Žyma: alyva

Daugelis vairuotojų sunerimsta, pastebėję, kad tarp alyvos keitimų jos lygis nukrenta. Tačiau kiek iš tiesų alyvos sunaudojimo laikoma normaliu? Šiame straipsnyje paaiškiname, kiek alyvos gali „sudeginti“ variklis, kada reikia sunerimti ir ką turi žinoti Lietuvos vairuotojai. Kodėl varikliai naudoja alyvą? ...

Alyvos filtro keitimas – tarsi savaime suprantama automobilio priežiūros dalis. Tačiau ekspertai įspėja: net ši, atrodytų, paprasta procedūra gali turėti rimtų pasekmių, jei atliekama netinkamai. Šiame straipsnyje sužinosite, ką būtina žinoti Lietuvos vairuotojams apie šią paslaugą. Ar visada reikia keisti ...

Patikrinote variklio alyvą ir pastebėjote smulkius burbulus ant matuoklio? Nors iš pirmo žvilgsnio tai gali pasirodyti nereikšminga, toks reiškinys gali atskleisti svarbias automobilio techninės būklės detales. Šiame straipsnyje paaiškiname, ką reiškia oro burbulai alyvoje ir kada verta kreiptis į servisą. ...

Daugelis vairuotojų sunerimsta pamatę, kad variklio alyva patamsėjo, manydami, jog kažkas negerai su varikliu. Tačiau ar tikrai juoda alyva visada reiškia problemą? Šiame straipsnyje paaiškiname, ką iš tiesų reiškia tamsi alyvos spalva ir kada reikėtų sunerimti. Kodėl variklio alyva patamsėja? ...

Tinkamas variklio tepalas – vienas svarbiausių dalykų automobilio ilgaamžiškumui. Šiame straipsnyje aptarsime esminius skirtumus tarp sintetinio ir mineralinio tepalo, kad galėtumėte pasirinkti geriausią sprendimą savo automobiliui Lietuvoje. Kas yra mineralinis tepalas? Mineralinis tepalas gaunamas iš natūralios naftos, kuri yra perdirbama ...

Daugelis vairuotojų laikosi 10 000 km tepalų keitimo taisyklės, tačiau mechanikai teigia, kad tai nėra universalus sprendimas. Tobulėjant variklio konstrukcijai ir alyvos formulėms, keičiasi ir priežiūros poreikiai. Tokie veiksniai kaip važiavimo sąlygos ir alyvos tipas vaidina didesnį vaidmenį, nei daugelis ...

Atėjus pavasariui daugelis vairuotojų skuba atlikti sezoninę automobilio priežiūrą. Vienas iš įprastų veiksmų – variklio alyvos keitimas. Tačiau patyręs mechanikas įspėja: ne visiems tai būtina. Kartais pavasarinis tepalų keitimas gali būti visiškai nereikalingas ir net – bereikalingos išlaidos. Kodėl pavasarinis ...

Daugelis vairuotojų laikosi taisyklės: keisti variklio alyvą kas 10 000–15 000 kilometrų. Tačiau ar šis intervalas tikrai tinka Lietuvos sąlygoms? Remiantis patyrusių mechanikų įžvalgomis , trumpesnis alyvos keitimo intervalas gali ženkliai padidinti variklio ilgaamžiškumą. Štai kodėl. Moto valandos svarbiau nei ...

Atėjus pavasariui daugelio daugiabučių kiemai pasipuošia tamsiomis, riebaluotomis dėmėmis. Dauguma vairuotojų į tai numoja ranka, bet ar žinai, kad šios dėmės – rimtas pavojus tiek tavo automobiliui, tiek aplinkai? Be to, jos gali baigtis... bauda. Skysčių nuotėkiai – kas kaltas? ...

Dingstanti variklio alyva? Su tuo susiduria ne vienas Lietuvos vairuotojas. Nors nedidelis alyvos suvartojimas yra normalus, kai jos kiekis mažėja pernelyg greitai – metas ieškoti priežasties. Štai ką apie tai atskleidė patyręs automobilių mechanikas. Ką reiškia „per didelis alyvos suvartojimas“ ...