Atėjus pavasariui, vis daugiau Lietuvos vairuotojų klausia savęs: ar tikrai reikia keisti padangas, ar galima vasarą važinėti su žieminėmis? Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo kaip puikus būdas sutaupyti – nereikia mokėti už keitimą, galima „iki galo sudėvėti“ senas padangas. Tačiau padangų ekspertai įspėja: toks taupymas gali kainuoti daug daugiau ir sukelti rimtų pavojų kelyje.
Kodėl kai kurie vairuotojai vengia keisti padangas?
Kiekvieną pavasarį, vos tik pakyla temperatūra, autoservisų duris užplūsta vairuotojai, norintys pakeisti žiemines padangas į vasarines. Eilės ilgėja, laukti tenka net keletą dienų. Suprantama, kad kai kurie renkasi „paprastesnį“ kelią – nekeitė padangų visai. Tačiau šis sprendimas, nors ir atrodo patogus, gali turėti brangias pasekmes.

Teisiškai leidžiama, bet ar iš tikrųjų saugu?
Pagal Lietuvos įstatymus, nėra draudžiama važiuoti su žieminėmis padangomis vasarą. Tačiau specialistai pabrėžia – tai toli gražu nėra saugu. Žieminių padangų guma yra minkšta, sukurta tam, kad išliktų elastinga esant žemai temperatūrai (iki +7 °C). Kai vasarą kelio danga įkaista net iki +40 °C, ta pati guma tampa per minkšta ir pradeda prarasti savo savybes.
Dėl to:
- Ilgėja stabdymo kelias
- Suprastėja sukibimas, ypač posūkiuose
- Didėja rizika prarasti kontrolę
- Padangos greičiau dėvisi ir kelia triukšmą

Žieminės padangos vasarą = didesnės išlaidos
Nors kai kurie vairuotojai tikisi taip sutaupyti, realybėje rezultatas gali būti priešingas:
- Dėvėjimasis: karštu oru žieminės padangos dėvisi dvigubai greičiau.
- Degalų sąnaudos: minkštesnė guma ir didesnis pasipriešinimas riedėjimui reiškia daugiau sunaudoto kuro.
- Nelaimių tikimybė: prastesnės stabdymo savybės gali lemti eismo įvykius – o tai jau brangiai kainuoja.

Tikras pavojus – pasitikėjimas vasaros sąlygomis
Vasara – metas, kai daugelis vairuotojų jaučiasi labiau atsipalaidavę: geras matomumas, sausi keliai, ilgos dienos. Deja, tai irgi padidina riziką. Esant didesniam greičiui ar netikėtai situacijai, žieminės padangos gali nesureaguoti taip, kaip reikia.
Ypač tai pasakytina apie lietingas dienas. Nors žieminis protektorius atrodo gilesnis, jis nėra pritaikytas greitam vandens pašalinimui – padidėja akvaplanavimo pavojus. Be to, daugelis vairuotojų pastebi, kad žieminės padangos važiuojant skleidžia daugiau triukšmo, ypač greitkeliuose.

Eksperto komentaras: neapsigaukite
Tomas, padangų specialistas iš Vilniaus, sako:
„Suprantu, kad visi norime sutaupyti – bet padangos yra vienintelis dalykas, kuris laiko jūsų automobilį ant kelio. Žieminės padangos vasarą – tai kaip žieminiai batai per karščius: diskomfortas, prasta trauka ir pavojus sveikatai.“
Išvada: nekeisk saugumo į trumpalaikę naudą
Važinėjimas su žieminėmis padangomis vasarą gali atrodyti patogus, bet tai – klaidingas taupymas. Ilgesnis stabdymo kelias, padidėjusi nelaimių tikimybė, didesnės kuro sąnaudos ir greitesnis padangų nusidėvėjimas – visa tai daro šį pasirinkimą nesaugų ir ekonomiškai nepagrįstą.
O ką renkatės jūs? Ar kada nors važiavote su žieminėmis padangomis vasarą? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose arba paspauskite „dalintis“ ir įspėkite kitus vairuotojus!