Lietuvoje temperatūrai nukritus žemiau nulio, daugelis vairuotojų nesąmoningai padaro nedidelę, bet brangiai kainuojančią klaidą – naudoja netinkamą priekinio stiklo plovimo skystį. Tai gali atrodyti nekenksminga, tačiau dėl šios paprastos klaidos gali užšalti bakai, sugesti valytuvai ir sugesti plovimo siurblys. Štai kaip išvengti brangaus remonto ir visą žiemą išlaikyti gerą matomumą.
Kodėl vasarinis skystis gali sugadinti jūsų plovimo sistemą
Kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, vasarinis plovimo skystis greitai virsta ledu. Plečiantis jis gali įtrūkti bake, prapūsti žarnas arba sugadinti siurblio variklį. Kai kuriais atvejais vairuotojai praranda galimybę valyti priekinį stiklą kaip tik tada, kai matomumas yra blogiausias – sningant ar sningant. Lietuvos automobilių ekspertai primena, kad tai viena iš dažniausių žiemos priežiūros klaidų, tačiau kartu ir viena lengviausiai išvengiamų.
Žieminį langų ploviklį naudokite tik esant žemesnei nei 0°C temperatūrai
Žieminis langų ploviklis yra sukurtas taip, kad būtų atsparus užšalimui ir išliktų skystas net ir esant stipriam šalčiui. Paprastai jame yra alkoholio pagrindu pagamintų priedų, tokių kaip etanolis arbaizopropanolis, kurie sumažina užšalimo temperatūrą ir apsaugo sistemą nuo užsikimšimo. Prieš temperatūrai nukritus žemiau –5 °C, geriausia visiškai išleisti vasarinį skystį ir papildyti žieminiu skysčiu, kurio užšalimo temperatūra yra bent –20 °C.
Ne visi degalinėse parduodami produktai yra vienodai saugūs. Visada patikrinkite etiketėje nurodytą užšalimo temperatūros specifikaciją. ES legalūs ir aukštos kokybės skysčiai atitinka REACH saugos standartus ir juose nėra toksiško metanolio. 2024 m. Lietuvos valdžios institucijos paskelbė įspėjimus dėl nelegalių priekinių stiklų valymo skysčių, kurių sudėtyje yra metanolio – jie gali būti pavojingi sveikatai ir aplinkai.
Naminiai mišiniai yra bloga mintis
Kai kurie vairuotojai bando sutaupyti pinigų namuose maišydami vandenį, alkoholį ar indų ploviklį. Tačiau tokie „pasidaryk pats“ tirpalai gali palikti riebius dryžius, pažeisti valytuvų gumą ir koroziją sukelti dažus. Dar blogiau, jie užšąla greičiau nei komerciniai skysčiai, dažnai užkimšdami visą plovimo sistemą. Kaip pažymi „Autocar“, šie mišiniai gali sugadinti siurblį ir užkimšti purkštukus, todėl remontas gali kainuoti šimtus eurų.
Paruoškite savo automobilį prieš pirmąsias šalnas
- Išleiskite iš bako likusį vasarinį skystį.
- Papildykite sertifikuotu žieminiu skysčiu, kurio temperatūra ne mažesnė kaip –20 °C.
- Pakeiskite susidėvėjusias arba sukietėjusias valytuvų šluoteles, kol jos nesubraižė priekinio stiklo.
- Patikrinkite plovimo purkštukus, kad įsitikintumėte, jog jie purškia tolygiai.
- Ilgoms žiemos kelionėms bagažinėje turėkite atsarginį plovimo skysčio buteliuką.
Atlikdami šiuos paprastus veiksmus užtikrinsite, kad jūsų valytuvų ir plovimo sistema išliks patikima visą žiemą. Tai nedidelės pastangos, palyginti su užšalusio siurblio ar įtrūkusio rezervuaro pakeitimo kaina.
Netinkamo plovimo skysčio naudojimas žiemą gali atrodyti kaip nedidelė klaida, tačiau tai gali greitai sukelti brangią žalą. Prieš ateinant šalnoms, įsitikinkite, kad jūsų automobilis pripildytas tinkamo skysčio, ir išvengsite nereikalingo remonto bei pavojingų akimirkų kelyje.
Ar jau šį sezoną perėjote prie žieminio plovimo skysčio? Praneškite mums komentaruose!
