Metų metus važinėjate su automobiliu ir net neįtariate, kad daiktadėžė prieš keleivio sėdynę gali paversti butelį vėsiu gėrimu ilgos kelionės metu. Nereikia jokio atskiro šaldytuvo – tereikia rasti vieną nedidelę detalę.
Kalbame apie vėsinamą daiktadėžę – funkciją, apie kurią daugelis vairuotojų nė nenutuokia, nors ji pasitaiko įvairių markių automobiliuose.
Kaip tai veikia
Veikimo principas paprastas. Vietoje atskiro šaldymo elemento daiktadėžėje yra nedidelė anga arba mechaninis vožtuvėlis, prijungtas prie automobilio vėdinimo sistemos. Atidarius šį vožtuvėlį, šaltas oras iš oro kondicionieriaus patenka į daiktadėžę – susidaro savotiškas vėsinimo skyrelis, kuriame galima laikyti vandens butelį, gaiviuosius gėrimus, sumuštinį ar šokolado plytelę.
Svarbu suprasti vieną dalyką: tai ne tikras šaldytuvas. Daiktadėžėje nėra atskiro kompresoriaus ar šaldymo elemento – temperatūra tiesiogiai priklauso nuo to, kaip veikia oro kondicionierius ir kokia temperatūra nustatyta salone.
Kaip rasti valdiklį savo automobilyje
Norėdami patikrinti, ar jūsų automobilis turi šią funkciją, iki galo atidarykite daiktadėžę ir atidžiai apžiūrėkite jos vidų. Valdiklis dažniausiai slepiasi viršuje, kairėje pusėje arba galinėje sienelėje. Kadangi viduje būna tamsu, praverstų žibintuvėlis arba telefono prožektorius.
Ieškokite mažos plastikinės detalės, panašios į sukamą rankenėlę, dangtelį, kurį galima pasukti ketvirtadaliu apsisukimo, arba slankiklį. Dažnai šalia būna snaigės simbolis arba oro srauto ženklas – jei toks oro srauto simbolis nustatytas atviroje padėtyje, o oro kondicionierius veikia, šaltas oras pradeda tekėti į daiktadėžės vidų.

Kuriuose automobiliuose to ieškoti
Funkcija pasitaiko įvairių markių modeliuose, tarp jų – Volvo, Volkswagen, Audi, Škoda, Hyundai, Kia ir BMW. Bet ji skiriasi priklausomai nuo modelio ir komplektacijos – ne kiekvienas šių markių automobilis automatiškai turi vėsinamą daiktadėžę, net jei kitas tos pačios markės modelis ją turi.
Ar tai naujas išradimas? Anaiptol. „Porsche 928“, pristatytas dar aštuntojo dešimtmečio pabaigoje, jau turėjo šią funkciją. Devintajame dešimtmetyje ji pasiekė ir vidutinės klasės automobilius – vienas pirmųjų prieinamų modelių su vėsinama daiktadėže buvo 1991 m. pristatytas „Opel Astra“.
Ankstyvaisiais metais tai dažnai buvo papildoma, už priemoką renkama opcija. Naujesniuose automobiliuose funkcija vis dažniau būna standartinė – tad visiškai įmanoma, kad jau metų metus važinėjate su naudinga funkcija, apie kurią net nežinojote.











