Padangos yra vienintelė transporto priemonės dalis, kuri nuolat liečiasi su kelio danga. Nepaisant to, daugelis vairuotojų nepakankamai įvertina savo būklę,...

Lietuvoje vairuotojai dažnai susiduria su netikrumu artėdami prie pėsčiųjų perėjų. Dažna dilema iškyla, kai pėsčiasis stovi šalia perėjos, bet dar...

Alkoholio ir narkotikų patikrinimai Lietuvos keliuose išlieka viena iš labiausiai nesuprantamų kelių eismo teisės sričių. Daugelis vairuotojų mano, kad turi...

Daugelis vairuotojų mano, kad eismo juostų keitimas nedeginant posūkio signalo baudžiamas tik tada, kai tai sukelia pavojų. Lietuvos kelių eismo...

Situacija, kai telefonas yra įmontuotas laikiklyje, bet vairuojant liečiamas ranka, yra viena iš teisiškai dviprasmiškiausių sričių Lietuvos kelių eismo taisyklių...

Daugelis vairuotojų gyvenamųjų namų kiemus laiko ramia erdve, kur įprastos eismo taisyklės kažkodėl mažiau svarbios. Iš tikrųjų Lietuvos gyvenamosios zonos...

Atšiauriomis žiemos sąlygomis vairuotojai dažnai sutelkia dėmesį į akumuliatoriaus būklę, pamiršdami kitą svarbų veiksnį: variklio alyvos elgseną esant dideliam šalčiui....

Nors automobilių gamintojai nurodo oficialius alyvos keitimo intervalus, realus variklio veikimas dažnai rodo ką kita. Kai kuriuose vidaus degimo varikliuose...

Daugelį metų dyzeliniai automobiliai buvo laikomi saugesniu žiemos vairavimo pasirinkimu, ypač šalto klimato sąlygomis. Prielaida buvo paprasta: vidaus degimo varikliai...

Žiemos rytais daugelis vairuotojų Lietuvoje užveda automobilius ir kelias minutes leidžia varikliui veikti gyvenamųjų namų kiemuose. Nors ši praktika atrodo...