Lapkričio 13-ąją Vilniuje užfiksuota kelių automobilių detalių vagysčių ir vienas eismo įvykis, kurio kaltininkas pasišalino. Policija visose bylose pradėjo ikiteisminius tyrimus. Apžvelgiame, kokie automobiliai buvo apvogti, kokios detalės pavogtos ir ką svarbu žinoti vairuotojams.
Mercedes-Benz ratai pavogti Paberžės gatvėje
Vilniaus apskrities policija gavo pranešimą, kad nuo lapkričio 9 d. iki lapkričio 13 d. 18:30 val. Paberžės g. nuo „Mercedes-Benz“ automobilio buvo nuimti ir pavogti visi ratai su padangomis. Nuostolis siekia 1 800 eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 178 str. 1 d.
Anot automobilių apsaugos specialistų, ratų vagystės išlieka vienos populiariausių: „Kokybiškų padangų ir ratlankių poros perpardavimas juodojoje rinkoje vis dar labai pelningas“, – teigia saugos ekspertas.
Aklosios zonos daviklių vagystė Antakalnyje
Lapkričio 13 d. apie 3:15 val. Antakalnio g. pastebėta, kad sugadinus automobilio „Mercedes-Benz“ galinį bamperį buvo pavogti aklosios zonos davikliai. Žala – 1 500 eurų. Policija pradėjo tyrimą pagal LR BK 178 str. 1 d.
Ekspertai pastebi, kad elektroniniai automobilio komponentai tapo nauju vagių prioritetu: „Šiuos daviklius lengva sumontuoti į kitą automobilį, o jų paklausa servisuose didelė“, – aiškina automobilinės elektronikos specialistas.
Išdaužtas langas ir pavogti „Volvo S60“ žibintai
Tą pačią dieną, apie 7 val. ryto, S. Stanevičiaus g. automobilių stovėjimo aikštelėje pastebėta, kad išdaužtas „Volvo S60“ durelių lango stiklas ir pavogti priekiniai žibintai. Žala tikslinama. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 178 str. 2 d.
Žibintų vagystės Lietuvoje – dažnas reiškinys, ypač tarp „premium“ klasės automobilių. Tokias dalis lengva realizuoti, o kai kurių modelių žibintai kainuoja kelis šimtus ar net tūkstančius eurų.
Avarija P. Vileišio gatvėje ir neblaivaus vairuotojo pabėgimas
Apie 21:50 val. P. Vileišio g. VW automobilis, važiuodamas atbuline eiga, kliudė „Škoda Superb“ ir pasišalino iš įvykio vietos. Netrukus policija aptiko automobilį vairavusį vyrą (gim. 1989 m.). Jam nustatyti akivaizdūs neblaivumo požymiai, tačiau vyras atsisakė tikrintis blaivumą.
Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281¹ str. 1 d. Lietuvoje atsisakymas tikrintis blaivumą teisiškai prilyginamas vairavimui išgėrus, todėl gresia griežta administracinė ir baudžiamoji atsakomybė.
Kodėl tokios vagystės Vilniuje dažnėja?
Anot draudimo ir saugos ekspertų, pastaraisiais metais pastebimos kelios vagysčių augimo priežastys:
- brangių elektroninių komponentų paklausa rinkoje;
- lengvai realizuojamos detalės – ratai, žibintai, davikliai;
- prastas gyvenamųjų kiemų apšvietimas;
- ilgos detalių pristatymo eilės servisuose, skatinančios nelegalų dalių tiekimą.
Draudimo bendrovės atstovas komentavo: „Kai kurių jutiklių ar žibintų pristatymas užtrunka savaites. Tai sukuria paklausą nelegaliai išmontuotoms dalims.“
Kaip sumažinti vagysčių riziką?
Specialistai rekomenduoja keletą praktinių prevencijos priemonių:
- rinktis gerai apšviestas ar stebimas stovėjimo vietas;
- naudoti ratų užraktus, ypač brangesniems automobiliams;
- diegti signalizacijas su pranešimais į telefoną;
- įsigyti KASKO, kuris dengia detalių vagystę ir stiklo dūžius.
Visos šios priemonės negali visiškai apsaugoti nuo vagysčių, tačiau jos ženkliai sumažina riziką tapti taikiniu.
Išvada
Lapkričio 13-osios incidentai rodo, kad automobilių detalių vagystės Vilniuje išlieka rimta problema. Vairuotojams rekomenduojama pasirūpinti papildomomis apsaugos priemonėmis, o policija tęsia pradėtus tyrimus visose keturiose bylose.
Ar esate susidūrę su panašia situacija? Pasidalinkite komentaruose.
