Šeimyninis krosoveris – vienas populiariausių pasirinkimų tarp Europos ir Lietuvos vairuotojų. Tačiau ne visi šios klasės modeliai verti savo kainos. Britų automobilių leidinys „WhatCar” kartu su garantijų bendrove „MotorEasy” paskelbė nepatikimiausių šeimyninių krosoverių reitingą, kuriame atsidūrė keli itin populiarūs modeliai – tarp jų ir naujasis „Volkswagen Tiguan”.
„Volkswagen Tiguan” – nepatikimiausias šeimyninis krosoveris
Antireitingo viršūnėje atsidūrė 2024 metų ir vėlesnių laidų „Volkswagen Tiguan”. Skaičiai kalba patys už save: daugiau nei 80 proc. šio modelio savininkų pranešė susidūrę su bent vienu gedimu. Dažniausia problema – multimedijos sistema, su kuria sunkumų patyrė 31 proc. apklaustųjų. Kitos silpnosios vietos – stabdžių sistema ir su varikliu nesusijusi elektronika.
Vienas iš apklausoje dalyvavusių savininkų tiesiogiai pažymėjo, kad surinkimo kokybė neatitiko lūkesčių, kurių jis tikėjosi iš vokiško prekės ženklo. Tai nemalonus signalas modeliui, kuris pozicionuojamas kaip patikimas šeimos automobilis.
Visas nepatikimiausių krosoverių sąrašas
- Volkswagen Tiguan (nuo 2024 m.)
- Kia Sportage (2016–2021 m.)
- Mazda CX-60 (nuo 2022 m.)
- Volkswagen ID.4 (nuo 2021 m.)
- Renault Austral (nuo 2023 m.)
- Nissan Ariya (nuo 2021 m.)
- MG ZS Electric (2019–2025 m.)
- Land Rover Discovery Sport (nuo 2014 m.)
- Renault Arkana (2021–2025 m.)
- Audi Q5 benzininis / PHEV (nuo 2018 m.)
Sąraše matyti keletas tendencijų. „Volkswagen” grupė atstovaujama net tris kartus – „Tiguan”, „ID.4″ ir „Audi Q5″. Du modeliai sąraše yra grynai elektriniai („ID.4″ ir „MG ZS Electric”), o „Nissan Ariya” taip pat elektromobilis. Tai rodo, kad elektrifikuotų modelių patikimumo problemos išlieka aktualios.
Ką šis reitingas reiškia perkant naudotą krosoverį Lietuvoje
Remiantis „Regitra” duomenimis, „Volkswagen Tiguan”, „Kia Sportage” ir „Audi Q5″ yra tarp populiariausių naudotų krosoverių Lietuvos rinkoje. Daugelis jų atvežami iš Vakarų Europos, kur eksploatacijos sąlygos skiriasi nuo lietuviškų – druskoti keliai žiemą, temperatūrų svyravimai ir neretai prastesnė kelio danga turi papildomos įtakos transporto priemonės būklei.
Pažįstamas mechanikas kartą pasakė paprastai: „Reitingai parodo tendenciją, bet konkretus automobilis gali būti ir idealus, ir visiška loterija.” Būtent todėl perkant bet kurį naudotą modelį iš šio sąrašo ypač svarbu atlikti išsamią diagnostiką su OBD2 skaitytuvu ir patikrinti serviso istoriją.
Ko vengti ir į ką atkreipti dėmesį
Jei svarstote apie „Volkswagen Tiguan” naujausios kartos – verta palaukti, kol gamintojas išspręs multimedijos ir elektronikos problemas, kurios dažnai sprendžiamos per programinės įrangos atnaujinimus pirmaisiais gamybos metais. „Kia Sportage” 2016–2021 metų laidos Lietuvoje patrauklios kaina, bet stabdžių ir pakabos būklei reikia ypatingo dėmesio, ypač automobiliams su daugiau nei 100 000 km rida.
„Land Rover Discovery Sport” šiame sąraše – ne staigmena. Šis modelis dėl patikimumo problemų reguliariai patenka į panašius reitingus. O „Audi Q5″ benzininės ir PHEV versijos, nors ir prestižinės, elektronikos gedimais gali stipriai apkartinti nuosavybės patirtį. Prieš perkant bet kurį iš šių modelių verta ne tik patikrinti konkretų egzempliorių, bet ir iš anksto paskaičiuoti galimas remonto išlaidas – kartais „pigesnis” naudotas automobilis ilgainiui kainuoja brangiau nei iš pradžių atrodė.
