8 000–12 000 eurų — tiek gali skirtis dviejų panašaus amžiaus ir kainos automobilių perpardavimo vertė po penkerių metų. Remiantis „Autovista Group” Vidurio ir Rytų Europos rinkos analize, vieni automobiliai po penkerių metų išlaiko 55–60 % pradinės vertės, kiti — vos 35–40 %. Šis skirtumas nėra atsitiktinis: jis priklauso nuo modelio, markės ir to, ar jis turi paklausą Lietuvos naudotų automobilių rinkoje.
Ir čia slypi dažniausia klaida. Populiarūs amerikietiški likutinės vertės reitingai pirmose pozicijose išrikiuoja Toyota Tacoma, Ford Maverick ar Chevrolet Corvette. Lietuvoje šie modeliai praktiškai neparduodami — tai reiškia, kad net puikios techninės būklės egzempliorius bus sunku parduoti už gerą kainą. Vertės išsaugojimas prasideda nuo paklausos.
Kaip sudarytas šis sąrašas
Žemiau pateikiami modeliai atrinkti remiantis „Autoplius” ir „Autogidas” paklausos duomenimis, „Regitra” registracijų statistika bei „Autovista Group” Vidurio ir Rytų Europos rinkos analize. Likutinės vertės procentai atspindi orientacinį vertės išlaikymo rodiklį po penkerių metų, esant vidutiniam 15 000 km per metus ridai. Europos naudotų automobilių rinkos vidurkis pagal „Autovista Group” 2025 metų pradžios duomenis — 48,3 % (36 mėnesių senumo automobilis su 60 000 km rida). Penkeri metai su didesne rida šį vidurkį paprastai sumažina iki 40–45 %.
10 naudotų automobilių, kurie geriausiai išlaiko vertę Lietuvoje
1. Toyota RAV4 Hybrid — ~58–62 %
Lietuvos rinkos lyderis hibridų segmente. „Regitra” duomenimis, RAV4 — vienas dažniausiai registruojamų modelių 2025 metais. Hibridiniai Toyota automobiliai Autoplius platformoje parduodami vidutiniškai 30–40 % greičiau nei panašaus amžiaus dyzeliniai konkurentai — tai tiesiogiai veikia perpardavimo kainą.
2. Toyota Corolla Hybrid — ~57–60 %
2025 metų pirmą pusmetį — antras pagal populiarumą naujas automobilis Lietuvoje su 1 138 registruotais vienetais. Didelė paklausa užtikrina stabilią perpardavimo vertę tiek Autoplius, tiek Autogidas platformose.
3. Toyota Yaris Cross — ~56–59 %
2025 metų pirmą pusmetį — populiariausias naujas automobilis Lietuvoje (1 197 vnt.). Kompaktiškas SUV su hibridine pavara atitinka miesto vairuotojo poreikius ir randa pirkėjus greitai.
4. Lexus RX Hybrid — ~54–58 %
Prabangus segmentas su japoniška patikimumo reputacija. Lexus techninės apžiūros rezultatai Lietuvoje — vieni geriausių tarp visų modelių klasių. Tai reiškia mažesnę riziką pirkėjui ir aukštesnę perpardavimo kainą.
5. Volkswagen Golf — ~52–55 %
2025 metų pirmą pusmetį dažniausiai registruojamas automobilis Lietuvoje — 2 283 nauji ir naudoti vienetai. Didelė paklausa ir plati atsarginių dalių prieinamybė stabilizuoja perpardavimo vertę. „Autovista Group” VW Golf vertina kaip vieną stabilesnių kompaktinių modelių Vidurio ir Rytų Europos rinkoje.
6. Škoda Octavia — ~51–54 %
Praktiškas, erdvus, patikimas — ir Lietuvoje nuolat paklausus tiek kaip asmeninis, tiek kaip verslo automobilis. Dalys prieinamos, servisų tinklas platus. Šie veiksniai tiesiogiai veikia perpardavimo vertę.
7. Toyota Land Cruiser — ~50–55 %
Aukščiausias likutinės vertės rodiklis prabangių visureigių segmente. Legendinis patikimumas ir nuolatinė paklausa visame pasaulyje — taip pat ir Lietuvoje tarp vartotojų, kuriems reikalingas galingas visureigis.
8. Volkswagen Tiguan — ~49–53 %
Kompaktiškas SUV su plačia pirkėjų auditorija. „Regitra” duomenimis, VW — populiariausia markė Lietuvoje bendrai. Tiguan mažo dydžio SUV segmente išlaiko stabilų paklausos lygį.
9. BMW 3 serija — ~48–52 %
BMW — antra pagal populiarumą markė Lietuvoje 2025 metais (8 977 registruoti automobiliai per pirmą pusmetį, iš kurių 95 % — naudoti). 3 serija išlaiko aukštą perpardavimo vertę dėl stipraus lojalaus pirkėjų sluoksnio. Svarbu: techninės priežiūros išlaidos reikšmingai aukštesnės nei japonų markių — tai veikia bendrąją nuosavybės ekonomiką.
10. Mazda CX-5 — ~47–51 %
Elegantiškas dizainas, kokybiškas interjeras ir žemiau vidurkio esančios techninės priežiūros išlaidos. Mazda patikimumo reitingai Europos TÜV ataskaitose — nuosekliai aukšti. Lietuvos naudotų automobilių rinkoje CX-5 suranda pirkėjus greičiau nei daugelis konkurentų tame pačiame segmente.
Kodėl hibridiniai automobiliai išlaiko vertę geriau
„Autovista Group” Europos analizėje hibridiniai (HEV) modeliai 2025 metų viduryje fiksuojami kaip geriausią likutinę vertę išlaikanti galios parinktis — vidutiniškai 52,5 % trijų metų senumo automobiliams su 60 000 km rida. Tai lenkia benzininius (50,4 %) ir dyzelinius (49,0 %) modelius. Keturi iš dešimties šio sąrašo modelių — Toyota hibridai. Tai nėra sutapimas.
Aukšta hibridų likutinė vertė Lietuvoje susijusi su keliais veiksniais: hibridų paklausa naudotų automobilių rinkoje auga sparčiau nei pasiūla, Toyota hibridų techninės apžiūros rezultatai — vieni geriausių, o augant degalų kainoms ekonomiški hibridai išlaiko konkurencinį pranašumą prieš grynai benzininius ir dyzelinius modelius.
Kokie automobiliai prarastų vertę greičiausiai
Tam tikros kategorijos automobiliams perpardavimo vertė krinta sparčiau nei rinkos vidurkis. Prabangūs sedanai (BMW 7 serija, Audi A8) — brangios priežiūros išlaidos ir maža paklausa naudotų automobilių segmente. Senesni dyzeliniai automobiliai Euro 4 ir žemesnių normų — Vilniuje nuo 2025 metų galioja žemos emisijos zona, apribojanti šių automobilių judėjimą. Elektromobiliai — „Autovista Group” duomenimis, EV likutinė vertė Europoje 2024 metais toliau mažėjo, ypač rinkose, kur įkrovimo infrastruktūra dar neišplėtota.
Ką verta žinoti prieš perkant
Likutinė vertė — ne vienintelis kriterijus renkantis automobilį. Tačiau jei planuojate parduoti automobilį per 5–7 metus, perpardavimo potencialas turėtų būti vienas sprendimo veiksnių. Kelios praktinės rekomendacijos: rinkitės modelius su didele paklausa Autoplius ir Autogidas platformose — tai tikslesnis likutinės vertės rodiklis nei bet kuris užsienio reitingas; teikite pirmenybę automobiliams su pilna techninės priežiūros istorija ir vienu savininku; patikrinkite VIN istoriją per Regitra ar carVertical prieš pirkimą.
Skaičiai Autoplius platformoje kalba aiškiau nei bet kuri teorija: du panašaus amžiaus automobiliai, vienas — Toyota Corolla Hybrid, kitas — Renault Talisman, parduodami tuo pačiu metu. Corolla ras pirkėją greičiau ir už didesnę dalį pradinės kainos. Tai ne nuomonė — tai rinkos logika.
