Greitasis įkrovimas trumpina baterijos amžių, bet Geteborgo tyrime DI valdoma įkrova davė 23 proc. ilgesnį resursą – be ilgesnio stovėjimo...
Skaityti daugiauDetails„Volkswagen ID.4“ atšaukimas apima 22 524 elektromobilius – baterija gali užsidegti, kai įkrova viršija 80 proc. Priežasties gamintojas dar neranda.
Skaityti daugiauDetailsElektromobilių registracija šalyje rugsėjį šoktelėjo 39,5 proc., o parkas per metus išaugo pusantro karto, rodo LEA duomenys. Dyzelinas tebevaldo kelius.
Skaityti daugiauDetailsEuropoje elektromobilio įkrovimas užsienyje tampa paprastesnis, tačiau pamirštas prie kroviklio automobilis gali kainuoti brangiau nei visa kelionė.
Skaityti daugiauDetailsAplinkos ministerija siūlo 11,3 mln. eurų paramą verslui – elektriniams, vandeniliniams ir biometano vilkikams bei autobusams. Kiek galima gauti?
Skaityti daugiauDetailsVieni vairuotojai moka 52, kiti – iki 84 centus už tą pačią kWh. Vokietijos teismas tokį skirtumą pavadino neteisėtu –...
Skaityti daugiauDetailsBazinis „Volkswagen ID. Polo“ kainuoja nuo 25 090 €, o elektrinis GTI – nuo 39 995 €. Kas slypi už...
Skaityti daugiauDetailsViešų įkrovimo prieigų padaugėjo 18 kartų per 6 metus, o 100 km elektromobiliu kainuoja mažiau nei perpus to, kiek dyzelinu...
Skaityti daugiauDetails„VinFast VF2“ – mažiausias pasaulio elektromobilis, kainuojantis mažiau nei pusę to, ką Lietuvoje prašo „Dacia Spring“. Kokia kaina ir koks...
Skaityti daugiauDetailsRugsėjį elektromobiliai sudarė rekordinę naujų automobilių dalį Europoje – augimą lemia brangstantys degalai ir pigesni modeliai. Kas laukia toliau?
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.