų vietų.
