Dešimtmečius daugelis vairuotojų manė, kad Vokietijos greitkeliuose greitis neribojamas. Nors kai kurios atkarpos lieka neribojamos, Bavarijoje neseniai įvesti nauji laikini apribojimai. Tai ypač svarbu Lietuvos vairuotojams, keliaujantiems į Vokietiją arba per ją, nes šių taisyklių nepaisymas gali užtraukti dideles baudas.
Kodėl įvedami greičio apribojimai?
Pietų Bavarijoje kelios iš seno betono pastatytos greitkelių atkarpos yra sunykusios. Karštą vasarą išsiplėtimas ir įtrūkimai sukuria pavojingas vairavimo sąlygas. Todėl valdžios institucijos nustatė laikinus greičio apribojimus, siekdamos sumažinti avarijų riziką, ypač motociklininkams.
- Automobiliai: ribojamas iki 120 km/h
- Motociklai: ribojamas iki 80 km/h
Šie apribojimai taikomi A3, A92 ir A93 greitkeliuose ir galios iki rudens. Vėliau tikimasi, kad taisyklės bus suvienodintos – 120 km/val. greitis tiek automobiliams, tiek motociklams.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams?
Daugelis lietuvių keliauja per Bavariją į Austriją, Šveicariją ar Italiją. Nors Vokietijos greitkeliuose jie gali tikėtis neriboto greičio, realybė gali būti visai kitokia. Vairuotojai turi atidžiai stebėti kelio ženklus, nes baudos už pažeidimus yra didelės.
Palyginimas su Lietuva
Lietuvoje greičio apribojimai greitkeliuose vasarą yra 130 km/val., o žiemą – 110 km/val. Tuo tarpu Vokietijoje laikinas 120 km/val. greitis (o ypač 80 km/val. motociklams) gali atrodyti neįprastai ribojantis, tačiau jo laikytis privaloma.
Baudos už greičio viršijimą Vokietijoje
Vokietijoje taikomos griežtos baudos ir taškų sistema (Flensburgo registras). Pavyzdžiui:
- Viršijus 20 km/h – 70–100 eurų bauda ir vienas baudos taškas.
- Viršijus daugiau nei 40 km/h – 200 eurų ir daugiau bauda, galimas vairuotojo pažymėjimo atėmimas.
- Motociklininkams, viršijantiems 80 km/h greitį, gresia ypač sunkios pasekmės.
Skirtingai nei Lietuvoje, kur baudos yra labiau standartizuotos, Vokietijoje baudos derinamos su taškų sistema, kuri gali turėti įtakos ilgalaikėms vairavimo teisėms.
Praktiniai patarimai prieš kelionę
Ekspertai rekomenduoja Lietuvos vairuotojams imtis šių atsargumo priemonių:
- Naudokite navigacijos programas su realaus laiko atnaujinimais (pvz., „Google Maps“, „Waze“).
- Visada stebėkite kelio ženklus – jų ignoravimas nėra pasiteisinimas.
- Tikėkitės kelių ribojamų ruožų, o ne vieno, maršrutas.
- Motociklininkai turėtų ruoštis mažesniam greičiui, kad išvengtų baudų ir avarijų.
Vokietijos greitkeliai ne visada yra „neriboti“. Įvedus naujus laikinus apribojimus Bavarijoje, Lietuvos vairuotojai turi pakoreguoti savo lūkesčius ir atidžiai stebėti ženklus. Automobilių vairuotojams tai reiškia laikytis 120 km/h greičio, o motociklininkams taikomas neįprastas 80 km/h greičio apribojimas. Šių taisyklių nepaisymas gali užtraukti ne tik dideles baudas, bet ir vairuotojo pažymėjimo atėmimą.
Kokia jūsų nuomonė? Ar Vokietija turėtų taikyti griežtesnius apribojimus visuose greitkeliuose dėl saugumo, ar išsaugoti neribojamas atkarpas kaip vairavimo kultūros dalį? Pasidalykite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
