Liepos 20-ąją Kelmės rajone įvyko dvi sukrečiančios situacijos – viena jų baigėsi tragiškai. Motorolerio vairuotojas žuvo susidūręs su į kelią išbėgusia stirna, o kitas vyras bandė išsisukti nuo atsakomybės siūlydamas policijai kyšį.
Mirtina avarija su stirna: vairuotojas žuvo vietoje
Apie 23 val. 28 min. kelyje Kelmė–Gaštynai–Kalniškiai–Kletiškė, 4-ajame kilometre, motoroleris „Suzuki“, vairuojamas 1978 m. gimusio vyro, susidūrė su staiga į kelią išbėgusia stirna. Deja, susidūrimas baigėsi mirtinai – vairuotojas žuvo įvykio vietoje.
Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 5 dalį – „Kelių eismo taisyklių pažeidimas, dėl kurio žuvo žmogus“.
Kodėl tokie įvykiai vis dar dažni?
Lietuvoje tokie susidūrimai su laukiniais gyvūnais – ne išimtis. Ypač pavojingi keliai, einantys per miškus ar laukų pakraščiais. Dažniausiai gyvūnai į kelią išbėga sutemus arba anksti ryte.
- Mažinkite greitį vietose, pažymėtose gyvūnų perėjimo ženklais.
- Važiuodami naktį naudokite tolimąsias šviesas, kai tai leidžiama.
- Pastebėję gyvūną, stabdykite tiesiai – venkite staigių manevrų.
„Tokiose situacijose svarbiausia – budrumas ir atsargus greitis. Stirna ar šernas gali pasirodyti akimirksniu, o reakcijos laiko beveik nebūna“, – sako Kelių policijos tarnybos pareigūnas.
Kyšio siūlymas Tytuvėnuose: 500 eurų už laisvę?
Dar viena tos pačios dienos istorija – apie 17 val. 15 min. Tytuvėnuose (Kelmės r.) 1961 m. gimęs vyras sustabdytas už KET pažeidimą. Patikrinus jo blaivumą, nustatytas 2,63 prom. girtumas. Norėdamas išvengti atsakomybės, jis Kelmės r. policijos komisariato pareigūnams pasiūlė 500 eurų kyšį.
Vyras buvo sulaikytas ir uždarytas į areštinę. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 227 straipsnio 1 dalį – „Papirkimas“.
Kyšiai – vis dar aktuali problema?
Nors skaidrumo rodikliai Lietuvoje gerėja, bandymai papirkti pareigūnus vis dar pasitaiko. Dažniausiai – esant rimtiems pažeidimams, tokiems kaip vairavimas išgėrus ar be teisės.
„Pinigų siūlymas – tai ne išeitis, o papildomas nusikaltimas. Už tokį elgesį gresia griežta baudžiamoji atsakomybė“, – teigia Specialiųjų tyrimų tarnybos (STT) atstovas.
Ką galime padaryti, kad to išvengtume?
Šios dvi skirtingos, tačiau viena diena susijusios istorijos parodo – saugumas keliuose priklauso ne tik nuo techninės būklės ar ženklų. Tai – ir elgesio, ir sąmoningumo klausimas. Tiek gamta, tiek žmogaus sprendimai gali kainuoti gyvybes.
Ar esate patyrę pavojų kelyje dėl gyvūnų ar susidūrę su panašia situacija? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose!
