Iš pirmo žvilgsnio lapkritis atnešė blogų naujienų Lietuvos naudotų automobilių rinkai. Pirmosios registracijos pastebimai sumažėjo, palyginti su praėjusiais metais, o tai rodo silpnėjančią paklausą. Tačiau iš tikrųjų pirkėjų aktyvumas pasakoja sudėtingesnę istoriją, nei rodo pagrindiniai skaičiai.
Lapkričio mėnesio registracijos rodo aiškų sulėtėjimą
Remiantis „Regitra“ paskelbtais duomenimis, pagrįstais „AutoTyrimų“ statistika, 2025 m. lapkritį Lietuvoje pirmą kartą buvo įregistruoti 12 753 naudoti lengvieji automobiliai (M1 ir N1).
Tai reiškia 5,2 % sumažėjimą, palyginti su 2024 m. lapkričiu, kai buvo įregistruotos 13 455 transporto priemonės. Lengvieji automobiliai sudarė 11 954 vienetus, o lengvieji komerciniai automobiliai – 799.
Populiariausios markės ir modeliai
Nepaisant bendro nuosmukio, pirkėjų pageidavimai išliko stabilūs. Rinkoje pirmavo BMW su 1 501 registracija, po jo sekė „Volkswagen“ (1 438) ir „Mercedes-Benz“ (979).
- BMW 3 serija – 376 registracijos
- BMW 5 serija – 359 registracijos
- Mercedes-Benz Sprinter – 323 registracijos
Vidutinis naujai užregistruotų naudotų transporto priemonių amžius pasiekė 9,9 metų, o tai rodo laipsnišką senėjimo tendenciją.
Dyzelinių dalis toliau mažėja
Vienas iš ryškiausių struktūrinių pokyčių yra mažėjanti dyzelinių transporto priemonių dalis. 2025 m. lapkritį dyzeliniai automobiliai sudarė 62,4 % visų registracijų, palyginti su 66,7 % prieš metus.
Šis pokytis atspindi ilgalaikius vartotojų pageidavimų pokyčius, griežtesnį informuotumą apie išmetamųjų teršalų kiekį ir augantį susidomėjimą benzininiais, hibridiniais ir alternatyviais varikliais.
Nuosavybės pasikeitimų padaugėjo, nepaisant sumažėjusio importo
Nors pirmą kartą registracijų sumažėjo, nuosavybės perleidimų Lietuvoje padaugėjo. Vien lapkritį 17 719 naudotų lengvųjų automobilių pakeitė savininkus.
Šis skaičius yra 3,2 % didesnis nei tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, o tai rodo aktyvesnę naudotų automobilių rinką šalies viduje.
Dažniausiai parduodamos transporto priemonės
„Volkswagen“ dominavo savininkų pasikeitimuose – įvyko 2 757 perleidimai, po jų sekė BMW (2 193) ir „Toyota“ (1 914).
- „Volkswagen Passat“ – 785 savininkų pasikeitimai
- BMW 3 serija – 700
- BMW 5 serija – 642
Vidutinis savininkus keičiančių transporto priemonių amžius pasiekė 13,9 metų, tai yra gerokai daugiau nei naujai registruotų importuotų transporto priemonių.
Vienuolikos mėnesių apžvalga rodo vėsimo tendenciją
Nuo 2025 m. sausio iki lapkričio mėn. Lietuvoje užregistruota 153 072 naudoti lengvieji automobiliai pirmą kartą. Tai 1,8 % mažiau nei tuo pačiu 2024 m. laikotarpiu.
Vidutinis šių transporto priemonių amžius buvo 10,4 metų, o dyzeliniai modeliai vis dar sudarė 63,7 % visų automobilių, nors ši dalis nuolat mažėja.
Vidaus rinkos aktyvumas išlieka didelis
Per pirmuosius vienuolika 2025 m. mėnesių iš viso buvo atliktos 204 452 nuosavybės perleidimo operacijos. Tai yra 4,6 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais.
Vidutinis šiuose sandoriuose dalyvavusių transporto priemonių amžius pasiekė 14,1 metų, o tai rodo, kad Lietuvos vairuotojai ilgiau laiko ir keičia senesnius automobilius.
Ką tai reiškia Lietuvos pirkėjams ir pardavėjams
Duomenys rodo, kad nors į šalį įvažiuoja mažiau naudotų automobilių, esamos transporto priemonės aktyviau cirkuliuoja Lietuvoje. Tai gali atspindėti atsargų vartotojų elgesį ekonominio neapibrėžtumo metu.
Atrodo, kad daugelis pirkėjų atideda importą ir vietoj to renkasi vietoje prieinamas transporto priemones, taip keisdami naudotų automobilių rinkos struktūrą.
Kokia jūsų nuomonė? Ar šie skaičiai rodo laikiną sulėtėjimą, ar ilgalaikį pokytį, kaip lietuviai perka naudotus automobilius? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose.
