Po rimtos avarijos durys gali užstrigti, saugos diržas – užsiblokuoti. Stresinėje situacijoje dažnas bando daužyti priekinį stiklą arba kumščiu mušti šoninį langą. Abu variantai – klaida, kuri gali kainuoti brangiai.
Žinojimas, kaip teisingai išdaužti automobilio langą, nėra paranoja. Tai praktinis įgūdis, kuris gali išgelbėti gyvybę – jūsų ar keleivio.
Kodėl priekinis stiklas – blogas pasirinkimas
Dauguma vairuotojų instinktyviai žiūri į priekinį stiklą kaip evakuacijos kelią. Tačiau jis tam netinka.
Priekinis stiklas gaminamas iš laminuoto stiklo. Kaip nurodo Amerikos automobilininkų asociacija (AAA), tarp dviejų stiklo sluoksnių yra plėvelė, kuri neleidžia stiklui subyrėti į atskirus gabalus. Net stipriai trenkus, stiklas įskils, bet liks rėme. Angos evakuacijai neatsiras.
Šoniniai langai – kita istorija. Jie pagaminti iš grūdinto stiklo, kuris nuo taškinio smūgio subyrėja į smulkius, santykinai saugius fragmentus. Būtent pro šoninį langą evakuacija realiausia.
Kur smogti – vieta lemia viską
Net žinant, kad reikia daužti šoninį langą, daugelis suklysta kitoje vietoje – smogia į stiklo centrą. Tai neefektyvu.
Grūdintas stiklas silpniausias apatiniame kampe, arčiau durų rėmo. Smūgis į tą tašką reikalauja mažiau jėgos ir duoda geresnį rezultatą. Smūgis į vidurį gali tiesiog atšokti – net jei trenkiate stipriai.
Tai fizikos dėsnis, ne nuomonė.
Įrankis, kuris turėtų būti kiekviename automobilyje
Geriausias sprendimas – specialus stiklo daužtuvas. Tai nedidelis įrankis su metaliniu smaigaliu, sukurtas sukoncentruoti jėgą viename taške. Vienas ryžtingas smūgis į apatinį šoninio lango kampą paprastai pakanka.
Daugelis modelių turi ir integruotą diržo pjaustyklę – jei mechanizmas užstrigo, galite nusipjauti diržą per kelias sekundes.
Kur laikyti? Tikrai ne bagažinėje. Durų kišenė arba centrinė konsolė šalia vairuotojo sėdynės – vietos, kurias pasieksite net užstrigę.
Jei specialaus įrankio neturite, kraštutinis variantas – metalinis raktas nuo ratų. Svarbu smogti koncentruotai, viename taške. Plaštaka ar alkūne – niekada. Rizikuojate rimtu sužalojimu, o stiklas greičiausiai nesuduš.
Ypatingos situacijos: vanduo ir apsivertęs automobilis
Jei automobilis patenka į vandenį, laikas skaičiuojamas sekundėmis. Kylantis vandens slėgis greitai neleis atidaryti durų, todėl šoninis langas tampa vienintele išeitimi.
Atsekite diržą, išdaužkite langą, apsaugokite veidą nuo šukių. Laukti, kol automobilis prisipildys vandens ir slėgis išsilygis – pavojinga strategija, nors kai kurie šaltiniai ją mini.
Apsivertusiame automobilyje atsargiai su diržo atsegimu – kūnas gali staiga kristi žemyn. Pirma įvertinkite padėtį, tada veikite.
Jei automobilyje yra keleivių, pirmenybę teikite vaikams ir tiems, kurie negali išlipti patys.
Ko nedaryti
Keletas dažniausių klaidų, kurios apsunkina evakuaciją:
- Bandyti jėga atidaryti užstrigusias duris – gaištate laiką
- Smogti į priekinį stiklą – nesuduš taip, kaip tikitės
- Mušti į šoninio lango centrą – neefektyvu
- Delsti, kai matote dūmus ar ugnį – kiekviena sekundė svarbi
- Daužyti kumščiu ar alkūne – rizikuojate trauma be rezultato
Stiklo daužtuvas kainuoja apie 5–15 eurų. Saugomas tinkamoje vietoje, jis gali būti vienas vertingiausių daiktų automobilyje – ir tikėkimės, kad niekada neprireiks.
