• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 19 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Apžvalgos

Kodėl būtent šis „Toyota RAV4“ modelis tapo problemų karaliumi: ekspertų išvados

pagal Ramūnas Kuršelis
2025.12.03, 13:29
Apžvalgos
A A
0
2022 Toyota RAV4

Toyota nuotrauka

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

„Toyota RAV4“ yra plačiai žinomas kaip vienas patikimiausių ir perkamiausių visureigių rinkoje. Tačiau ne kiekvienų metų modelis nusipelno tokios reputacijos. Remiantis „CarComplaints“ ir daugelio automobilių diagnostikos ekspertų duomenimis, 2019 metų „RAV4“ išsiskiria kaip viena problemiškiausių penktosios kartos versijų. Lietuvos pirkėjai, svarstantys įsigyti naudotą „RAV4“, turėtų atidžiai atkreipti dėmesį į šiuos konkrečius modelio metus dėl neįprastai didelio techninių defektų skaičiaus.

Kodėl 2019 metų „Toyota RAV4“ tapo problemišku modelio metų modeliu

Toyota RAV4 2019
Toyota RAV4

Nors „Toyota“ automobiliai paprastai veikia nuosekliai gerai, 2019 metų „RAV4“ buvo išleistas su keliomis neišspręstomis inžinerinėmis problemomis. Didžiausia problema susijusi su automatine pavarų dėže, kurią daugelis savininkų apibūdina kaip trūkčiojančią, lėtą ir nenuspėjamą greitėjimo metu.

Vienas savininkas „Toyota“ forume apibūdino problemą taip: „Lenkdamas automobilis dvi sekundes dvejoja, o tada staiga staigiai pajuda į priekį.“

Automobilių diagnostikos inžinierius Aleksandras Lisniakas paaiškina, kad problema susijusi su transmisijos valdymo modulio klaidomis:
„Toyota“ išleido techninės priežiūros biuletenį su atnaujinta programine įranga, tačiau jis visiškai neišsprendė problemos. Daugeliu atvejų transmisijos valdymo bloką reikia iš esmės perprogramuoti arba pakeisti.“

Dėl transmisijos gedimų tenka mokėti brangų remontą

Daugelis vairuotojų praneša, kad už remontą moka tūkstančius, neturėdami jokios garantijos, kad problema nepasikartos. Kai kuriuose automobiliuose transmisijos gedimai kartojasi net ir po oficialių techninės priežiūros darbų. Dėl to 2019 metų modelis yra finansiškai rizikingas pirkinys, ypač pirkėjams, ieškantiems ilgalaikio patikimumo.

Variklio problemos ir aušinimo sistemos defektai

Problemos nesibaigia vien pavarų dėže. 2019 metų RAV4 modelių savininkai taip pat dažnai praneša apie:

  • padidėjusias alyvos sąnaudas
  • variklio beldimą arba neįprastą triukšmą greitėjimo metu
  • aušinimo skysčio nutekėjimą
  • staigų variklio užgesimą
  • sugedusius aušinimo vožtuvus, dėl kurių sumažėja suspaudimas

Šios problemos rodo gilesnes problemas, susijusias su variklio konstrukcija ir ankstyvosios gamybos komponentais.

Stabdžių sistemos gedimai kelia papildomų rūpesčių

Keliuose skunduose minimi stabdžių sistemos gedimai. Sugedęs vakuuminis siurblys gali smarkiai sumažinti stabdymo efektyvumą, o protarpiniai jutiklių gedimai gali sukelti nenuspėjamą elgesį. Kai kurie mechanikai taip pat praneša apie užstrigusius stabdžių suportus ir retkarčiais pasitaikančius stabdžių skysčio nuotėkius.

Automobilių ekspertas Igoris Sokolenko pažymi:
„Šie simptomai būdingi pereinamiesiems modelio metams, kai rinkoje pasirodo nauja karta. Nuo 2020 m. dauguma šių problemų jau buvo išspręstos.“

Ar saugu pirkti 2019 m. „Toyota RAV4“ Lietuvoje?

Pirkėjai turėtų būti itin atsargūs su 2019 m. „RAV4“ modeliais, esančiais Lietuvos naudotų automobilių rinkoje. Kadangi daugelis transporto priemonių yra importuojamos, labai svarbu patikrinti jų istoriją naudojant oficialias VIN duomenų bazes ir „Toyota“ techninės priežiūros įrašus. 2020–2024 m. pagamintos versijos yra daug patikimesnės ir neturi plačiai paplitusių problemų, būdingų 2019 m. laidai.

Ką patikrinti prieš perkant

  • atlikite išsamią transmisijos ir variklio sistemų diagnostiką
  • patikrinkite automobilio VIN numerį oficialiose „Toyota“ techninės priežiūros platformose
  • venkite įtartinai mažomis kainomis parduodamų transporto priemonių, nes jose gali būti paslėpti brangūs defektai
  • patikrinkite, ar automobiliui nėra taikomų techninių aptarnavimo biuletenių
  • peržiūrėkite techninės priežiūros istoriją, kad patvirtintumėte programinės įrangos atnaujinimus ar komponentų keitimą

2019 m. „RAV4“ yra modelis, kurio reikėtų vengti

Nors „Toyota RAV4“ išlieka tvirtu ir patikimu pasirinkimu, 2019 m. modelis išsiskiria rekordiniu skundų ir įrodytų mechaninių defektų skaičiumi. Lietuvos pirkėjams primygtinai rekomenduojama rinktis 2020 m. ar naujesnius modelius, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas, mažesnės priežiūros išlaidos ir ilgalaikis patikimumas. Pasidalinkite savo patirtimi su skirtingais RAV4 modelių metais komentaruose apačioje.

Žymos: nepatikimi automobiliainepatikimi krosoveriaiToyota RAV4
Dalintis487DalintisSiųstiDalintis85
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Montuoja naujus fotoradarus šešiose vietose po greičio duomenų analizės

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz