Žiemos rytais daugelis vairuotojų Lietuvoje užveda automobilius ir kelias minutes leidžia varikliui veikti gyvenamųjų namų kiemuose. Nors ši praktika atrodo normali ir netgi būtina šaltu oru, ji gali kelti teisinį klausimą: ar ilgas variklio veikimas tuščiąja eiga gali užtraukti baudą?
Pats variklio šildymas nėra draudžiamas kelių eismo taisyklių
LR kelių eismo taisyklėse nėra jokio straipsnio, kuris tiesiogiai draudžia šildyti variklį stovint. Nėra nustatyto laiko apribojimo, pavyzdžiui, vienos, trijų ar penkių minučių, ir nėra nuostatos, kuri automatiškai baudžia už veikiantį variklį.
Tai reiškia, kad griežtai pagal kelių eismo taisykles negalima skirti baudos vien už variklio šildymą.
Bendrosios pareigos kelių eismo teisėje keičia situaciją
Teisinė rizika atsiranda, kai variklio veikimas tuščiąja eiga sukelia papildomų pasekmių. Pagal KET 9 punktą, visi eismo dalyviai privalo vengti kenkti aplinkai, trikdyti kitus ar sukelti nereikalingų nepatogumų. Ilgas variklio veikimas šalia gyvenamųjų pastatų gali patekti į šios prievolės taikymo sritį, jei tai sukelia trikdymą.
Be to, KET 10 punktas draudžia aplinkos teršimą. Nuolatinis išmetamųjų dujų išmetimas kiemuose, uždarose erdvėse ar prie langų gali būti įvertintas kaip žala aplinkai, net ir be matomos žalos.
Administracinė atsakomybė taikoma per viešosios tvarkos reglamentus
Faktinės baudos paprastai skiriamos ne pagal kelių eismo taisykles, o pagal administracinę teisę. ANK 417 straipsnis taikomas, kai ilgalaikis variklio triukšmas trikdo visuomenės ramybę, ypač ankstyvą rytą, vėlyvą vakarą ar naktį.
Pagal šį straipsnį standartinė bauda už pirmą kartą padarytą pažeidimą svyruoja nuo 20 iki 80 eurų, o už pakartotinius pažeidimus skiriamos didesnės baudos.
Taip pat gali būti užfiksuoti aplinkos apsaugos pažeidimai
Kai kuriais atvejais ilgas variklio veikimas tuščiąja eiga gali patekti į ANK 414 straipsnio taikymo sritį, kuri nagrinėja aplinkos apsaugos reikalavimų pažeidimus. Tai taikoma, kai variklis veikia be objektyvios būtinybės ir išmetamosios dujos kaupiasi gyvenamosiose arba pusiau uždarose zonose.
Baudos pagal šią nuostatą paprastai svyruoja nuo 30 iki 90 eurų, priklausomai nuo aplinkybių.
Kada vairuotojai praktiškai baudžiami
Įgyvendinimo praktika rodo aiškų dėsningumą. Trumpas variklio įšilimas, trunkantis nuo vienos iki trijų minučių dienos metu, retai užtraukia baudas. Baudos dažniausiai skiriamos, kai varikliai veikia ilgą laiką, tiesiai po butų langais, tylos valandomis ir kai gyventojai pateikia skundus.
Nors įstatymuose nėra tikslaus laiko apribojimo, sveikas protas ir kontekstas lemia, ar variklio įšilimas tampa baudžiamu nusikaltimu. Ar kada nors matėte, kaip kaimynai reaguoja į užsitęsusį variklio triukšmą jūsų kieme?
