Šaltieji rytai dažnai atskleidžia tiesą apie senstantį automobilio akumuliatorių. Vasarą vairuotojai retai apie tai pagalvoja, tačiau kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, net ir šiek tiek susilpnėjęs akumuliatorius gali sugesti. Jei jūsų senas automobilis sunkiai užsiveda, štai kaip saugiai įkrauti akumuliatorių, teisingai prijungti laidus ir nepažeisti automobilio elektronikos.
Kodėl automobilių akumuliatoriai žiemą praranda galią
Krentant temperatūrai, cheminės reakcijos akumuliatoriaus viduje sulėtėja, todėl sumažėja jo gebėjimas tiekti energiją. Kuo senesnis akumuliatorius, tuo silpnesnis jo energijos kaupimas. Didelis vasaros karštis taip pat pagreitina susidėvėjimą, sukeldamas plokščių sulfatą. Štai kodėl daugelis akumuliatorių sugenda per pirmąsias šalnas naktis Lietuvoje.
- Šaltu oru sulėtėja cheminės reakcijos ir sumažėja įtampos išvestis.
- Seni arba prastai prižiūrimi akumuliatoriai greičiau praranda talpą.
- Palikus įjungtas šviesas ar radiją, kai variklis išjungtas, energija greitai išsenka.
Kaip tinkamai įkrauti automobilio akumuliatorių
Automobilio akumuliatoriaus įkrovimas gali atrodyti paprastas, tačiau labai svarbu laikytis kelių saugos taisyklių, ypač naudojant senesnius automobilius. Šiuolaikiniai įkrovikliai (išmanieji arba automatiniai) gali valdyti įtampą ir išsijungti, kai visiškai įkrautas, tačiau tradiciniams įkrovikliams reikalinga rankinė priežiūra.
Prijungimo tvarka ir sauga

Visada teisingai prijunkite įkroviklį: neigiamą (–) gnybtą prie neigiamo gnybto, o teigiamą (+) – prie teigiamo gnybto. Neteisingas prijungimas gali sukelti kibirkštis arba sugadinti automobilio elektronines sistemas. Venkite vienu metu liesti gnybtus.
- 1 veiksmas: Jei įmanoma, išimkite akumuliatorių iš automobilio, ypač senesnėse transporto priemonėse su jautriais laidais.
- 2 veiksmas: Nuvalykite gnybtus nuo korozijos šepečiu ir sodos tirpalu.
- 3 veiksmas: Prijunkite įkroviklį – pirmiausia raudoną (+), tada juodą (–).
- 4 veiksmas: Nustatykite įkrovimo srovę maždaug ties 1/10 akumuliatoriaus talpos (60 Ah akumuliatoriui – apie 6 A).
- 5 veiksmas: Stebėkite įtampą – ramybės būsenoje ji turėtų siekti 12,5–12,8 V, o įkrovimo metu – iki 14,4–14,8 V.
Kiek laiko reikia įkrauti akumuliatorių?
Senas patarimas „įkraukite per naktį“ nebegalioja. Įkrovimo laikas priklauso nuo įkroviklio tipo, akumuliatoriaus talpos ir išsikrovimo lygio. Paprastai dalinis įkrovimas varikliui užvesti trunka 30–60 minučių, o pilnas įkrovimas gali užtrukti iki 12 valandų.
- Standartinis švino-rūgšties akumuliatorius: 14,4–14,8 V įkrovimo įtampa.
- AGM arba EFB akumuliatorius: neviršykite 14,9 V.
- Gelio akumuliatorius: maksimali 14,4 V įtampa ir rekomenduojamas lėtesnis įkrovimas.
Niekada nepalikite be priežiūros prijungto neautomatinio įkroviklio per naktį – per didelis įkrovimas gali negrįžtamai sugadinti akumuliatorių ir išskirti vandenilio dujas, sukeldamas gaisro pavojų.
Patarimai, kaip prižiūrėti automobilio akumuliatorių
Mechanikai rekomenduoja reguliariai tikrinti akumuliatoriaus įtampą, valyti gnybtus ir vengti visiško išsikrovimo. Jei žiemą kelias savaites nenaudosite automobilio, išimkite akumuliatorių ir laikykite jį sausoje, šiltoje vietoje. Venkite užvesti automobilį vien tam, kad jį „sušildytumėte“ – trumpi važiavimai visiškai neįkrauna akumuliatoriaus.
- Norėdami patikrinti įkrovą, naudokite voltmetrą: 12,5–12,8 V reiškia sveiką akumuliatorių.
- Jei automobilis retai vairuojamas, įkraukite kas kelias savaites šaltu oru.
- Saugokite gnybtus tvirtai ir be korozijos, kad srovė geriau tekėtų.
Ekspertų patarimai Lietuvos vairuotojams
Pasak automobilių ekspertų, dauguma žiemos metu akumuliatorių gedimų Lietuvoje kyla dėl nepakankamo įkrovimo arba prasto kontakto su gnybtais. Investavimas į kokybišką išmanųjį įkroviklį ir mėnesinis akumuliatoriaus įtampos stebėjimas gali pailginti jo tarnavimo laiką keleriais metais. Senesnėms transporto priemonėms ne mažiau svarbu užtikrinti tinkamą įžeminimą ir generatoriaus išvestį.
Kokia jūsų nuomonė? Kaip dažnai žiemą tikrinate arba įkraunate automobilio akumuliatorių? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.






