Kanistras su degalais bagažinėje – įprastas vaizdas, ypač tarp tų, kurie važiuoja ilgesnę distanciją ar naudoja techniką sodyboje. Tačiau ne visi žino, kad Lietuvoje degalų gabenimui ir laikymui taikomi konkretūs limitai, o jų pažeidimas gali kainuoti nuo 20 iki 580 eurų.
Taisyklės nėra naujos, bet periodiškai sukelia klausimų – ypač prieš vasaros sezoną, kai žoliapjovėms, generatoriams ir valčių varikliams reikia kuro atsargų.
Kiek degalų galima vežti automobilyje
Pagal Lietuvoje galiojančias naftos produktų gabenimo ir laikymo taisykles, gyventojai savoms reikmėms gali vežti ne daugiau nei 40 litrų degalų nešiojamose talpyklose. Šis kiekis neįskaičiuoja to, kas yra automobilio bake.
Talpyklos privalo būti sandariai uždarytos ir laikomos vertikaliai. Gabenti galima tik bagažinėje – keleivių salone degalų laikyti draudžiama. Bagažinėje kanistrą reikėtų pritvirtinti, kad posūkiuose ar staigiai stabdant jis nesivartytų ir neišsilietų.
Šį reikalavimą pagrindžia ir KET 297 punktas, nustatantis, kad krovinys turi būti išdėstytas ir prireikus pritvirtintas taip, kad nekeltų pavojaus eismo dalyviams. Nepritvirtintas kanistras staigaus stabdymo metu gali tapti pavojingu daiktu tiek vairuotojui, tiek keleiviams.
Svarbi detalė: degalus leidžiama pilti tik į tam skirtas sertifikuotas talpas – metalines ar iš specialaus plastiko pagamintas kanistras. Įprastas plastikinis butelis ar kita buitinė tara netinka. Tokios talpos gali deformuotis dėl degalų cheminio poveikio, kaupti elektrostatinį krūvį ir sukelti gaisro pavojų.
Keliaujant į kitą ES šalį – limitas mažesnis

Kas planuoja kelionę automobiliu į Lenkiją, Latviją ar toliau, turėtų žinoti: Europos Komisijos reglamentas leidžia nešiojamoje talpykloje gabenti tik iki 10 litrų degalų. Tai keturis kartus mažiau nei Lietuvos vidaus limitas.
Ši taisyklė taikoma nepriklausomai nuo to, kiek degalų yra pačiame automobilio bake. Praktikoje tai reiškia, kad ilgesnei kelionei per kelias šalis atsarginį kanistrą verta palikti namuose arba įsipilti degalų vietoje.
Degalų laikymas namuose ir garažuose
Namuose ir garažuose taikomos skirtingos normos – priklausomai nuo patalpų tipo.
Individualiame garaže leidžiama laikyti iki 40 litrų automobilio kuro. Talpykla turi būti sandari ir skirta būtent degalams. Bute arba sodo namelyje limitas griežtesnis – tik 5 litrai specialioje talpykloje. Tai pakanka žoliapjovei ar nedideliam generatoriui, bet ne daugiau.
Jei namas šildomas skystu kuru, katilinėje gali būti iki 200 litrų degalų uždengtame bake. Svarbu, kad bakas nestovėtų tiesiai priešais degiklį – tai priešgaisrinės saugos reikalavimas.
Sodybose ar ūkiuose, kur kuro poreikis didesnis, namuose įrengtose talpyklose galima laikyti iki 450 litrų. Jei kelių talpyklų bendras tūris viršija šią ribą, jas būtina registruoti Valstybinėje mokesčių inspekcijoje.
Šie reikalavimai įtvirtinti Bendrosiose gaisrinės saugos taisyklėse, patvirtintose Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento direktoriaus 2020 m. rugsėjo 18 d. įsakymu Nr. 1-298.
Baudos: nuo 20 iki 580 eurų

Pagal Administracinių nusižengimų kodekso 294 straipsnį „Priešgaisrinės saugos reikalavimų pažeidimas”, fiziniams asmenims gresia bauda nuo 20 iki 70 eurų, o juridinių asmenų vadovams ar atsakingiems darbuotojams – nuo 60 iki 580 eurų.
Baudos dydis priklauso nuo pažeidimo pobūdžio ir aplinkybių. Nesandari talpykla garaže – viena situacija, degalų laikymas keleivių salone – visai kita. Pastaruoju atveju inspektoriai būna griežtesni.
Papildomai, jei netinkamai pritvirtintas krovinys sukels pavojų eismo saugumui, gali būti taikomas ANK 417 straipsnis „Krovinio vežimo taisyklių pažeidimas”, numatantis baudas vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų.
Ką verta įsidėmėti
Automobiliui – iki 40 l Lietuvoje, iki 10 l keliaujant ES. Bute – 5 l, garaže – 40 l, katilinėje su šildymo įrenginiu – 200 l. Visais atvejais – tik sertifikuotose talpyklose, sandariai uždarytose.
Taisyklės egzistuoja ne biurokratijai, o saugumui. Degalai – degus skystis, kurio garai užsidega nuo kibirkšties. Tinkama talpykla ir teisingas laikymas – paprasčiausias būdas išvengti ir baudos, ir nelaimės.






