Perkant šaldytuvą ar skalbyklę, spalvotos energijos etiketės padeda greitai suprasti, kiek prietaisas vartos elektros. Europos Sąjunga ruošiasi tą patį principą pritaikyti elektromobiliams.
Kaip veiks naujoji sistema
Pagal rengiamą projektą, elektriniai ir hibridiniai automobiliai bus skirstomi į klases nuo A iki F – lygiai kaip buitinė technika. A klasė atiteks efektyviausiems modeliams, F – daugiausiai energijos sunaudojantiems.
Orientacinė riba aukščiausiai klasei – apie 14 kWh energijos 100 kilometrų. Tačiau galutiniai slenksčiai dar derinami.
Vertinimas bus paremtas vidutinėmis energijos sąnaudomis mišriame važiavimo cikle ir miesto sąlygomis. Tai leis palyginti kompaktišką miesto elektromobilį su dideliu elektriniu krosoveriu – ir iškart matyti skirtumą.
Kam tai naudinga
Šiuo metu pirkėjui sunku greitai įvertinti, kuris elektromobilis efektyvesnis. Gamintojų pateikiami WLTP duomenys – naudinga informacija, bet reikalauja gilesnio supratimo ir palyginimo.
Spalvota etiketė su raide veikia kitaip. Ji suteikia momentinį orientyrą – kaip ir renkantis buitinę techniką. Reguliatoriai tikisi, kad tai paskatins gamintojus konkuruoti ne tik dėl galios ar ridos, bet ir dėl energetinio efektyvumo.
Finansinės pasekmės savininkams
Naujoji sistema gali turėti ir ekonominių padarinių. ES svarsto galimybę susieti energijos klasę su mokesčiais ir rinkliavomis.
Praktiškai tai reikštų: mažiau efektyvių elektromobilių savininkai galėtų susidurti su didesniais mokestiniais mokėjimais ar vietinėmis rinkliavomis. Tuo tarpu dalis subsidijų ir lengvatų gali būti peržiūrėtos – aukšto energijos suvartojimo modeliams jos galėtų sumažėti arba išnykti.
Kam taikoma ir kada įsigalios
Planuojama, kad ženklinimas bus privalomas:
- Naujiems elektromobiliams
- Naudotiems elektromobiliams
- Komerciniams elektriniams automobiliams
Pardavėjai privalės nurodyti energijos klasę pardavimo metu. Tikslios įsigaliojimo datos kol kas nėra – projektas dar derinamas.
Ką tai reikš Lietuvos pirkėjams
Lietuvoje elektromobilių rinka auga – 2025 m. registruotų elektrinių automobilių skaičius viršijo 15 000. Didėjant pasirinkimui, energijos efektyvumo ženklinimas taps dar vienu kriterijumi renkantis automobilį.
Ypač tai aktualu tiems, kurie svarsto naudotą elektromobilį. Etiketė leis greitai įvertinti, ar konkretus modelis – taupus pasirinkimas, ar energijos „rijūnas”, kurio eksploatacija kainuos daugiau.
Sistema dar tvirtinama, tačiau kryptis aiški: elektromobilių rinkoje atsiras naujas skaidrumo standartas.
