Vokietija įteisino V2G sistemą – elektromobilių savininkai galės parduoti elektrą atgal į tinklą, bet suma priklauso nuo kelių svarbių sąlygų.
Skaityti daugiauDetailsKaimyninėje rinkoje naujas elektromobilis kainuoja tūkstančiais mažiau, Lietuvoje tas pats modelis – gerokai daugiau ir net sunkiai pasiekiamas.
Skaityti daugiauDetailsDegalai sparčiai brango, o elektromobilių baterijos toliau pinga – ekspertai įvardijo metus, kada elektromobilio kaina susilygins su degaliniu.
Skaityti daugiauDetailsNuo 2027 m. vasario kiekviena elektromobilio baterija ES rinkoje turės skaitmeninį pasą su QR kodu. Ką jis atskleis pirkėjui, o...
Skaityti daugiauDetailsElektromobilių pardavimai Europoje per aštuonis mėnesius šoko 45 proc. ir pasiekė rekordą. Kaip šis augimas atsispindi Lietuvos automobilių parke?
Skaityti daugiauDetailsElektromobilio baterijos remontas kartais kainuoja kelis šimtus eurų, o pilnas keitimas – dešimtis tūkstančių. Kada koks sprendimas verta rinktis?
Skaityti daugiauDetailsNuo 2028 m. JK elektromobilių vairuotojai mokės už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą. Kodėl mokestis įvedamas ir ar panaši logika gali pasiekti...
Skaityti daugiauDetailsKas atsitiks, jei Hyundai elektromobilio baterija užsidegtų? Kinijoje pristatytas modelis pirmam savininkui pažadėjo ne remontą, o naują automobilį.
Skaityti daugiauDetailsElektromobilių stabdžių diskai dirba rečiau nei įprastai – nes už juos stabdo variklis. Bet šis pranašumas gali virsti netikėta rūdijimo...
Skaityti daugiauDetailsBrangiausias elektromobilio garantijos remontas kainavo 12 000 eurų – ir ne dėl baterijos. Ką iš tiesų rodo naujausi duomenys apie...
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.