Nuo 2026 m. liepos 1 d. įsigalioja svarbus ES masto transporto reglamentas, kuris tiesiogiai paveiks tūkstančius vairuotojų ir transporto įmonių,...

Iki 2026 m. daugelis Lietuvos vairuotojų vis dar nežino, kokius dokumentus jie privalo fiziškai turėti vairuodami. Pastaraisiais metais įvesti pakeitimai...

Atidarius variklio dangtį ir pamačius kreminės, šviesios spalvos nuosėdas po alyvos įpylimo dangteliu, gali kilti nerimas. Daugelis vairuotojų iš karto...

Žiemos rytais Lietuvoje įprasta matyti vairuotojus, grandančius ledą ir sniegą, kol jų automobiliai veikia netoliese tuščiąja eiga. Daugelis mano, kad...

Daugelį metų didelis maksimalus greitis buvo šiuolaikinės inžinerijos ir techninio pranašumo simbolis. Tačiau šiandieninėje Europoje šis argumentas sparčiai praranda savo...

Nuo 2026 m. pradžios visoje Europoje tyliai įsigaliojo naujas transporto priemonių saugos reikalavimas. Naujos kartos „eCall“ sistema, žinoma kaip NG...

Daugelį metų automobilių pramonė žadėjo greitą vidaus degimo variklių pabaigą. Buvo tikimasi, kad elektrinės transporto priemonės dominuos pasaulio rinkose gerokai...

„Volkswagen“ paskelbė apie naują restruktūrizavimo etapą, kuriuo siekiama iki 2030 m. sutaupyti 1 milijardą eurų. Skirtingai nuo ankstesnių išlaidų mažinimo...

Pakartotinis vairavimas išgėrus Lietuvoje užtraukia pasekmes, kurios gerokai viršija baudas ar vairuotojo pažymėjimo atėmimą. Tam tikrais atvejais gali būti konfiskuota...

Daugelis vairuotojų mano, kad sustabdyti automobilį „tik minutei“ yra nekenksminga ir retai baudžiama. Praktiškai Lietuvos kelių eismo taisyklės griežtai traktuoja...