Elektromobilių nuvažiuojamas atstumas per 480 km tapo norma, tačiau žiemos testas Norvegijoje parodė, kiek kilometrų realiai dingsta šaltyje.
Skaityti daugiauDetailsVolkswagen ID.3 baterija po 220 tūkst. km išlaikė 89 % talpos, nors dažnai krauta iki 100 %. ADAC matavimai rodo,...
Skaityti daugiauDetailsElektromobilių kainos galėjo būti beveik ketvirtadaliu mažesnės. T&E skaičiuoja, kur dingo baterijų atpigimas – ir kada pigūs modeliai pasieks rinką.
Skaityti daugiauDetailsVolkswagen ID.4 atšaukimas JAV apima 22 524 automobilius: baterija gali perkaisti, jei įkrauta virš 80 %. Priežastis nežinoma, remonto dar...
Skaityti daugiauDetailsKeturi pigūs nauji elektromobiliai statomi ant tos pačios MEB+ platformos ir dalijasi 80 proc. dalių. Kainos – nuo maždaug 25...
Skaityti daugiauDetailsElektromobilio įkrovimas iš lizdo per prailgintuvą baigėsi gaisru – sudegė automobilis ir garažas. Kas kaitina kontaktus ir ką patikrinti namuose.
Skaityti daugiauDetailsElektromobilio įkrovimo laikas skiriasi 5–7 minutėmis kiekvienoje stotelėje. Kelionėje tai susideda į pusvalandį – bet ne visiems vairuotojams.
Skaityti daugiauDetails„XPeng X9“ krovimas žada 542 kW ir 12 minučių – realios stotelės duoda iki 400 kW. Kokius skaičius gauna Lietuvos...
Skaityti daugiauDetailsUtenoje atidarytas elektromobilių įkrovimo parkas – aštuoni taškai iki 400 kW. Kodėl tai svarbu ne tik vietos vairuotojams ir kiek...
Skaityti daugiauDetailsTesla baterijos problemos dažniausiai kyla ne dėl greitojo įkrovimo. Daugiau nei pusė iš JAV vežtų elektromobilių turi avarijos istoriją –...
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.