„Tik iki parduotuvės ir atgal“ – dažniausia frazė, kuria vairuotojai pateisina sėdimą prie vairo be teisės tai daryti. Skamba nekaltai, kol viskas baigiasi gerai. Bet Lietuvos įstatymai vairavimą be teisių vertina griežtai – ir pasekmės toli gražu neapsiriboja pinigine bauda. Kai kuriais atvejais galima netekti ir paties automobilio.
Svarbu suprasti vieną dalyką: vairavimas be teisių teisiškai nėra viena bendra situacija. Atsakomybė smarkiai skiriasi priklausomai nuo to, ar žmogus teisių niekada neturėjo, ar jos sustabdytos, ar visai atimtos. Visa tai reglamentuoja Administracinių nusižengimų kodekso 424 straipsnis.
Kai teisių niekada neturėta arba jos sustabdytos
Dažniausia situacija – žmogus vairuoja niekada neįgijęs teisės arba vairuoja ne tos kategorijos transporto priemonę. Pagal ANK 424 straipsnio 3 dalį, toks vairavimas, taip pat vairavimas, kai teisė laikinai sustabdyta, užtraukia baudą nuo 300 iki 450 eurų.
Ir tai – ne viskas. Pagal to paties straipsnio 7 dalį, už šį pažeidimą teisės vairuoti atėmimas skiriamas privaloma tvarka – nuo šešių mėnesių iki vienų metų. Kitaip tariant, žmogus, kuris teisių dar net neturėjo, po tokio pažeidimo negalės jų įgyti dar pusę metų ar ilgiau.
Kai teisė vairuoti buvo atimta
Griežčiausiai vertinamas vairavimas, kai teisė jau buvo atimta. Pagal ANK 424 straipsnio 4 dalį, tai užtraukia baudą nuo 450 iki 700 eurų, o pagal 7 dalį – vėl privalomą teisės vairuoti atėmimą nuo šešių mėnesių iki vienų metų. Logika paprasta: asmuo, kuriam teisė jau buvo atimta ir kuris vis tiek sėda prie vairo, sistemai rodo, kad ankstesnė sankcija nesuveikė.
Kai prisideda pakartotinumas ar alkoholis – automobilis gali būti konfiskuotas
Būtent čia dauguma neįvertina realios rizikos. Jei vairavimas be teisių padaromas pakartotinai arba per metus nuo ankstesnės nuobaudos už tam tikrus pažeidimus, pagal ANK 424 straipsnio 5 dalį bauda auga iki 800–1 000 eurų, o teisės atėmimas – nuo pusantrų iki dvejų metų.
Jei prie vairavimo be teisių prisideda ir neblaivumas (nuo 0,41 promilės), pagal 6 dalį bauda siekia 1 100–1 500 eurų. O svarbiausia – pagal ANK 424 straipsnio 8 dalį, už 5 ir 6 dalyse numatytus pažeidimus gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas. Tai reiškia, kad automobilis gali būti atimtas net ir tada, jei jis nepriklauso vairuotojui – šią riziką prisiima ir tas, kuris paskolina automobilį.
Atsako ne tik vairuotojas, bet ir automobilio savininkas
Retai prisimenama detalė: baudžiamas ne tik tas, kuris vairuoja. Pagal ANK 424 straipsnio 2 dalį, automobilio perdavimas vairuoti asmeniui, neturinčiam teisės vairuoti (ar kuriam ji atimta ar sustabdyta), savininkui užtraukia baudą nuo 60 iki 120 eurų. Tad „paskolinsiu draugui, tegul pavažiuoja“ yra pažeidimas ne tik draugui, bet ir jums.
Kada bauda mažesnė
Ne kiekvienas atvejis yra sunkus. Jei žmogus teisę turi, bet vairuoja pasibaigus pažymėjimo galiojimo laikui, laiku nepasitikrinęs sveikatos ar nesilaikydamas pažymėjime nurodytų apribojimų (pavyzdžiui, be akinių), pagal ANK 424 straipsnio 1 dalį bauda gerokai mažesnė – nuo 30 iki 50 eurų. Tai administracinė smulkmena, palyginti su vairavimu visai neturint teisės, bet vis tiek pažeidimas, kurio verta nekartoti.
Ką verta įsidėmėti
Vairavimas be teisių – ne ta rizika, kurią verta vertinti lengvai. Net paprasčiausiu atveju kalbama apie kelis šimtus eurų ir privalomą teisės atėmimą pusmečiui, o sunkesniais – apie tūkstantines baudas ir galimą automobilio konfiskaciją. Prieš sėsdami prie vairo „tik trumpam“, pasverkite: sutaupytos kelios minutės gali kainuoti automobilį.
