Naudotų elektromobilių rinkai augant vis dažniau tenka atsakyti į klausimą, kuris prieš keletą metų buvo beveik teorinis: kas nutinka elektromobiliui,...
Skaityti daugiauDetailsNamie krauti elektromobilį – aišku ir pigu. Viešoje stotelėje – kaina dažnai paaiškėja tik sąskaitoje. ES siūlo tai pakeisti, o...
Skaityti daugiauDetailsNaujausias pasaulio greičiausiai įsikraunančių elektromobilių dešimtukas atskleidžia netikėtą detalę – buvusio lyderio ten jau nebėra. Kas užėmė jo vietą?
Skaityti daugiauDetails47,4 mln. MOT testų atskleidė, kas vyksta elektromobiliui po 60 000 mylių – rezultatas kertasi su senu įsitikinimu apie naudotų...
Skaityti daugiauDetailsElektromobilio rida žiemą krenta net trečdaliu, bet dalį nuostolių galima sumažinti. Kodėl šaltis „valgo" kilometrus ir ką realiai daryti kelyje.
Skaityti daugiauDetailsSeniems elektromobiliams kabelio prijungimo tvarka buvo svarbi – naujiems modeliams tai beveik nebesvarbu. Svarbiau, kaip kabelį atjungti saugiai.
Skaityti daugiauDetailsLEA duomenimis, 2026 m. II ketvirtį 100 km elektromobiliu kainavo 4,64 Eur. Namų ir viešo įkrovimo kaina gali skirtis iki...
Skaityti daugiauDetailsTesla Model 3 taksi tarnyboje nuvažiavo 402 000 km – baterijos būklė nustebino net inžinierius. Ką tai reiškia perkant naudotą...
Skaityti daugiauDetailsNyderlanduose paskelbtas naudotų elektromobilių reitingas: VW ID.4 laimėjo dėl duomenų, o BMW i4 baterija seno lėčiausiai iš visų testuotų modelių.
Skaityti daugiauDetailsWLTP normos dažnai sulaukia priekaištų – realybėje elektromobiliai retai pasiekia gamintojo skelbiamą nuotolį, ypač važiuojant greitkeliu. Bet kartais nutinka atvirkščiai....
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.