2025 m. vasarį naujas „BMW X1“ kainavo bent 44 600 eurų. Per 21 mėnesį jis nuvažiavo 60 669 km. Dabar šis naudotas „BMW X1“ Miunchene parduodamas už 27 990 eurų.
Lapkričio 3 d. šį Vokietijos naudotų automobilių rinkos pasiūlymą išskyrė „Auto Bild“. Leidinys jį pavadino jaunu visureigiu, netekusiu beveik 40 proc. vertės. Lietuvos pirkėjui, ieškančiam automobilio užsienyje, tai skamba kaip proga. Tačiau kaina yra tik pirmoji skelbimo eilutė. Antroji – iki 2029 m. sausio galiojanti BMW serviso sutartis, kurios naujasis savininkas gali ir negauti.
Kur dingo 17 tūkst. eurų
Bazinė „BMW X1“ versija dabar gamintojo kainoraštyje kainuoja 45 100 eurų. Palyginti su šiuo pasiūlymu, skirtumas siekia 17 110 eurų, arba apie 38 proc. Skaičiuojant nuo kainos, kurią automobilis kainavo pirmosios registracijos metu, sutaupoma 16 610 eurų, t. y. apie 37 proc. Didžiausią vertės kritimą jau padengė pirmasis savininkas. Bet ar tai savaime gera žinia?
Atsakymas slypi ridoje, kurią „Auto Bild“ pavadino solidžia. Padalijus 60 669 km iš 21 mėnesio, gaunama apie 2 900 km per mėnesį, arba beveik 35 tūkst. km per metus. Toks tempas nėra nuosprendis. Vis dėlto jis rodo, kad automobilis dirbo intensyviai, todėl kiekvienas planinės priežiūros įrašas turi būti dokumentuotas, o ne tik paminėtas skelbime. Pardavėjas teigia, kad automobilis nedaužtas ir prižiūrėtas pagal serviso knygelę – tai reikia pamatyti savo akimis. Plačiau – naudotos „BMW 1 serijos“ serviso įrašai.
Ką gaunate už 27 990 eurų
Po variklio dangčiu yra 1,5 litro trijų cilindrų benzininis variklis (100 kW, arba 136 AG), septynių pavarų dviejų sankabų pavarų dėžė ir priekiniai varantieji ratai. „Auto Bild“ neslepia, kad sportišku šio „BMW X1“ nepavadinsi. Kasdieniam naudojimui skelbime nurodyta įranga visai solidi:
- BMW „Curved Display“ ekranas su navigacija, „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“;
- galinio vaizdo kamera ir parkavimo asistentas;
- šildomos sėdynės ir vairas;
- elektra valdomas bagažinės dangtis;
- kablys, kai leidžiamoji stabdomos priekabos masė – 1 700 kg.
Dėl įrangos jaudintis neverta. Daugiau dėmesio reikia skirti dokumentams.
Serviso sutartis iki 2029 m. – ar ji keliaus kartu
Skelbime nurodyta, kad automobiliui iki 2029 m. sausio galioja BMW techninės priežiūros sutartis. „Auto Bild“ pataria išsiaiškinti du dalykus: ką tiksliai ji apima ir ar pereina naujam savininkui. Jei nepereina, pirkėjas gauna tik automobilį, o planinė priežiūra iki 2029-ųjų tampa jo paties išlaidomis.
Pirkėjui iš Lietuvos klausimų dar daugiau. BMW Airijos svetainėje nurodoma, kad „Service Inclusive“ paketas galioja visoje Europoje, tačiau iš skelbimo neaišku, ar šio automobilio sutartis yra būtent tokia. Tai ne baimės kėlimas. Tai sąlygos, kurias reikia perskaityti prieš sumokant avansą. Paprasčiausias kelias – paprašyti pardavėjo sutarties kopijos ir pagal VIN kodą pasitikrinti oficialiame BMW servise Lietuvoje, ar ji čia bus pripažinta.
Naudotas „BMW X1“ parvežus į Lietuvą: PVM ir registracija
PVM tikslais automobilis laikomas naudotu, kai juo nuvažiuota daugiau kaip 6 000 km ir nuo pirmosios registracijos praėjo daugiau kaip 6 mėnesiai. Šis automobilis atitinka abi sąlygas, todėl naujoms transporto priemonėms taikomos PVM taisyklės jam negalioja. Skelbime pažymėta, kad PVM galima išskirti. Tai aktualu įmonei, kuri yra PVM mokėtoja, nes ji gali įsigyti automobilį pagal Bendrijos vidaus įsigijimo taisykles.
Registruojant automobilį Lietuvoje, gali tekti sumokėti registracijos (taršos) mokestį – benzininiams automobiliams jis taikomas, kai CO₂ emisija viršija 130 g/km. Gamintojo skelbiamas „BMW X1 sDrive18i“ WLTP rodiklis, priklausomai nuo komplektacijos, yra 143–158 g/km. Įstatymo priede benzininiams automobiliams, išmetantiems 141–150 g/km, nustatytas 30 Eur, o 151–160 g/km – 45 Eur mokestis; jis dar dauginamas iš kasmet indeksuojamo kainų koeficiento, tad šiam modeliui mokestis sieks keliasdešimt eurų. Tikslią sumą lems automobilio atitikties liudijime (COC) nurodytas skaičius.
Kas lemia sandorį
Lietuvos pirkėjui svarbiausias šio skelbimo skaičius nėra nei 27 990 eurų kaina, nei 38 proc. nuolaida. Svarbiausia yra data – 2029 m. sausis. Jei serviso sutartis pereina kartu su automobiliu, ji galios dar daugiau nei dvejus metus po pirkimo. Jei ne, šis privalumas lieka Vokietijoje, o pasiūlymas tampa paprastu intensyviai naudoto visureigio sandoriu.
_(54814310864).jpg){kind=link}