Lietuvoje žieminių padangų sezoną griežtai reglamentuoja kelių eismo taisyklės. 2025–2026 m. laikotarpiu vairuotojai privalo atkreipti dėmesį ne tik į sezoninius terminus, bet ir į techninius reikalavimus, tokius kaip protektoriaus gylis ir tinkamas ženklinimas. Nesilaikymas gali užtraukti baudas, vairavimo apribojimus ar net problemas dėl draudimo po avarijos.
Kada žieminės padangos yra privalomos?
Pagal galiojančius Lietuvos kelių eismo taisykles (KET), transporto priemonės privalo būti aprūpintos žieminėmis padangomis nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d.. Šiuo laikotarpiu draudžiama naudoti vasarines padangas. Nuo balandžio 1 d. vairuotojai gali pereiti prie vasarinių arba visų sezonų padangų, tačiau dygliuotos padangos turi būti nuimtos ne vėliau kaip balandžio 10 d..
Žieminių padangų reikalavimai
Ne visos padangos atitinka žieminių padangų reikalavimus. Jos turi būti pažymėtos specialiais ženklais:
- M+S (purvas ir sniegas)
- Taip pat papildomai gali būti žymėjimas 3PMSF (trijų viršūnių kalno snaigės simbolis)
Minimalus protektoriaus gylis lengviesiems automobiliams ir lengvosioms priekaboms iki 3,5 tonos yra 3,0 mm. Vis dėlto ekspertai rekomenduoja padangas pakeisti, kai protektoriaus gylis pasiekia apie 4 mm, kad būtų užtikrintas saugumas ekstremaliomis žiemos sąlygomis.
Dygliuotų padangų taisyklės
Dygliuotos padangos leidžiamos oficialiu žiemos sezonu, tačiau jas reikia nuimti po balandžio 10 d. Važiavimas su dygliuotomis padangomis pasibaigus leidžiamam laikui gali užtraukti baudas ir gali kilti problemų dėl patikros.
Baudos už pažeidimus
Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK):
- 50–100 eurų bauda už netinkamų arba susidėvėjusių padangų naudojimą (pvz., vasarinės padangos žiemą, protektoriaus gylis mažesnis nei 3 mm).
- Policija gali uždrausti toliau vairuoti, jei pažeidimas kelia pavojų kelių eismo saugumui.
- Neteisingas kryptinių arba asimetrinių padangų montavimas taip pat gali užtraukti baudas.
Draudimas ir civilinė atsakomybė
Jei įvyksta avarija ir įrodoma, kad netinkamos Jei padangos prisidėjo prie incidento, draudimo bendrovės gali sumažinti arba atsisakyti išmokėti išmokas. Dėl to atitiktis taisyklėms yra ne tik teisinė prievolė, bet ir finansinė apsaugos priemonė.
Aplinkosaugos baudos už padangų atliekas
Nuo 2026 m. sausio 1 d. padangų šalinimui bus taikomos griežtesnės taisyklės. Neteisėtas padangų išmetimas į aplinką gali užtraukti baudas nuo 200 iki 500 eurų už padangą. Savivaldybių taisyklės gali numatyti papildomas baudas už paliktas padangų atliekas.
Eksperto nuomonė
Pasak saugos specialistų, „Žieminės padangos skirtos ne tik baudų išvengimui – jos yra būtinos saugiam vairavimui. Tinkamas protektoriaus gylis ir sertifikuotas ženklinimas žymiai sumažina avarijų riziką apledėjusiuose ir apsnigtuose keliuose.“
2025–2026 metų sezonui Lietuvos vairuotojai turėtų užtikrinti, kad iki lapkričio 10 d. pakeistų žiemines padangas, o iki balandžio 10 d. – dygliuotas padangas. Stebėdami protektoriaus gylį, teisingą ženklinimą ir teisinius reikalavimus, galite išvengti baudų, išlaikyti draudimo apsaugą ir, svarbiausia, – saugiai kelyje.
Kokia jūsų nuomonė? Ar keičiate padangas anksti, kad išvengtumėte sezoninio skubėjimo, ar laukiate iki termino? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
