• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 19 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Eksploatacija

Kiek dažnai reikia pildyti „AdBlue“ automobilyje?

pagal Andžej Biaigo
2025.08.21, 17:49
Eksploatacija
A A
3
adblue pildymas arba keitimas

„AdBlue“ papildymas

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

„AdBlue“ yra labai svarbus priedas šiuolaikiniams dyzeliniams automobiliams, kuriuose įrengtos selektyvios katalizinės redukcijos (SCR) sistemos. Jis sumažina azoto oksido (NOx) išmetimą ir padeda transporto priemonėms atitikti griežtus „Euro 6“ standartus. Tačiau kiek „AdBlue“ sunaudoja automobiliai, kaip dažnai jį reikia papildyti ir kur jo galima įsigyti Lietuvoje?

Kas yra „AdBlue“?

„AdBlue“ yra karbamido (32,5 %) ir demineralizuoto vandens (67,5 %) mišinys. Sistema jį įpurškia į išmetamąsias dujas, paversdama kenksmingą NOx azotu ir vandens garais. Vairuotojams tereikia įsitikinti, kad „AdBlue“ bakas neištuštėja.

Kiek „AdBlue“ sunaudoja automobilis?

adblue skystis

Sąnaudos priklauso nuo variklio tipo ir vairavimo sąlygų, tačiau bendra statistika yra tokia:

  • Vidutinės: 1–2 litrai 1000 km.
  • Tai atitinka maždaug 4–6 % dyzelino sąnaudų.
  • Lengvieji automobiliai paprastai turi 12–20 litrų „AdBlue“ baką.

Pavyzdžiui, jei jūsų automobilis sunaudoja 6 l/100 km dyzelino, jam reikės apie 0,3–0,5 l/100 km „AdBlue“.

Kaip dažnai reikia papildyti?

Daugumai vairuotojų reikia papildyti „AdBlue“ kas 5 000–15 000 km, priklausomai nuo automobilio modelio ir vairavimo stiliaus. Lietuvoje tai paprastai reiškia 1–2 kartus per metus, dažnai atliekant reguliarią techninę priežiūrą. Automobiliuose rodomas įspėjimas, kad iki bako ištuštėjimo liko apie 2000 km.

Kas nutinka, jei baigiasi „AdBlue“ bakas?

Pagal „Euro 6“ taisykles, automobiliai neužsiveda, jei „AdBlue“ bakas tuščias. Pirmiausia užsidega geltona įspėjamoji lemputė, o po to – raudona. Jei į tai nekreipiama dėmesio, automobilis gali apriboti variklio užvedimą arba visiškai atsisakyti užsivesti, kol bakas nebus papildytas.

Kur galima įsigyti „AdBlue“ Lietuvoje?

adblue skystis

„AdBlue“ yra plačiai prieinamas Lietuvoje:

  • Degalinės – „Circle K“, „Neste“, „Orlen“, „Viada“ ir kitos.
  • Serviso centrai – papildykite apžiūros ar alyvos keitimo metu.
  • „Pasidaryk pats“ namuose – pirkite 5–10 litrų talpos kanistrus su piltuvėliais arba adapteriais.

„AdBlue“ įpylimo dangtelis paprastai yra mėlynas ir yra šalia dyzelino įpylimo angos, po variklio dangčiu arba bagažinėje.

Kaina ir laikymo sąlygos

„AdBlue“ Lietuvoje kainuoja apie 0,70–1,20 € už litrą. Didelio kiekio papildymas degalinėse yra pigesnis, o kanistrai kainuoja 5–12 €. „AdBlue“ reikia laikyti nuo –11 °C iki +30 °C. Jis užšąla žemesnėje nei –11 °C temperatūroje, tačiau atšildžius atgauna savo savybes. Galiojimo laikas – 12–18 mėnesių.

Dažniausios klaidos, kurių reikia vengti

Ekspertai įspėja, kad netinkamas „AdBlue“ naudojimas gali lemti brangų remontą:

  • Niekada nepilkite „AdBlue“ į dyzelino baką – tai gali sugadinti degalų sistemą.
  • Nevažiuokite, kol bakas visiškai neištuštės – automobilis gali nebeužsivesti.
  • Venkite „AdBlue“ laikyti tiesioginiuose saulės spinduliuose – jis greitai praranda kokybę.

Kokia jūsų nuomonė? Ar paprastai „AdBlue“ pildote patys, ar degalinėje? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: adblue
Dalintis171DalintisSiųstiDalintis30
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
3 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Montuoja naujus fotoradarus šešiose vietose po greičio duomenų analizės

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz