Susisiekimo ministerijos siūlomi Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai sukėlė dviratininkų bendruomenės nerimą. Vienas svarbiausių siūlymų – atsisakyti šiuo metu privalomo...
Skaityti daugiauDetailsLenkdamas dviratininką iki 50 km/val. greičiu, vairuotojas šiuo metu privalo palikti ne mažesnį kaip 1 metro šoninį atstumą, o didesniu...
Skaityti daugiauDetailsVasarą dviračių Lietuvos keliuose padaugėja. Bet daugelis dviratininkų net nežino, kad KET jiems kelia konkrečius reikalavimus – ir vienas iš...
Skaityti daugiauDetailsAvarinę signalizaciją daugelis vairuotojų įjungia iš įpročio – sustojus prie parduotuvės „vos minutėlei", nors ten stovėti ir taip leidžiama. O...
Skaityti daugiauDetailsIšvažiuojate iš kiemo į gatvę, žvilgtelite į kairę, į dešinę – gatvė laisva, spaudžiate akceleratorių. Ir staiga iš dešinės, šaligatviu,...
Skaityti daugiauDetailsŠeštadienio rytas, automagistralė, priekaba su dviračiais ar sodo baldais gale – vežate ją į vasarnamį ar atostogų stovyklavietę. Automobilis lekia...
Skaityti daugiauDetailsDešinės rankos taisyklę lygiareikšmėje sankryžoje žino net dalis tų, kurie vairuotojo pažymėjimo neturi: kelią duodi tam, kas artėja iš dešinės....
Skaityti daugiauDetailsKelionė automobiliu per sieną atrodo paprasta: pasas, vairuotojo pažymėjimas, ir pirmyn. Bet būtent prie sienos vairuotojai dažniausiai užstringa dėl vieno...
Skaityti daugiauDetailsVaikas ramiai stovi ant šaligatvio prie pat važiuojamosios dalies. Atrodo, jokio pavojaus nėra – jis tiesiog stovi. Bet būtent šioje...
Skaityti daugiauDetailsPrivažiuoji sankryžą – jokio šviesoforo, jokio „STOP" ar pirmumo ženklo, abu keliai vienodos dangos ir vienodo pločio. Iš kairės ir...
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.