• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Antradienis, 3 lapkričio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Eksploatacija

Klaida, galinti sunaikinti variklį: kaip teisingai papildyti variklio alyvą

pagal Ramūnas Kuršelis
2025.10.31, 15:05
Eksploatacija
A A
0
automobilio variklio alyvuos matuokle alyvos keitimas

Freepik nuotrauka

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Automobilio alyvos lygio tikrinimas anksčiau buvo pagrindinis įgūdis, kurį žinojo kiekvienas vairuotojas. Šiandien daugelis automobilių savininkų net nežino, kur rasti alyvos matuoklį – maža klaida, galinti kainuoti visą variklį. Variklio alyva palaipsniui sudega arba prateka pro tarpiklius, o ignoruojant žemą alyvos lygį, ekspertai įspėja, kad tai gali greitai sukelti katastrofišką žalą.

Kaip dažnai reikia tikrinti alyvą?

Pasak mechanikų, alyvą reikėtų tikrinti bent kartą per dvi savaites. Net ir šiuolaikiniai varikliai sunaudoja nedidelį kiekį alyvos – apie 100–200 ml 1000 km. Kai lygis nukrenta žemiau „MIN“ žymos, alyvos slėgis sumažėja, todėl metalas liečiasi, o tai gali smarkiai pažeisti vidinius komponentus.

Kaip teisingai išmatuoti alyvos lygį

Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir leiskite varikliui atvėsti prieš tikrindami. Suraskite alyvos matuoklį – paprastai pažymėtą geltonu žiedu – ir ištraukite jį. Nuvalykite jį popieriniu rankšluosčiu, įdėkite atgal ir vėl ištraukite, kad patikrintumėte lygį. Jei alyvos žymė yra žemiau „MIN“ linijos, laikas įpilti daugiau.

Niekada nesiekite „MAX“ žymės. Perpildžius alyvą, gali susidaryti per didelis slėgis ir alyva gali prasiskverbti pro tarpiklius ar ventiliacijos sistemas, dėl ko gali atsirasti nuotėkių. Visada saugiau, kai alyvos lygis yra šiek tiek žemiau maksimalaus lygio, o ne virš jo.

Susijęstraipsniai

Šių veiksmų su rankena virš durų verta vengti – išsiskleidus oro pagalvei gali nukentėti keleiviai

Pavaros sistemos klaida: ką reiškia pranešimas ir ką daryti

Kaip saugiai papildyti alyvą

variklio alyva
Freepik nuotrauka

Atidarykite alyvos įpylimo dangtelį, pažymėtą alyvos skardinės simboliu, ir tikslumui naudokite piltuvėlį. Įpilkite nedidelį kiekį – apie pusę litro – ir palaukite kelias minutes, kol jis nusistovės karteryje. Tada dar kartą patikrinkite matuoklį, kad pamatuotumėte tikrąjį lygį. Lėtai pakartokite šį procesą; Įpylus per daug alyvos vienu metu, gali padidėti slėgis arba atsirasti putojimas.

Tinkamos alyvos pasirinkimas

Visada naudokite alyvos rūšį, rekomenduojamą jūsų automobilio naudojimo vadove – paprastai kažką panašaus į 5W-30 arba 10W-40. Jei nesate tikri, paprašykite patikimo dalių pardavėjo parinkti jūsų variklio specifikacijas. Venkite maišyti skirtingų tipų alyvą, nes tai gali sukelti putojimą, nuosėdų kaupimąsi ir sumažinti tepimo efektyvumą.

Kodėl pavojinga per daug arba per mažai pripildyti alyvos

  • Per mažai alyvos: Sukelia trintį, perkaitimą ir metalinių dalių susidėvėjimą.
  • Per daug alyvos: Sukelia putojimą, nuotėkius ir padidina karterio slėgį.
  • Užteršta alyva: Sumažina tepimą ir užkemša filtrus.

Ekspertų patarimai

„Reguliarus alyvos tikrinimas trunka vos kelias minutes, tačiau gali sutaupyti tūkstančius remontui“, – sako automechanikas Sergejus K. „Viena iš dažniausių variklio gedimo priežasčių, kurias matome, yra alyvos lygio ir kokybės nepaisymas.“

Variklio alyvos stebėjimas yra vienas paprasčiausių ir svarbiausių dalykų Veiksmingi būdai prailginti automobilio tarnavimo laiką. Reguliariai tikrinkite alyvos lygį, atsargiai papildykite ir niekada neperpildykite. Atminkite – kelios minutės po variklio dangčiu gali išgelbėti variklį nuo visiško gedimo.

Kaip dažnai tikrinate alyvos lygį, ar pasikliaujate prietaisų skydelio įspėjimais? Pasidalinkite savo įpročiais žemiau.

Žymos: alyvavariklio alyva
Dalintis336DalintisSiųstiDalintis59

Skaitykite toliau

baltas dumas balti dumai automobilio ismetimo duju spalva
Eksploatacija

Vairuotojai šaltą rytą mato baltą debesį už automobilio – vienu atveju jis gali kainuoti variklį

grezioti ventiliuojami stabdziu diskai
Eksploatacija

Gręžtų stabdžių diskų geriau nepirkti tiems, kurie važinėja tik mieste – kenčia ne vien piniginė

Žibintų valymas dantų pasta
Eksploatacija

Jei žibintus blizginate dantų pasta – galite netekti sluoksnio, be kurio jie greitai vėl pagelsta

PureTech variklio priežiūra: baltas Citroën C3 su 1.2 PureTech varikliu, matomas iš galo ir šono
Eksploatacija

2016 m. automobiliams su diržu alyvoje baigiasi pratęsta garantija – ką savininkams padaryti dabar

automobiliai apsnigtas bmw f30 ziema sniegas
Eksploatacija

LED žibintų savininkams teks pakeisti vieną žiemos įprotį – šlapdriba ant jų nebetirpsta

balta mase po variklio alyvos dangteliu
Eksploatacija

Vairuotojai, radę „majonezo“ po alyvos dangteliu, pirmiausia įtaria tarpinę – sprendžia viena detalė

Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Šeši naudoti „Audi“ modeliai, kurių verta vengti – sąraše ir populiarus šeimos visureigis

Šeimai elektrinio visureigio ieškantiems – retas atvejis, kai „Volkswagen“ 1 220 eurų pigesnis už „Škoda“

Šlapio diržo variklio savininkams – po 57 metų sustojo gamykla, kurioje jis gimė

Nuo lapkričio 92 km automagistralės į Vakarus taps statybų zona – ar galima bus važiuoti įprastu greičiu?

Trijų senų modelių vairuotojams Europoje – nurodymas nebevažiuoti, kol nepakeista oro pagalvė

Medžio lapas ant numerio prieš greičio matuoklį: plintantis triukas baigiasi blogiau, nei tikisi vairuotojai

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz