Variklio patikros lemputė gali būti nemalonus vaizdas vairuotojams, tačiau ji ne visada reiškia rimtą problemą ar būtinybę nedelsiant atlikti techninę priežiūrą. Kartais problema yra laikina arba po remonto lemputė trumpai šviečia, o po to pati išsijungia. Neseniai „TikTok“ tendencija pristatė keletą paprastų būdų, kaip šią įspėjamąją lemputę iš naujo nustatyti namuose. Tačiau verta atkreipti dėmesį, kad ne visas klaidas reikėtų iš naujo nustatyti rankiniu būdu.
1. Patikrinimo variklio lemputė – ne visada priežastis nerimauti
Variklio patikros lemputė gali signalizuoti apie įvairias problemas – nuo nedidelių, pavyzdžiui, drėgmės ar surūdijusių jungčių, iki rimtesnių, susijusių su turbokompresoriumi, EGR vožtuvu, deguonies jutikliu ar katalizatoriumi. Kartais lemputė neturi įtakos automobilio veikimui, todėl vairuotojai gali būti linkę ją tiesiog ignoruoti arba iš naujo nustatyti. Svarbu žinoti, kada ir kaip saugiai tai daryti.
2. Senesnių automobilių variklio patikrinimo lemputės atstatymas
Senesnių automobilių savininkams „TikTok“ siūlo paprastą triuką – atjungti akumuliatorių bent 10 sekundžių ir vėl jį prijungti. Kai kuriuose senesniuose modeliuose šis greitas procesas gali iš naujo nustatyti sistemą ir išjungti įspėjamąją lemputę. Tačiau nepamirškite, kad šis būdas tik paslepia įspėjimą ir neišsprendžia pagrindinės problemos, todėl elkitės atsargiai.
3. Naujesnių automobilių kontrolinės variklio lemputės iš naujo nustatymas naudojant OBD-II skaitytuvus
Po 2001 m. pagamintų automobilių, turinčių OBD-II sistemas, vairuotojai gali naudoti nebrangius OBD-II skaitytuvus klaidų kodams nuskaityti ir ištrinti. Šie skeneriai, kuriuos galima įsigyti vos už keliasdešimt dolerių, ne tik leidžia vartotojams išjungti kontrolinę variklio lemputę, bet ir padeda nustatyti problemos šaltinį. Vis dėlto kai kurias klaidas, ypač susijusias su išmetamųjų teršalų sistemomis arba sudėtinga elektronika, gali tekti įvertinti profesionaliam mechanikui.
4. Kada nereikia iš naujo nustatyti variklio patikrinimo lemputės
Yra konkrečių situacijų, kai kontrolinės variklio lemputės nereikėtų iš naujo nustatyti rankiniu būdu:
- Laikinos klaidos: Jei klaida įvyko trumpam ir po tam tikro laiko (pvz., po dešimties variklio paleidimų iš naujo) bus iš naujo nustatyta, nėra prasmės ją išvalyti.
- Nuolatinės klaidos: Klaidų ištrynimas nepašalinus pagrindinės problemos gali apsunkinti diagnostiką ateityje, nes automobilio kompiuteris neišsaugo klaidų istorijos.
- Avarinis režimas: Ši lemputė gali įsijungti, kad būtų išvengta tolesnės žalos varikliui arba aplinkai. Jos ištrynimas nepašalinus pagrindinės priežasties gali sukelti rimtų gedimų.
Ar verta išbandyti „TikTok“ patarimus?
Patiems ištrinti variklio patikrinimo lemputę gali būti naudinga senesnių transporto priemonių arba nedidelių problemų atveju. Tačiau naujesniems automobiliams saugiau naudoti diagnostikos įrankius. Jei problema išlieka, pravartu pasikonsultuoti su mechaniku, kad išvengtumėte galimai brangiai kainuojančio remonto ateityje.
