Varikliai

1.5 TSI variklis ir kiniško MG3 agregatas turi net bendrų detalių – bet išardžius jų būklė skyrėsi kaip diena ir...

Honda 1.6 i-DTEC – ekonomiškas ir gyvas dyzelis, kol nesugenda galvutė. Kiek kainuoja remontas, kurios versijos rizikingiausios ir ką tikrinti.

„Toyota 2.0 D-4D“ variklis atrodo kaip tipiškas japoniškas dyzelis, tačiau jo pagrindas – BMW inžinerija. Štai kokių gedimų tikėtis prieš...

BMW sukūrė variklį su trimis turbokompresoriais ir 740 Nm sukimo momentu, tačiau JAV jo niekada nepardavė – pasiteisino tik keturiuose...

Kai kurie dyzeliniai varikliai iš principo neturi dvimasio smagračio – ir tai gali sutaupyti šimtus eurų remonto sąskaitoje. Štai kurie...

„Renault“ ir „Dacia“ 0,9 TCe variklis žinomas dėl patvarumo, bet turi silpnų vietų – grandinė, termostatas ir šaltas startas. Ką...

PureTech varikliai metų metus garsėjo gedimais, o Stellantis dabar iš pagrindų keičia kokybės kontrolę. Kas laukia naudotų automobilių savininkų Lietuvoje?

1991-ųjų „Volkswagen Golf II" su paprastu netiesioginio įpurškimo dyzeliniu varikliu privažiavo daugiau nei 700 000 kilometrų – didelę dalį jų...

Sudėtingiausi šiuolaikiniai varikliai kartais miršta anksčiau nei jų primityvūs, prieš du dešimtmečius sukurti pirmtakai. Skamba paradoksaliai, bet fizika čia negailestinga:...

Popieriuje sprendimas atrodo aiškus: Mazda CX-60 PHEV variantas rodo vos 1,5 l/100 km – skaičius, prie kurio dyzelinis variklis net...