Per pastarąjį mėnesį degalų kainos Lietuvoje beveik nesikeitė. Dyzelinas atpigo vos vienu centu, o benzino kaina pakilo 0,3 %. Tokia stabilizacija ryškiai kontrastuoja su svyravimais kitose Europos Sąjungos šalyse. Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams ir kaip atrodome platesniame kontekste?
Benzinas: Lietuva – tarp pigiausių Europoje
Rugsėjo viduryje vidutinė benzino kaina Lietuvoje siekė 1,39 Eur/l. Tai 14,6 % mažiau nei ES vidurkis. Baltijos šalyse pigiausias benzinas yra būtent Lietuvoje, tačiau Lenkijoje jis dar šiek tiek pigesnis – 1,37 Eur/l.
Tuo tarpu Šiaurės Europoje kainos ženkliai didesnės: Danijoje, Nyderlanduose ir Suomijoje benzinas kainuoja 1,79–1,97 Eur/l. Pigiausiai užsipildyti galima Kipre, Maltoje ar Bulgarijoje, kur kainos siekia tik 1,22–1,35 Eur/l.
Dyzelinas: pirmauja Estija
Vidutinė dyzelino kaina Lietuvoje šiuo metu siekia 1,47 Eur/l – 4,2 % mažiau nei ES vidurkis. Estija išsiskiria pigiausiu dyzelinu regione (1,35 Eur/l), Latvijoje jis siekia 1,52 Eur/l, o Lenkijoje – 1,39 Eur/l. Tai reiškia, kad mūsų šalyje dyzelinas vis dar brangesnis nei kaimyninėje Lenkijoje.
Brangiausias dyzelinas ES – Danijoje, Suomijoje ir Nyderlanduose (1,71–1,74 Eur/l).
Didmeninės kainos ir naftos tendencijos
Nuo rugsėjo pradžios didmeninė dyzelino kaina pakilo 0,03 Eur/l, benzino – 0,02 Eur/l. Šie pokyčiai atspindi pasaulinės žaliavinės naftos kainų dinamiką. „Brent“ nafta neseniai atpigo 1,2 %, nuo 67,5 iki 66,7 JAV dolerių už barelį.
Pasak Lietuvos energetikos agentūros, birželio–rugpjūčio mėn. nafta buvo importuojama iš Norvegijos, Saudo Arabijos, Alžyro, Jungtinės Karalystės ir JAV. Rugsėjį importas daugiausia vykdomas iš Saudo Arabijos ir Alžyro.
Kainų skirtumai Baltijos šalyse ir ES
Per pastarąją savaitę benzinas brango Lietuvoje, Estijoje, Lenkijoje ir Vokietijoje (0,1–4,3 %), o Latvijoje krito 0,1 %. Dyzelinas Lietuvoje ir Latvijoje atpigo po 0,1 %, o Estijoje, Lenkijoje ir Vokietijoje brango iki 3,5 %.
Per metus benzino kaina Lietuvoje, Latvijoje ir Vokietijoje kilo 1,3–2,5 %, bet Estijoje ir Lenkijoje mažėjo 4–5 %. Dyzelinas Lietuvoje, Latvijoje ir Vokietijoje pabrango 2,9–10,3 %, tačiau Estijoje ir Lenkijoje atpigo 3–5 %.
Ekspertų komentaras
„Degalų kainų stabilumas Lietuvoje rodo rinkos atsparumą pasauliniams svyravimams, tačiau ilgalaikė perspektyva priklausys nuo naftos kainų ir importo grandinių,“ – pažymi Lietuvos energetikos agentūros analitikas. „Konkurencija tarp degalinių tinklų bei mokesčių politika taip pat lemia, kaip greitai didmeninės kainos pasiekia vartotojus.“
Ką tai reiškia vairuotojams?
Stabilios kainos vairuotojams suteikia šiokio tokio užtikrintumo. Tačiau mažėjantis skirtumas tarp benzino ir dyzelino – šiuo metu vos 0,08 Eur/l – gali turėti įtakos naujų automobilių pasirinkimui. Tradiciškai dyzeliniai modeliai buvo laikomi ekonomiškesniu pasirinkimu, tačiau ši persvara gali mažėti.
O kaip jūs vertinate tokias kainų tendencijas? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
