Kondicionierius po žiemos: freonas, dezinfekcija ir salono filtras — kiek kainuoja 2026 m.
Balandis — kondicionieriaus sezonas. Ne vasara, ne birželis, o būtent dabar, kai temperatūra pradeda siūbuoti tarp +5°C ir +18°C, servisai...
Automobilių rinkos analitikas ir praktinių patarimų autorius, padedantis Lietuvos vairuotojams priimti protingesnius sprendimus prie automobilio. Portale „Reidas Official“ Tomas stebi degalų kainų svyravimus, analizuoja naudotų automobilių rinką ir rašo apie kasdienę eksploataciją — nuo padangų pasirinkimo iki variklio priežiūros per šalčius. Jo straipsniai skirti tam, kas nori ne tik vairuoti, bet ir suprasti, kiek tai realiai kainuoja ir kaip sutaupyti neprarandant saugumo. Tomas reguliariai seka Lietuvos ir Europos automobilių rinkos tendencijas, „Regitra“ registracijų statistiką ir degalų kainų pokyčius, kad jo patarimai būtų grįsti skaičiais, ne spėlionėmis.
Balandis — kondicionieriaus sezonas. Ne vasara, ne birželis, o būtent dabar, kai temperatūra pradeda siūbuoti tarp +5°C ir +18°C, servisai...
Viena žiema be dugno plovimo – ir korozija pažeidžia automobilį tiek, kiek normaliomis sąlygomis pažeidžiama per trejus metus. Tai ne...
Nuo balandžio 1 d. Lietuvoje oficialiai galima važiuoti su vasarinėmis padangomis – ir autoservisuose prasidėjo sezoninis ažiotažas. Tačiau prieš stodami...
Kai reikia pakeisti ne visą komplektą, o tik dvi padangas, dauguma vairuotojų instinktyviai montuoja naujas ant priekinės ašies – ypač...
Rytas, paskubomis, reikia išvažiuoti – o pavaros svirtis nejuda. Ne milimetru. Tokia situacija gali ištikti ir patyrusį vairuotoją, kuris vakar...
BMW X6 SUV kupė praranda mažiau vertės nei BMW 3 serijos sedanas. Tai ne marketingo teiginys — tai DAT (Deutsche...
Šaltis, rytas, automobilis stovi trečią parą garaže. Atidarai telefoną, patikrini — „viskas gerai, akumuliatorius 87 %". Vakare dar kartą. Ryte...
Pažįstamas mechanikas kartą pasakė atvirai: „Jei klientas neprašo sąmatos raštu – tai jo problema." Ne kiekvienas servisas elgiasi nesąžiningai, tačiau...
Japonijoje alyvą keičia kas 5 000 km. Europoje gamintojai siūlo intervalus iki 30 000 km. Skirtumas — dvidešimt penki tūkstančiai...
Slovakija šią savaitę įvedė priemonę, kurios iki šiol ES nesame matę: dvigubas degalų kainas prie degalinių. Užsienio numerių automobilis moka...
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.