• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 19 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai

Kaip įkrauti nusilpusį akumuliatorių sename automobilyje: žingsnis po žingsnio

pagal Andžej Biaigo
2025.11.11, 15:12
Patarimai
A A
0
automobilio akumuliatoriaus keitimas akumuliatorius
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Šaltieji rytai dažnai atskleidžia tiesą apie senstantį automobilio akumuliatorių. Vasarą vairuotojai retai apie tai pagalvoja, tačiau kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, net ir šiek tiek susilpnėjęs akumuliatorius gali sugesti. Jei jūsų senas automobilis sunkiai užsiveda, štai kaip saugiai įkrauti akumuliatorių, teisingai prijungti laidus ir nepažeisti automobilio elektronikos.

Kodėl automobilių akumuliatoriai žiemą praranda galią

Krentant temperatūrai, cheminės reakcijos akumuliatoriaus viduje sulėtėja, todėl sumažėja jo gebėjimas tiekti energiją. Kuo senesnis akumuliatorius, tuo silpnesnis jo energijos kaupimas. Didelis vasaros karštis taip pat pagreitina susidėvėjimą, sukeldamas plokščių sulfatą. Štai kodėl daugelis akumuliatorių sugenda per pirmąsias šalnas naktis Lietuvoje.

  • Šaltu oru sulėtėja cheminės reakcijos ir sumažėja įtampos išvestis.
  • Seni arba prastai prižiūrimi akumuliatoriai greičiau praranda talpą.
  • Palikus įjungtas šviesas ar radiją, kai variklis išjungtas, energija greitai išsenka.

Kaip tinkamai įkrauti automobilio akumuliatorių

Automobilio akumuliatoriaus įkrovimas gali atrodyti paprastas, tačiau labai svarbu laikytis kelių saugos taisyklių, ypač naudojant senesnius automobilius. Šiuolaikiniai įkrovikliai (išmanieji arba automatiniai) gali valdyti įtampą ir išsijungti, kai visiškai įkrautas, tačiau tradiciniams įkrovikliams reikalinga rankinė priežiūra.

Prijungimo tvarka ir sauga

issikroves automobilio akumuliatorius kaip ikrauti akumuliatoriu
Išsikrovęs automobilio akumuliatorius

Visada teisingai prijunkite įkroviklį: neigiamą (–) gnybtą prie neigiamo gnybto, o teigiamą (+) – prie teigiamo gnybto. Neteisingas prijungimas gali sukelti kibirkštis arba sugadinti automobilio elektronines sistemas. Venkite vienu metu liesti gnybtus.

  • 1 veiksmas: Jei įmanoma, išimkite akumuliatorių iš automobilio, ypač senesnėse transporto priemonėse su jautriais laidais.
  • 2 veiksmas: Nuvalykite gnybtus nuo korozijos šepečiu ir sodos tirpalu.
  • 3 veiksmas: Prijunkite įkroviklį – pirmiausia raudoną (+), tada juodą (–).
  • 4 veiksmas: Nustatykite įkrovimo srovę maždaug ties 1/10 akumuliatoriaus talpos (60 Ah akumuliatoriui – apie 6 A).
  • 5 veiksmas: Stebėkite įtampą – ramybės būsenoje ji turėtų siekti 12,5–12,8 V, o įkrovimo metu – iki 14,4–14,8 V.

Kiek laiko reikia įkrauti akumuliatorių?

Senas patarimas „įkraukite per naktį“ nebegalioja. Įkrovimo laikas priklauso nuo įkroviklio tipo, akumuliatoriaus talpos ir išsikrovimo lygio. Paprastai dalinis įkrovimas varikliui užvesti trunka 30–60 minučių, o pilnas įkrovimas gali užtrukti iki 12 valandų.

  • Standartinis švino-rūgšties akumuliatorius: 14,4–14,8 V įkrovimo įtampa.
  • AGM arba EFB akumuliatorius: neviršykite 14,9 V.
  • Gelio akumuliatorius: maksimali 14,4 V įtampa ir rekomenduojamas lėtesnis įkrovimas.

Niekada nepalikite be priežiūros prijungto neautomatinio įkroviklio per naktį – per didelis įkrovimas gali negrįžtamai sugadinti akumuliatorių ir išskirti vandenilio dujas, sukeldamas gaisro pavojų.

Patarimai, kaip prižiūrėti automobilio akumuliatorių

Mechanikai rekomenduoja reguliariai tikrinti akumuliatoriaus įtampą, valyti gnybtus ir vengti visiško išsikrovimo. Jei žiemą kelias savaites nenaudosite automobilio, išimkite akumuliatorių ir laikykite jį sausoje, šiltoje vietoje. Venkite užvesti automobilį vien tam, kad jį „sušildytumėte“ – trumpi važiavimai visiškai neįkrauna akumuliatoriaus.

  • Norėdami patikrinti įkrovą, naudokite voltmetrą: 12,5–12,8 V reiškia sveiką akumuliatorių.
  • Jei automobilis retai vairuojamas, įkraukite kas kelias savaites šaltu oru.
  • Saugokite gnybtus tvirtai ir be korozijos, kad srovė geriau tekėtų.

Ekspertų patarimai Lietuvos vairuotojams

Pasak automobilių ekspertų, dauguma žiemos metu akumuliatorių gedimų Lietuvoje kyla dėl nepakankamo įkrovimo arba prasto kontakto su gnybtais. Investavimas į kokybišką išmanųjį įkroviklį ir mėnesinis akumuliatoriaus įtampos stebėjimas gali pailginti jo tarnavimo laiką keleriais metais. Senesnėms transporto priemonėms ne mažiau svarbu užtikrinti tinkamą įžeminimą ir generatoriaus išvestį.

Kokia jūsų nuomonė? Kaip dažnai žiemą tikrinate arba įkraunate automobilio akumuliatorių? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: Akumuliatoriaus įkrovimasakumuliatoriusišsikrovęs akumuliatorius
Dalintis41DalintisSiųstiDalintis7
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Montuoja naujus fotoradarus šešiose vietose po greičio duomenų analizės

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz